Discussion Forum › General Discussion

Aha ďakujem. Ako tak pozerám na web dpmk, tak mám trošku pocit, že tie miesta sú hádzané od brucha.

príklad k T3 čo uvádzajú:
Počet miest na sedenie 34 *
Počet miest na státie 84 **
Poznámka :
* 11 ks 34 miest od 336 ... 352 ** 11 ks 84 miest od 336 ... 352
* 50 ks 23 miest od 356 ... 407 ** 50 ks 163 miest od 356 ... 407
* 7 ks 24 miest od 415 ... 424 ** 7 ks 110 miest od 408 ... 414
* 10 ks 26 miest od 415 ... 424 ** 10 ks 154 miest od 415 ... 424

#356 má 23 miest na sedenie a 163 na státie, ale už taká #415 má miest na sedenie 24 ale pridaním tej jednej stoličky stratila rovných 53 miest na státie a ostalo jej len 110.

Nedopátral som sa k šírkam vozidiel ale môže byť solaris o niečo širší ako T3? To by snáď kus nahrávalo k tej kapacite...

Česť práci súdruh! ? Tak tak... pravdu máš. ?

Dobry postreh. A nielen to, zadny vozen 298 v case vykolajenia a vyvratenia vozna 229 na LAVU STRANU smeroval zotrvacnostou este okamih v priamom smere a zrejme az v case roztrhnutia spriahadiel sa vozen 298 zacal otacat o 180° a v poslednej faze sa pozdlz prevratil na PRAVU STRANU.

Ja som sa tesil, ked som vydel tu prvu cast s leteckym nestastim, ako sa tam opisovali priciny, ich dosledky a komentovali sa jednotlive casove etapy, tato cast mi vsak pripada dost odflaknuta. Je to skoda.

Staci kliknut priamo na tento link:
http://www.markiza.sk/tv_archiv/?19383d=23.05.2007&19383m=p&19383p=TRAGEDIE

Ale radsej to ani nepozerajte, je to spracovane na zaklade zaverov kompetentnych, ktori boli poplatni komunistickemu rezimu. Cize v case, ked bolo nemozne, aby zlyhala technika vlastnej vyroby...

Ako sa vlastne zistí počet miest na státie? Ja som myslel, že sa zmerajú metre štvorcové podlahy, krát x ľudí na meter? A prečo je to v Su 15 chybne? Akosi som to nezachytil, keď si sa k tomu vyjadroval.

Uz viackrat som o tom pisal, nebudem to znovu rozvadzat. Len strucne. 145 ludi v SU 15 je somarina.

?

V tej reportáži sú nejaké nepresnosti.
Predný vozeň 229 ostal ležať ako zadný... v animácii je to naopak.

http://youtube.com/watch?v=lDIJNI5RmGQ&mode=related&search= sam sa natriem

áno počty sedia. A na košickej píšu 40(1)+104=144/145, čiže o 44 alebo 45(záleží od dodávky) miest viac ako B952.

mimi: na stranke markizy to uz je zverejnene

Najvacsie tragedie SK. Havaria elektricky Kosice 1978 tu

http://youtube.com/watch?v=cokTtJms0bU cast 1
http://youtube.com/watch?v=tLV1hf0ucSk cast 2
http://youtube.com/watch?v=jOaqJ95TIU8 cast 3
http://youtube.com/watch?v=x4ZYbYywhpQ cast 4

ospravedlnte zhorsenu kvalitu sposobenu limtom youtube

Na bratislavskej imhd-čke sa píše, že SU15 má 145+1 miest a na žilinskej imhd-čke, že B952 má 99+1 miest, to jest SU15 má o 46 miest viac ako B952.

takže obom nám potom vyšlo, že obidva zmieňované autobusy sú kapacitne rovnaké...
Myslím že záhada je vyriešená ?

No ale je to proste fakt. Trolíky proste žijú dlhšie.
Jedine ,že by nejaký ješita v dpmk sa mi ten názor snažil PRAKTICKY vyvrátiť.

nejaké mapky sa dajú nájsť v prezentácii projektu na http://kosice.regionet.sk/KSKWeb/Cinnosti/Doprava/200742411010512.htm

Prosim vie alebo videl niekto z Vás mapky a nákresy plánovaných nových tratí (korid, regiotram, letisko...)
Konkretne ma zaujímajú vedenia trás k napojeniu na železnicu, miesta napojenia a ďalšie detaily.
Pokial nechcete zverejniť , pošlite trebars anonymne na
KVKV.IP@zoznam.sk
Predom vďaka.

Ja som len spočítal čísla ktoré si napísal a vyšlo mi že do obidvoch vojde 100ľudí. Pozri ake čisla si tam napísal. Samozrejme SU15 a B952 sa nede porovnávať.

Okay nehádam sa, zrejme sme si nerozumeli.

"A pozri sa že tie údaje su rovnaké do každého z tych dvoch príkladov vojde 100 ľudí a porovnaj že koľko metrov ma SU15 a B952"
Pochopil som to tak, že porovnávaš Su15 a B952. Očividne nerozumiem reči tvojho kmeňa ?