Lukki
Takze podla mna je to vacsie prestupovanie totalny nezmysel. Ked si predstavim ze napriklad teraz taka 32ka sa cca len plni od exnarovej az po technicku univerzitu tak to nema vyznam, aby sa takmer cela posadka z jedneho autobusu presunula do autobusu druheho. Dalej jednotlivo k niektorym spojom.
C.12: tento spoj vyuziva okrem obyvatelov Barce a Sebastoviec aj velky pocet obyvatelov okresu Kosice-okolie, ktori cestuju do skoly,prace a podobne a cestuju vo vacsine pripadov dalej ako k domu umenia (UPJS,TUKE...), preto je hlupe ho menit.
C.13: Z pohladu studenta technickej univerzity povazujem obmedzenie tohto spoja za neuvazene, dpmk sa napor studentov na trase tuke-zel.stanica pokusa vyriesit elektrickou c.8. Spoj cislo 13 je vsak vyhodnejsi z toho dovodu, ze zastavuje blizko severneho vyustenia hlavnej ulice a taktiez dokaze zvladnut trasu tuke-palackeho za 10 minut, oproti elektricke,ktora musi ist cez sidlisko kuzmanyho.
Zmenena linka c.14: sice ciastocne pokryva vyhodu doterajsich spojov cislo 32,13, ze stoji na NMM,ale celkovo to bude taky divny spoj
-ďalej nerozumiem, či DPMK sa snazi zrusit vacsinu spojov jazdiacich cez secovsku na Furcu kvoli vystavbe dialnicneho privadzaca alebo kvoli tomu ze ked pojde vacsina autobusov cez celu furcu a presovsku tak budu cestujuci nuteni kupit drahsie listky, s tym suvisi i zrusenie spoja c.20 do kosickej novej vsi a nahradenie spojom cislo 12, znacne to predlzi dobu cestovania z lingova na namestie osloboditelov
C.25 a C.30: velmi zvlastne spoje,necestujem touto trasou,tak neviem dobre posudit, ale pridu mi komicky kratke
C.29: Javi sa ako nahrada za cast terajsieho spoja c.12, ale ak tak by som tuto linku predlzil este o 2 zastavky na VSS krizovatku a kopiroval trasu terajsej 12tky, zachadzanie k novej nemocnici sa mne osobne nepaci Smile aj ked urcite sa najdu aj ludia ktorym to tak viac vyhovuje
....Povodne linky, ktore mi budu chybat: 12,13,18 z lingova,20 do kosickej novej vsi, 29, 31, 32
C.12: tento spoj vyuziva okrem obyvatelov Barce a Sebastoviec aj velky pocet obyvatelov okresu Kosice-okolie, ktori cestuju do skoly,prace a podobne a cestuju vo vacsine pripadov dalej ako k domu umenia (UPJS,TUKE...), preto je hlupe ho menit.
C.13: Z pohladu studenta technickej univerzity povazujem obmedzenie tohto spoja za neuvazene, dpmk sa napor studentov na trase tuke-zel.stanica pokusa vyriesit elektrickou c.8. Spoj cislo 13 je vsak vyhodnejsi z toho dovodu, ze zastavuje blizko severneho vyustenia hlavnej ulice a taktiez dokaze zvladnut trasu tuke-palackeho za 10 minut, oproti elektricke,ktora musi ist cez sidlisko kuzmanyho.
