Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Josip3211

#26564 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #26562:
Pravda ze mi to nevadi.Ved to je normalne ze ked robim v noci tak je priplatok.Ja len ze emareq pisal ze nevidi dovod platenia vysieho cestovneho za to ze mu to chodi v noci. ?
Reply

AAA

#26563 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #26549:
Ako bol Babjak zamotaný do situácie v BB?
Reply

Peter55

#26562 Rate positive Rate negative
Reply on: Josip3211 #26561:
Nebodaj Ti to vadí ❓ (Ja len, že to tak vyznelo)
Reply

Josip3211

#26561 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #26560:
Treba vodicom na priplatky za nocne.
Reply

eMareq

#26560 Rate positive Rate negative
Reply on: LeLe #26559:
Vidíš, to ma nenapadlo. Dobrý postreh. ? ? Ale keby sme sa nebodaj dožili zlacnenia na nočákoch (nevidím dôvod platiť 30 Sk len za to, že mi to premáva v noci), tak by sa to dalo. ?
Reply

LeLe

#26559 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #26558:
Cestovny poriadok nocnej linky by som nedopisoval do normalnych CP dennych liniek, lebo na nocnych plati pre vsetkych co stikaju listky ina cena, to by podľa mňa pôsobilo trochu zavádzajúco.
Reply

eMareq

#26558 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #26557:
Chce to nejakú štábnu kultúru - teda preznačenie a zjednotenie do Nčosi. Druhá vec či denné linky, ktoré majú svoju nočnú verziu potrebujú zvlášť nový CP s novým označením linky, keď tie odchody sa dajú dopísať do poriadku materskej dennej linky. Ja som rozmýšľal, že keby sa našla vôľa prevádzkovať nočnú dopravu na letisko, tak by sa nemusela vymýšľať N23, ale opäť dopísať odchody do CP L23. Je to vecou pohľadu.

Re #26551 KVKV: Nočná verzia EL1? Heh, však úsek Komenského - stanica už dlhodobo vykazuje nezáujem o nočnú dopravu (dotyčné miesto dobre poznám). Vysvetľujem si to predovšetkým zložením obyvateľstva (majorita sú dôchodcovia a tí v noci nepotrebujú nikam cestovať) a dokonca nie je tam nič také extra za čím by sa oplatilo v noci cestovať (zábavné podniky). Tu "skapal pes" niekedy aj o 21.00. 🙂 Mimochodom nemáte tam zahrnutú stanicu, čo je dosť dôležitá zastávka. Ak existovala nočná električka, tak sa jednalo predovšetkým o divadelné spoje spred sto rokov, kde vtedajší dopravca sa zaviazal po skončení predstavenia v divadle pristaviť vagón(y) na rozvoz diviakov oboma smermi (Južná trieda, Čermeľ). ?
Reply

TA

#26557 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #26556:
tak, zbytočná komplikácia s " N ". Nehovoriac o tom, že asi bude mať aj samostatný CP ako kedysi. Keby bol názov linky rovnaký aj odchody by mohli byť v jednom CP.
Taktiež sa mi zdá zbytočné premenovanie liniek na N1, N2 a N3. Mohlo ostať číselne označené po pôvodných linkách. Teraz to možno bude trochu zvádzať Nekošičanov, že ide nočné verzie L 1, 2 a 3 ( ako v prípade L 71 ).
Reply

eMareq

#26556 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #26553:
Máš pre toto označenie nejaké zdôvodnenie? Zdá sa mi celkom logické, že linka nočného spoja, ktorá má identickú trasu ako jej denná sestra má rovnaké číslo (čo u N1, N2 a n3 neplatí). Dokonca ja by som v tomto prípade nedával ani písmeno N (keby som mal tú možnosť to ovplyvniť), len dopísal odchody do súčasného CP L71.
Reply

