Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Takže pozerám, na 387 bola 8.8.2003 skončená VP.

Aktuálny prehľad prehliadok koľajovej dopravy:

SP - 604
VP - 394+395, 500, 620+621 (už majú bielo-zelený náter)
rVP - 337
GO - 512 (KT8D5.RN2)
K - 389 a 538 (23.7.2004 389 nabehla do 538)

16.7.2004 sa skončila SP na "bublinke" #626.
Reply on: Isidor #5061:

A čo keď prídu indiáni a budú chcieť kúpiť práve tie električky s peknými zrkadielkami ? ?
Reply on: 1018 #5054:
No áno, to máš pravdu, ale myslím, že boli po bežnej SP. Tu pôjde o to, ktorý voz bude mať najazdených koľko km a pokojne to môže byť aj "bahozový". Čo som sa dnes pýtal, tak sa vôbec nevie, ktoré budú ďalšie, pretože nepôjde o dni, či týždne, ale aj niekoľko mesiacov. Dovtedy už bude mať svoje odjazdené aj 349-ka.
KVKV: ad zrkadla - skor mam pocit, ze Bahoza je len "poznavacie znamenie" vozu po VP 😉
SOLARIS MANIAK: kabiny su uz klasicky otvorene, ako pri poslednych dvoch seriach. teda ak som dobre studoval foto 😉
Reply on: Sarko #5045:

To je čosi úžasné zase !!! V dpmk triedia vozy na prevádzkové a odstavené-resp .výhladovo vyradené PODLA ZRKADIELOK !!! To snáď nemá obdoby na celom svete.
Montáž bahozáckej hrazdy na zrkadlo trvá včetne vrtania strechy a inštalácie kabeláže u inteligentných dp 35min. ! Je to spočítané, je to norma podla ktorej sa účtuje !
Reply on: Vladimír #5044:

To je možné ,že je to ako tvrdíš s tou R6,R7.
Tú históriu niekedy dám do kopy až budem mať chuť, tiež potrebujem niečo upresniť, nemám a hlavne nenosím v hlave všetke tie dátumy.
Reply on: Dispecer #5055:
Pozri si, co pisal Sarko a odpoved Ti bude jasna.
Reply on: Sarko #5046:
Len Ta doplnim co sa tyka solo autobusov. Ako bolo uverejnene vo Vestniku, ver. sutaz na dodavku kratkeho autobusu v pocte 1 ks vyhrala firma Mostarko a ta Soplaris doda asi dost tazko. A ked by nakoniec nedoslo k nakupu autobusu cez Mostarko, tak vo VPMK maju svojsky pristup k zakonu o verejnom obstaravani.
Čo si myslíte, bude sa rozširovať sieť dopravy a nakupovať nové vozidlá?????? ? ? ? ? ? ? ?
Reply on: Sarko #5045:


Tak 387 a 389 asi tazko, ved ich pred casom dali dokopy, su bahozove a po rozsirenej SP. Preco by stara bahozova 349 ostala a tieto 2 vozy mladsie nie? Podla mna padnu 391 a 393, oba su vozy problemove, odstavovane a bez SP, samostatne nepojazdne...
Bmko, ozvi sa. Ne ? ? ? ? ? . ? ?
SOLARIS MANIAK

SOLARIS MANIAK

? Včera som mal tú česť vidieť príchod nových Solarisov Urbino 15 a 12 / SU 15 -3X, SU12 2X /. Prišli približne o 14:30 hod. do areálu DPMK, a.s. na Hornádskej. Teraz si tam stoja ako ich predchodcovia pri stene a čakajú kedy dostanú ev.čísla, a kedy pôjdu na prepis.
Som zvedavý akú budú mať kabínu.
Reply on: Dispecer #5050:
A som #5050!!!!!!!! ? ? ? ? ? ? ? ☺ ☺ ☺ ? ? ☺ ? ? ? ? ?
Reply on: Sarko #5046:
,,a na" načo ? ?
Čaute, dnes si tak čítam júlový MOT'or a viete čo som zistil???Že, vraj je neutrál autobus rýchlejší ako osobný automobil. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Sarko: Každoročné vyhlasovanie, ktoré každý vie ako skončí 🙂 A keď už sme pri tom, ja si myslím, že bude nasledovať ďalšia rámcová zmluva na niekoľko rokov dopredu a nie jednotlivé súťaže každý rok.
Reply on: pitto32 #5041:
pokračovanie ~> obdobie 5 rokov (opravte ma, ak je to inak). Po jej vypršaní bude už len pokračovať každoročné vyhlasovanie súťaže.
Reply on: pitto32 #5041:
Čo sa týka električiek a trolejbusov, žiadna zmluva podpísaná nie je a ani tak skoro nebude. A to preto, že električiek je 3x toľko, než je súčasná potreba a kým mesto neprehodnotí električkovú dopravu na prioritnú a chrbticovú sieť, nákup nových električiek nebude treba minimálne do roku 2010.

Sieť trolejbusových liniek stagnuje a kým sa nezačne ďalší rozvoj, dovtedy ani tu nebudú potrebné nové trolejbusy do dožitia súčasných (vedúci TD tvrdí, že ich udrží v dobrom stave do 10 rokov), t.j. cca do roku 2013.

V prípade autobusov sa každoročne vyhlasovala súťaž o dodávku sólo autobusov, v poslednom období to boli Karosy B952, tento rok už našťastie SU12. Zmluva na súčasné SU15 bola uzavretá ako s výhradným dodávateľom pre SR a z nej aj vyplývajú určite výhody. Je uzavretá na tuším 50 autobusov Solaris a na
5: 349, zo súpravy 349+352, je "bahozová", takže zatiaľ bude jazdiť. V druhej várke sa má odstaviť ešte 8 vozidiel, predpokladám #351+350, 368+369, -377 (tieto ihneď po skončení CVR) a -352, -387, -389. Z "A"-čiek tak vzniknú opäť nové súpravy, asi 376+349 a 386+388. 349 bude tým pádom posledná, najstaršia a jediná T3 z roku 1982 a s usporiadaním sedadiel 2+1.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.