Zmenena linka c.14: sice ciastocne pokryva vyhodu doterajsich spojov cislo 32,13, ze stoji na NMM,ale celkovo to bude taky divny spoj
-ďalej nerozumiem, či DPMK sa snazi zrusit vacsinu spojov jazdiacich cez secovsku na Furcu kvoli vystavbe dialnicneho privadzaca alebo kvoli tomu ze ked pojde vacsina autobusov cez celu furcu a presovsku tak budu cestujuci nuteni kupit drahsie listky, s tym suvisi i zrusenie spoja c.20 do kosickej novej vsi a nahradenie spojom cislo 12, znacne to predlzi dobu cestovania z lingova na namestie osloboditelov
C.25 a C.30: velmi zvlastne spoje,necestujem touto trasou,tak neviem dobre posudit, ale pridu mi komicky kratke
C.29: Javi sa ako nahrada za cast terajsieho spoja c.12, ale ak tak by som tuto linku predlzil este o 2 zastavky na VSS krizovatku a kopiroval trasu terajsej 12tky, zachadzanie k novej nemocnici sa mne osobne nepaci Smile aj ked urcite sa najdu aj ludia ktorym to tak viac vyhovuje
....Povodne linky, ktore mi budu chybat: 12,13,18 z lingova,20 do kosickej novej vsi, 29, 31, 32
Lukki
JAROSLAV VRÁBEĽ, jaroslav.vrabelkorzar.sk
DPMK CHCE "PREKOPAŤ" AUTOBUSOVÉ LINKY
Veľké novinky v mestskej hromadnej doprave chystá Dopravný podnik mesta Košice od februára alebo marca 2008. Zo súčasných 48 autobusových liniek chce 7 zrušiť. Mnohé ďalšie čakajú výrazné zmeny. Nové linkové vedenie teraz pripomienkujú starostovia. Radnica ho má definitívne schváliť v najbližších týždňoch.
KOŠICE. Existujúcich 15 električkových a troch trolejbusových liniek sa zmeny nedotknú. Akurát pribudne jedna nová električková (číslo 8 a trolejbusová linka (73). Z jestvujúcich 48 autobusových liniek majú ostať po starom všetky 3 nočné, 8 liniek RA a autobusy 11, 16, 17 a 34. Sedem liniek končí - čísla 35 až 40 a expres 57. Ostatných 26 čaká nejaká novinka, napríklad zmena trasy.
Menej vraj bude viac
"Celkový počet 66 liniek MHD síce znižujeme o 5, ale zvýšením hustoty spojov a ich rovnomernejšími, efektívnejšími časovými intervalmi zväčšujeme prepravnú kapacitu," vysvetľuje riaditeľ dopravy a techniky DPMK Robert Nagy. Dodáva, že sa snažia riešiť aj najvypuklejšie problémy, napríklad posilniť spoje zo Sídliska Ťahanovce v rannej špičke alebo spojenie centra so Šacou.
Častejšie prestupovanie
Nagy zdôvodňuje, že vychádzajú z nedávno zavedenej prestupnej tarify, ktorá umožňuje cestujúcemu s jedným cestovným dokladom prestúpiť aj niekoľkokrát v rámci zvoleného časového úseku. "Súčasné linkové vedenie pozostáva z priamych liniek systému 'odvšadiaľ-všade' s riedkymi intervalmi, chaotickými trasami, kvantom liniek cez centrum, nevyrovnanou kapacitu cez celý deň a neexistenciou silných kapacitných liniek - ony vlastne existujú, ale všetky majú taký nijaký interval," opisuje dnešný stav, ktorý nazýva "vláčikovaním".
Kratšie čakanie
"Cestujúci sa nemá čo učiť cestovné poriadky, ani sa im prispôsobovať, ale do určitého časového úseku mu musí prísť spoj," tvrdí Nagy. Argumentuje, že cestujúcich neodrádzajú od používania MHD prestupy, ale zmeť liniek či riedke intervaly. "Návrh počíta s vytvorením liniek nosných a liniek prípojných, ktoré budú prepojené v prestupných zastávkach - uzloch. Návrh ráta aj s priamymi posilovými školskými spojmi tam, kde bude priame spojenie zrušené."
Chcú aj usporiť
Od nového linkového vedenia a menšej výpravy autobusov očakávajú aj úsporu na nákladoch, zatiaľ ju však nevyčíslili. Ročný počet kilometrov najazdených vozidlami MHD by sa mal z tohtoročných 15,3 milióna znížiť na 15 miliónov. V roku 2006 prešli takmer 16 miliónov a prepravili skoro 100 miliónov pasažierov.
