Discussion Forum › General Discussion

Montáž dopytových tlačítok.
...“sháňa sa výkresová dokum“... (???) preboha k čomu a načo ! A ako dlho už? DM musí mať ešte od čkd komplet schemy na T3, T6, KT8. Podla čoho robia VP a iné opravy ???
Firemná dokumentácia čkd pre tl.dopytu na vozy KT8 a T3 neexistuje, lebo sa to nikam nemontovalo.
Jedine snad archaické zapojenie nemeckýchT4D, ale toto by dnes bola hanba použiť.
Od vodiča ku každým dverám vedú dva alebo tri vodiče-rezervy, takže netreba ani búrať strop. Na funkciu dopytu mu stačia jeden alebo dva vodiče.
A ked sú tak blbí, že nedokážu vymyslieť vlastné reléové zapojenie, nech sa obrátia na dp v Ostrave alebo v Prahe (snád aj inde) tam to vyvíjali, dnes to v Prahe vyhadzujú a nahradzujú systémom s mikrokontrolerom (to v KE radšej ani neskúšajte, nemáte na to, a kúpiť nové ovládanie je drahé ).
Obrátte sa odd. Tech. Rozvoja dp. Praha na ing.Čápa, on sám kedysi tú reléovú „cvakatúru“ navrhoval. (možno by s tým pomohli v nejakom technickom krúžku pri dome detí a mládeže alebo ak máte známych na SPŠE tak nech to zadajú študentom prvého ročníku ako domácu úlohu)
S relátkami „Schrack“ a wagosvorkami to celé má rozmer 10x15cm, umiestniť to v kastlíku dverí snád už dokážete sami.
Pokial chcete použit tie staré velké tlačítka vnútri, tak už nezoženiete krabice na stlpiky ako sú v T6, doporučujem použiť modernejšie riešenie ako v reko KT8. A zvonku kvalitné nízkozdvihové, sú drahšie , ale oplatia sa, pretože z praxe viem, že tie čo ste oživili na T6, zakrátko začnú odchádzať, tomu verte.
Montáž dopytu na tbusoch neriešim, ale viem, že tam už bola z fabriky predpríprava, to jest vodiče, relé, miesto pre tl.
A prečo som taký skeptik ? Pretože VŠETKO do čoho sa dp pustil skončilo len tak napolo, nedorobené, sfušované. O tom sa možme denne všetci presvedčiť.

prečo nepovedali rovno, že s novým LV nesúhlasia, ale takto to omieľajú? ?

Re #29725 grofmatias : je to pekná túra. Zaujímavejšie by mohlo byť ísť červenou až na Sorošku. No je to dlhšie - hoci ako celodenná túra by sa to dalo zvládnuť. ( Alebo naopak zo Sorošky s tým, že to naj - Silická ľadnica a Gombasecká jaskyňa by boli zlatým klincom programu. )
Inak, spoje do Silice chodia aj v nedeľu - jeden spoj tam a jeden späť

MČ Darg. hrdinov (všímajte si tú logickú náväznosť pripomienok a návrhov na uznesenie):

Pripomienka / zapracovanie do návrhu LV:
1. riešiť linku 30 tak, aby bolo zabezpečené spojenie so železničnou stanicou / áno, zapracované,
2. prepojenie Ťahanoviec a Darg. hrdinov počas celého dňa / áno, zapracované.

Návrhy na uznesenie:
1. ponechať trasu L18,
2. ponechať trasu L15,
3. predĺžiť L55... ?

Napriek tomu faktom je, že návrh LV má z pohľadu Furče jeden veľmi závažný nedostatok, o ktorom som tu už písal x-krát (... Sečovská - Palackého...) a ktorý je zatiaľ aj vďaka nekompetentnosti MČ autormi LV úspešne prehliadaný, zámerne nevidený alebo kamuflovaný lepšou ponukou v úplne inom vzťahu.

Ale viac ma zaujala pripomienka Košickej Novej Vsi - predĺžiť vybrané linky z Lingova k VVS – vodojem / zapracovanie do LV áno, po úprave otočky.
Kde sa tam vojde otočka?? Do lesoparku?

ok, autor môže byť utajený...

