REGIOTRAM je zaujímavé téma a nedá mi to.
1/REALITA (krutá)
-vyžaduje sa dvojsystémové vozidlo 600V/3kV DC pre náš región . Dá sa to postaviť, ale je to nákladný vývoj, ešte to nikto nerealizoval. Nepredpokladám, že sa do toho niekto pustí.
-vyrábané vozy sú v Nemecku v prevádzke na sústavy 15kV-16,7Hz/600(750)V DC. Konštrukcia takého vozu je jednoduchšia a hlavne vyriešená - u nás nepoužitelné.
-zmyslom RT bolo prepojenie existujúcich električkových systémov pomocou žel.tratí , využitie železnicou opustených tratí alebo telies , zatraktívnenie žel.dopravy privedením tratí až do centier menších miest vo forme električky, prípadne výstavba menších vnútorných sietí v týchto mestách.
-pozn.: pri využití opustených žel.tratí sa používa trakč.sústava ako v mestách 600(750)V DC ...Chemnitz linka 5
1/REALITA (krutá)
-vyžaduje sa dvojsystémové vozidlo 600V/3kV DC pre náš región . Dá sa to postaviť, ale je to nákladný vývoj, ešte to nikto nerealizoval. Nepredpokladám, že sa do toho niekto pustí.
-vyrábané vozy sú v Nemecku v prevádzke na sústavy 15kV-16,7Hz/600(750)V DC. Konštrukcia takého vozu je jednoduchšia a hlavne vyriešená - u nás nepoužitelné.
-zmyslom RT bolo prepojenie existujúcich električkových systémov pomocou žel.tratí , využitie železnicou opustených tratí alebo telies , zatraktívnenie žel.dopravy privedením tratí až do centier menších miest vo forme električky, prípadne výstavba menších vnútorných sietí v týchto mestách.
-pozn.: pri využití opustených žel.tratí sa používa trakč.sústava ako v mestách 600(750)V DC ...Chemnitz linka 5
Vladimír
--
All: Tak som bol dnes po cca mesiaci znova v Košiciach. Nastúpil som do jedného z tých vašich trolejbusov (1015) - vozidlo ktovieako rýchlo nešlo, vydávalo to ten typický košický chrapľavý zvuk, na sedenie boli všetky miesta obsadené a rovnomerne boli zaplnené aj priestory na státie, vo vozidle sa vzášal zvláštny pach... a v tom mi zrak padol na certifikát kvality ISO neviemkoľko, informácia o ktorom bola (ako to v KE už býva) surovo nalepená na okne. No jó... ? ☺
Ale úprimne ma potešilo, že Albatros 359 sa teší pevnému zdraviu a preháňa sa na rovinatej L2.
Napokon ma ešte rozveselil pohľad na toho nešťastného vodiča, ako mu na tom svetri, či čo to mal nasebe visí tá farebná "psia známka", no skrátka super...