Reply on: Ap4che #86391:
Trošku budem teraz špekulovať ale ja si osobne myslím že komunisti pôvodne plánovali trať viesť popri Tr. KVP štýlom takým ako je na Slaneckej kde keď vychádzame z toho princípu že kde je pri ceste rovná plocha bez využitia ako keby tam na niečo čakala, tak som dospel k názoru že el. trať smer KVP a Sídl. Kopa-Girbeš mala odbočiť zo začínajúcej rýchlodráhy niekde v miestach dnešnej koľajovej spojky OC Optima a pradpokladám že mala ísť popri zjazde z Moldavskej na Tr. KVP a potom popri Tr. KVP (Na strane jak je Luník VIII) až po zast. Kremnická kde by pravdepodobne prešla z jednej strany na druhú a potom na križovatke Tr. KVP a Moskovskej mala dajak odbočiť na nikdy nepostavené sídl. Kopa-Girbeš, ale toto je len špekulácia ale áno takáto trať by podľa mňa pomohla dopr. obsluhe KVPčka ale tak nič z nej no
Ap4che
ako územný plán asi fajn, ale chcelo by to začať aj realne na tom niečo konať, lebo keď pôjde podnik súčasnou situáciou naďalej, tak o pár rokov sa bude dať na ten plán pozerať ako na krásnu spomienku aká krásna by tu MHD mohla byť, kebyže ju ešte niekto poriadne využíval.
pride mi ale smutne že sa upustilo od nejakeho planu trate po triede KVP, resp. medzi L8/L9, myslím si že priestor tam na to je... cestu zužiť na 1 a 1 pruh, do stredu koľajový pás v úrovni cesty, resp. kľudne by to mohlo byť na štýl toho, žeby sa dalo jazdiť oficialne aj po kolajniciach, napr. pre predbiehanie... a natiahnuť to až po KVP, ak by sa nakúpili obojsmerné električky, tak by sa nemuselo riešiť ani obratisko ani napojenie niekam na tr.SNP
Čo sa týka využitia, neviem, kebyže L9 nebol v takom stave ako je... tak by to mohlo byť celkom fajn spojenie pre obyvateľov L9 najmä.