Zmenila sa linka 19, nejde po moste a na Popradskú, ale od Iskry Triedou KVP k nemocnici, napríklad.

hehe, na magistráte sa už tešia na EM-džad

"V krátkom čase pribudne vo vestibule automat na vydávanie cestovných lístkov a dobíjanie čipových všetkých druhov kariet pre MHD."

http://www.kosice.sk/article.asp?id=2601

h? no podľa mňa je to presne to, o čom sa rokovalo v decembri, abo mi dačo ušlo? autora vo "vlastnostiach" doc-súboru si nevšímaj ?

http://www.kosice-dh.sk:8080/webocrat/citizen/article.jsp?article=1292


Ten navrhovaný stav je zaujímavejší...i keď iba o málo upravený pôvodný. Pochádza od dákeho Emila Petrvalského z MÚ Ťahanovce sídlisko.

hej, je milé že idú mimoriadne zasadať kvôli návrhu, ktorý ešte v decembri padol

http://tinyurl.com/2x72l3

Návrh na uznesenie : MiZ MČ Košice - DH

a/ s ú h l a s í s navrhovaným linkovým vedením trolejbusových liniek č. 71, 72

b/ n e s ú h l a s í s novonavrhovanými trasami autobusových liniek týkajúcich sa MČ Košice – DH a navrhuje zohľadniť tieto pripomienky :

1. ponechať súčasnú trasu linky č. 18

2. ponechať súčasnú trasu linky č. 15

3. predĺžiť trasu linky č. 55 na zastávku KVP – Moskovská

4. zabezpečiť priame spojenie MČ DH s Nemocnicou L. Pasteura – Rastislavova ulica

?

Link na celkom zaujimavy prispevok, len trosku neaktualny:

http://www.kosice-dh.sk:8080/webocrat/citizen/article.jsp?article=1288

A nieco pre zaujemcov:

http://www.kosice-dh.sk:8080/webocrat/citizen/article.jsp?article=1293

Vraj niektoremu Tedomu už kľakol motor po 10 tis km, neviem možno je to len fama, ale mechanici sú dosť skepticky voci tymto busom, a odhalili sa nejake vyrobne vady. ale keď si to porovnam s karosou z ktorej moze clovek sledovat cestu pod sebou, tak je to prijemna zmena ten Tedom ?

Marečku Ty si taky zbehly na Bardejovskej ? je to pravda, že sa uvažuje o GOčkach našich B932 v Starku, kvoli polamanym rámom? Či zase agantura JPP
?

Je ich zatiaľ iba 10.

No, myslel som si, že to bude asi zle počítané. Díky za info.

Sú už všetky Tedomy v KE a jazdia? Sa mi zdá, že ich už je dosť, ale to môže byť klamný pohľad na vec.

Co som pocul, tak je zle urobený grafikon, vraj aj cez víkendy počas dňa sa pohybuje meškanie okolo 2 min. a keď je pomalší vodič, alebo plnka, tak sa to len zvyšuje.

jj, jasne, bral som to naozaj len ako zaujímavosť, ktorú som náhodou našiel ?

je to obyčajný nick, prezývka...V reále sa tým nehonosujem a ani to nemám v úmysle. Zatiaľ sa mi nič nestalo, verím, že to tak bude naďalej. Takisto môže mať niekto prezývku fantomas, donjuan, či inú. ?

Re #29727 Axel:

Ok, dodebatované. Prejdime na turistické fórum

uz sme riadne OT, ale dik za tip na turu, tato kombinacia mi nenapadla a takto som to este nesiel, je to celkom prijemnych 21km s dobrym vlakovym spojenim.

grofmathias: len pre zaujímavosť (aj ja som sa nad tým pozastavil), ak je platná legislatíva z čias ČSR tak používanie šľachtických titulov je zakázané (zákon č. 61/1918 Sb.) ? ?

Plánujem ísť železnicou od zastávky Slavec-jaskyňa okolo Gombaseckej jaskyne, vybehnúť na Silickú ľadnicu a potom po modrej do Jovíc na vlak. Takže autobusy ma nejak extra nezaujímajú. Ale díky za info. Čítal som, že tá ľadnica je ľadová až dakde v hĺbke, ale vraj z nej ide taký fajn chlad, ktorý počas leta je dobrým osviežením .

Ale chod tam cez tyzden, pocas vikendov tam nepremava vobec nic...
A ak si tam este nebol, tak sa priprav, ze budes mozno sklamany. Zvonku je to len trochu vacsia diera v zemi uprostred lesa.