Discussion Forum › General Discussion

V podstate je jedno, kto bude primátor, dôležité je, že či bude mať väčšinu poslancov za sebou. Ak nie, tak zase bude vyplakavat, ako sa všetci spojili proti nemu. Už to ukázal pri parkovaní a teraz zase plače, ako sú nakreslené obvody. Nemyslím si však, že niečo zásadné urobí, na KVP mu nechal Halenar plnú kasu, aj keď je pravda, že na školenie blbosti od kamaráta z Cejkova si peniaze nájde.

Lorincovi treba dat šancu. Polaček toho už nakecal dost a MHD je na jeho riadenia v katastrofalnom stave.

Nový výjazd je dobré vidieť na tejto fotke. https://www.facebook.com/share/p/19LXLQQ4xB/

Je tam aj výjazd smer Važecká, ale nachádza trošku ďalej ako je výmenník, a ako na mape bolo parkovisko

Pekne... Inak, v krátkom zábere tam vidieť, že od OC Važec je do obratiska len cestný vjazd. Výjazd z obratiska na Slaneckú bude možný len cez križovatku s Meteorovou. Zaujímavé obmedzenie, ale pre plynulosť dopravy asi lepšie. Od Meteorovej k Važeckej je dosť zelenej, kým z Galaktickej nie je v smere na Slaneckú dostatočný čas ani teraz, takže ten výjazd z obratiska by problém ešte zväčšil.

naši tam dávali zásteny z plexiskla

Ja som zase pocul, ze tam povodne nieco namontovala ta firmicka, cez ktoru tie busy boli dovezene. Ibaze to bola taka smejdacina, ze ich s tym vyrazili z STK.

Vodiči veľmi nechcú aby sa o to pokúšali naši mechaici

Ale ja tam zo zásady nechodím.

Oslo je ovela bezpecnejsie ako Kosice... nezabudajme akych mame "klientov" ktore cestuju nielen 11kou. Das voz bez kabinky a kto vie co sa stane s vodicom pocas sluzby na linkach ktore idu smer L8, Moldavska, Saca... Len ma zaujima preco oslaky jazdia tak uz vyse polroka, za ten cas diely uz by mali byt objednane a nainstalovane no stale nikde nic iba 3909 je kompletny?...

Nerozumiem tým negatívnym hodnoteniam, o tých elektrickach predsa rozhodovala komisia, ktorá zjavne nemala s takým vyberkom skúsenosti, ale sú to volení zástupcovia. Boli tam aj ľudia z DPMK, pravda, znalejsi vedia, že Škoda by sa za každú cenu odvolávala, aby tender zmarila, ak nevyhrá ona. Preto skoro všade nakoniec nakúpia Škody. Zaujímavejšie je pozrieť sa na vyberko o reko KT, kde DPMK požadoval skúsenosti s rekonštrukciou stredného článku resp certifikáty a to ma len Krnov. Rovnako najskôr nechceli meniť výzbroj, až keď sa zmenili majetkové pomery, tak zrazu dodatky a už aj výzbroj. Tu je jasné, že v DPMK mali vopred vybrané firmy, ktoré to majú urobiť a na cenu sa nehladelo.

Nie na každej zastávke MHD zase musíš otvárať predné dvere, keďže sú všetky na znamenie. Bežne má SADka 20-30 zastávok na linke okolo Košíc, čiže plus mínus to vyjde na rovnako. No a v Osle majú podstatne dlhšie zimu než v Košiciach, ktovie, ako to robia.

Pán Lorinc zabudol povedať, že generálneho riaditeľa volia mestskí poslanci. Rovnako aj rozpočet mesta a vrámci neho aj budžet určený pre DPMK schvaľujú a menia poslanci. Tarifu schvaľujú poslanci, žiadosti o príspevky z eurofondov schvaľujú poslanci, atď... Pán Lorinc je 8 rokov poslancom. Takže, ak kritizuje súčasný stav, tak sa treba zamyslieť nad tým, či on nie je spoluzodpovedný za tento stav.

Je možné si to pozrieť aj bez registrácie na Facebooku.

Škoda, že je to na Gesichtsbuchu.

dnesny prispevok Laca Lorinca ohladom mhd v Kosiciach myslim ze velavravne.. https://www.facebook.com/share/r/1EZGVasfeX/

Urbina z osla majú opáskované predné dvere, keďže nemajú oddelenú kabínu vodiča

O čom chlapi presne hovoríte? Nastupovať sa smie i prednými, nenašiel som zákaz. Čo špeciálne je na Urbinach?

Normalne. Mame kvantum KT a T6 ktore vobec v premavke nevidno. T6tkam až na par vozov asi odzvonilo ale zaujma ma čo je napriklad s RN2jkami sučastnými kedže ich takmer vobec nevidno vonku.