* * *
ČASTI MESTA
Kam má čo chodiť
n Sídlisko Ťahanovce: 10, 18, 27, 34, 51, 53, 54, 56.
n Sídlisko KVP: 18, 19, 34, 54, 55, 71, 72, 73.
n Furča, Košická Nová Ves: 12, 15, 27, 54, 55, 71, 72.
n Podhradová, Kavečany: 16, 29.
n Ťahanovce (obec): 14.
n Oblasť Technickej univerzity, Boženy Němcovej, Kalvária: 7, 8, 14, 18, 55.
n Luník VIII a Luník IX: 11, 15, 17, 20, 34.
n Džungľa; Slovenská Pri hati: 14, 22, 23.
n Vyšné Opátske: 19, 20.
n Železníky a okolie: 9, 10, 12, 16, 29, 34.
n Myslava: 18, 20, 72.
n Západ Luníky I až VII: 6, 9, 15, 17, 19, 34, 71, 72.
n Šaca, Pereš, Lorinčík, Poľov: 25, 30, 31, 56.
n Nad jazerom: 7, 9, 19, 54.
n Krásna: 13.
n Barca: 4, 12.
n Šebastovce: 12.
n Horný Bankov, Čermeľské údolie, Alpinka; Jahodná: 22, 22A, 32.
* * *
Navrhované zmeny
n Električková linka č. 8 Botanická záhrada - Hlavná pošta - Žel. stanica.
n Trolejbusová linka č. 73 Nám. osloboditeľov - Mestský magistrát - Kláštor.
n Autobusová linka č. 10 Madridská - Hanojská - Termostav - Nám. osloboditeľov - Stará nemocnica - OC Cassovia.
n č. 12 Košická Nová Ves - MiÚ Darg. hrdinov - Nám. osloboditeľov - Stará nemocnica - Šebastovce.
n č. 13 Nad jazerom, Važecká - Krásna, Kultúrny dom.
n č. 14 HM Tesco a Baumax - Ťahanovce - Anička - OD Mier - Nám. Maratónu mieru - TU - Baňa Bankov.
n č. 15 Exnárova - Sečovská - Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - Mikovíniho ( - OC Optima).
n č. 18 Madridská - Hanojská - OD Mier - Obchodná akadémia - Nová nemocnica - Iskra.
n č. 19 Kláštor - Klimkovičova - Iskra - Starozagorská - Nová nemocnica - Hlavná pošta - Nám. osloboditeľov - Tepláreň - Mlyn.
n č. 20 Maša - Kolibár - Mikovíniho - SOU dopravné - Nám. osloboditeľov - Vyšné Opátske.
n č. 21 Žel. stanica - Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - Prekladisko hotových výrobkov USS.
n č. 22 Horný Bankov - Havlíčkova - OD Mier - Džungľa.
n č. 22A Džungľa - HM Tesco - OD Mier - Havlíčkova - Alpinka.
n č. 23 Pri hati - Žel. nemocnica - Železničná stanica - Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - Letisko.
n č. 24 Železničná stanica - Nám. osloboditeľov - Ryba - Socha J. Pavla II. - Valaliky - Spaľovňa ( - Kokšov Bakša).
n č. 25 Poľov, otočka - Ludvíkov dvor - Nemocnica Šaca.
n č. 26 Nemocnica Šaca - VA USS.
n č. 27 Madridská - Hanojská - OD Mier - Mlynská bašta - Žel. stanica - Palackého - Termostav - Kalinovská - Lingov.
n č. 28 Nad jazerom, Važecká - Lackova - Hutky - Nižná Myšľa.
n č. 29 Kavečany - OD Mier - Techn. univerzita - Nová nemocnica - Hlavná pošta - Dom umenia - Stará nemocnica - Verejný cintorín.
n č. 29Z Verejný cintorín - Dom umenia - Nová nemocnica - OD Mier - Kavečany - ZOO.
n č. 30 OC Optima - Pereš - Lorinčík - OC Optima
n č. 31 Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - Pereš, rázc. - Poľov, rázc. - Ludvíkov dvor - Nemocnica Šaca
n č. 32 Havlíčkova - Alpinka - Jahodná.
n 33 Žel. stanica - Nám. osloboditeľov - Termostav - Zelený dvor - Krematórium.
n 51 Pošta 13 - Hanojská - Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - DPMK.
n 53 Pošta 13 - Hanojská - OD Mier - Mlynská bašta.
n 54 Madridská - Hanojská - Kalinovská - MiÚ Darg. hrdinov - Gymnázium - VSS križovatka - (Červený rak) - Kláštor.
n 55 Lingov - OD Mier - TU - Nová nemocnica - Kláštor.
n 56 Madridská - Sídlisko Ťahanovce, Kostol - Nám. osloboditeľov - SOU dopravné - Nemocnica Šaca.
Poznámka: Uvedené názvy zastávok sú novým návrhom DPMK, chce ich zaktualizovať, aby zodpovedali skutočnosti.