Sarko

#26555 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #26553:
Ver tomu, ze by mala, cela Terasa ako sidlisko s najvacsim poctom obyvatelov by v noci neuprednostnovala taxiky a vlastnu dopravu pred vyhliadkovou jazdou Kosicami nocnou A-linkou. Mne trvala cesta na Moldavsku este starou 105-kou cca 40-45 min. a ked som nebol velmi unaveny, tak pesi za polovicny cas.
Reply

Dimi

#26554 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26545:
Ano, za zachranu trolejbusov. Ale asi nevies podrobnosti.. Zachrana trolejbusov sa velmi uzko spaja aj s bluebirdom.. Nebudem to dalej rozpisovat
Reply

Dispecer

#26553 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26551:
Neviem posudiť, či by tá N6 mala nejaký úspech... ?

Re #26550 eMareq: Nebolo by dobré, ak by trolejbusový nočák bol označený N7? ?
Reply

TA

#26552 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #26546:
tak čo tu vlastne chce? Keď nikoho nepotrebuje, tak nech už neoxiduje v KE. Len robí zbytočný rozruch a zdvíha žalúdky ľuďom, ktorí rozmýšľajú hlavou, nie peňaženkou.
Reply

KVKV

#26551 Rate positive Rate negative
Reply on: eMareq #26550:

Navrhoval by som N1,N6 v E trakcii v tradičných trasách
Reply

eMareq

#26550 Rate positive Rate negative
Vo vozidlách MHD som si všimol informačný leták o zmene nočnej dopravy (trasy nebudem písať, lebo to ma ani tak nezaujímalo). Ako už niektorí viete tak stovkové linky sa zrušia a zavedú sa podľa vzorov iných miest linky s označením N, teda N1, N2, N3 a N71.
N1 - mestská A, severný okruh
N2 - mestská A, južný okruh
N3 - šačianska A, skrátená po stanicu, do Džungle sa už nebude premávať
N71 - mestská T, identická s L71

Interval PD:
N1, N2, N71 - 4 spoje v noci /90 minút ?/

Interval VD:
N1, N2, N71 - 7 spojov v noci /45 minút/

N3 - počet spojov počas celého týždňa je identický ako na L106.
Reply

Nodes

#26549 Rate positive Rate negative
KVKV: Babjak chce ovladnut miestneho dopravcu a zrusit inu ako nezavislu trakciu. Vid cirkus v Banskej Bystrici.
Reply

eMareq

#26548 Rate positive Rate negative
Reply on: KVKV #26547:
Hľadá dobrodruhov v podobe nejakého MZ, čo by mu umožnili vstúpiť do podniku nejakého dopravcu. Pred tromi rokmi sa pokúšal o to isté v SAD TN (len s inými ciframi).

Tradex chce v Trenčíne montovať autobusy americkej firmy Blue Bird
http://mesto.sk/prispevky_velke/trencin/tradexchcevtrenci1080043560.phtml

Tradex by chcel v SAD Trenčín presadiť americké know-how
http://mesto.sk/prispevky_velke/trencin/tradexbychcelvsa1079014680.phtml
Reply

KVKV

#26547 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #26546:

K poslednému odstavci:
TAK POTOM ČO TU TEDA CHCE BABJAK ?
Reply

Isidor

#26546 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #26543:
budem citovať samotného veľkého Mr. Lou Babjaka z augustového rokovania MZ:

"Autobus Blue Bird po konečnej montáži na Slovensku bude spĺňať normy Európskej únie a bude ich aj prevyšovať." ? ?

a ešte jeden citát, asi najmúdrejšie čo tam zo seba Babrák pred mestkými poslancami vyplodil:

"Firma Blue Bird podobný projekt zatiaľ v Európe nerealizovala, lebo nepotrebovala, ani nepotrebuje Európu, nepotrebuje Slovensko a nepotrebuje ani tento projekt."

(na kosice.sk sa to dá stiahnuť celé)
Reply

KVKV

#26545 Rate positive Rate negative
Reply on: Dimi #26540:

peticia bola na záchranu trolejbusov, nie?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.