Discussion Forum › General Discussion

Na tej linke sa najdu viaceri, podla toho aku maju naladu asi ?
No ale keby si zomna chcel urobit blbca, tak nebola kalamita ani neprsalo ani neboli ziadne blbe podmienky nato aby sa mal co vliect a meskat 10 minut, proste aj normalny cestujuci vidi, ze sa tomu vodicovi nechce a ma to na haku.

a je to len jeden, alebo je ich viac??

Netreba mi 30 rokov nato aby som videl, že niekto sa vlečie alebo ide o dosť pomalšie ako jeho kolegovia na tje istej trase.

tak ten istý dojem mám ja o tebe....píšeš ako keby si odpracoval 30 rokov v oblasti dopravy

Nie som si isty, že nemaš ale niekedy tak pišeš...

a ako si môžeš byť taký istý, že ja tie znalosti nemám?

Možeme to doriešiť aj cez mail ak maš zaujem, peter_55@zoznam.sk

Očividne nechapeš keď pišeš take blbosti. Nechvastam sa len hovorim, že mam dostatočne znalosti nato aby som vedel, či to je spôsobene CP alebo nie.

aký si si tým istý, netušíš ani len to kto som a už sa tu vychvastuješ aký ty si zjazdený.... ale mám dojem že to len ty si tu ten kto nechápe a nie len teraz ale už aj pri viacerých príspevkoch som si všimol, ale takýmito vecami sa ja nezaoberám, lebo viem, že toto je len detinskosť, z čoho možno raz vyrastieš

keby ten dopyt používali všetci,tak by si aj zvykli. Na ED sa to používa,ale TD a AD je nejaká premenlivá v tomto smere.

Tak potom sa buď riadne zamotávaš, alebo miešaš hrušky s jablkami.

bod 1 - kde som písal že všetko je protiústavné??
bod 2 - vypnuté/zapnuté semafóry sú častým dôvodom na nadbeh/meškanie
bod 3 - ak je večer cez víkend medzi 4 za sebou idúcimi zastávkami interval po 2 minúty a ani na jednej zastávke ani živej duše, tak ani tebe by sa nechcelo stáť dve minúty na každej z nich
bod 4 - ľudia si po viac ako 2 rokoch nedokázali zvyknúť na to,že aj ked nie na všetkých, tak na väčšine vozov je dopyt a aj tak 3/4 z cestujúcich nie sú schopný stlačiť tlačidlo a radšej prídu k predným dverám a začnú vyklopkávať na dvere a rozkrikovať sa

a je veľký rozdiel šoférovať auto a vozidlo mhd

Ono sa vsetko da, len treba chciet.. Cesi maju na to dobre pomenovanie: Je třeba tu správnu chtíč.. ? . Idem spat.

Pozri sa keby som prišiel do Prešova a tam začal komentovať meškanie tak by som sa vôbec nečudoval že by mi niekto dal po papuli pretože nepoznam miestne pomery a neviem ako to tam chodi. Ale je rozdiel keď tymi spojmi chodim každy deň a na 100% viem, že to nie je o CP pochopiš to už konečne kua? A stavim sa, že mam X krat viac 100km najazdenych ako cestujuci alebo vedla vodica v MHD ako ty takze si dovolim povedat, že mam zmapovane miestne pomery nato aby som vedel či to je chyba CP alebo NIE JE ?

Neviem, ci sa nemaju robit nove chronometraze. A zase neverim, ze okamzite prvemu, co bude mat meskanie z tebou popisaneho titulu, daju pokutu. Ak sa to stane druhy den, treti, stvrty atd atd a na tej istej linke, tak je problem niekde v CP a budu nuteni to urobit..

ďen ? ? už mi hrabe ?

možno sa budeš čudovať, ale pár krát som cestoval večer cez víkend v mhd a to dosť dlhú trasu, nastúpil som do spoja, ktorý meškal minútu, na konečnú sme došli s meškaním necelých desať minút, a to sa nevliekol, semafóry boli vypnuté a takmer žiadny cestujúci.... tak asi to bude aj o tých CP

V tomto pripade som nenarazal na vodica trolejbusu, to len tak pomimo aby sa zase nestrhla hadka kvoli nedorozumeniu.... Bolo to na linke 34 a keby tam každy meškal 10 minut ani neceknem lebo viem, že niečo nie je v poriadku a nie je to spôsobene vodičom. Ale ako niekto meška večer po 21 hodine 10 minut a ďen pred tym som išiel tym istym spojom a vodič dokazal isť presne alebo ešte aj skôr tka NIE JE chyba v CP ?

toto bolo tak mierené ako som to napísal, ale ten súd nebol založený na základe telefonovania