Discussion Forum › General Discussion

Prepáč, ale ak chceš hovoriť o štrajku tak o tom musíš vedieť viac. O pravidlách v zmysle zákona som tu už písal. Samozrejme, že by sa mohlo k nemu dospieť ale k tomu je potrebná práve tá jednota. Odvahu na štrajk prejaviť v krčme alebo na konečnej a urobiť to naozaj, sú dve veci. Ak poviem, že máme cca 1100 zamestnancov, z toho 570 vodičov a z nich nie je organizovaných temer 350 tak je to len malá matematika. Okrem toho, vyvolať štrajk tak aby nebol v rozpore so zákonom SR a aby na to nedoplatili práve len tí niekoľkí ochotní je práve moja zodpovednosť. Ten čas určite príde a aj preto som štrajkovú pohotovosť neodvolal. Ja môžem na problémy upozorňovať ale riešiť ich musí zamestnávateľ. Ten však mojim argumentom prikladá len takú váhu aká zodpovedá stavu členskej základne. A tu si musia spytovať svedomie samotní vodiči. Bez ich priamej podpory sa zmena k lepším časom nikdy nepodarí. Žiadny zamestnávateľ sa dobrovoľne nevzdá možnosti manipulovať s pracovnou silou, ak nemá dosť prostriedkov, aby si ju zabezpečil v potrebnom rozsahu. A žiaľ skutočnosť je taká, že dobrý vodič MHD je v tomto štáte len úzkoprofilová pracovná sila. Bude to tak dovtedy, kým si každý z nich nespočíta, že jeho sila sa dá uplatniť aj inak.
Vlado