Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

monoblok

#86184 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #86182:
No a mame toho doma dost na komplet vypravu pocas pracovnych dni? Vcera to #3308 vzdal na poliklinike KVP. Nepoznam spravkovy stav, ale aby sme sa nedostali opat k tomu, ze bdu jazdit kratke bus na 71/2
Reply

mi.v

#86183 Rate positive Rate negative 1
Reply on: monoblok #86177:
Skôr elektropohon z batérií bez možnosti dobíjania za jazdy (z trolejí) je prežité riešenie, než zemný plyn. Zlyhal na základnom očakávaní môcť použiť elektrické autobusy na ľubovoľné linky. Vozí naftovú nádrž. Ani pomyslieť, čo s nabíjaním, keby bolo tých autobusov viac. Kým sa energia dostane na kolesá, zostane koľko percent pôvodne vloženej energie (na výrobu elektriny, z ktorej zoberú prenosy, transformácie, účinnosť nabíjania)? Ak batérie začnú horieť, sú bežnými spôsobmi neuhasiteľné. Plyn hrá tretie husle vďaka súčasným ideológiám (green deal, klimatický alarmizmus, elektromobilita je všeliek, oddelenie Európy od lacných energií z východu) ale dokáže sa vrátiť vyššie, keď EÚ vytriezvie.
Reply

tbus

#86182 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: monoblok #86180:
Na dvore na Hornadskej sa povaluje hromada NB18, 9 rocnych klimatizovanych klbakov v mestskych farbach, vybavenych kompatibilnym infosystemom, dokonca v majetku DPMK a na kosickych ECV. Preco sa radsej nesustredit na servis toho co mame doma?
Reply

Folasik

#86181 Rate positive Rate negative
Reply on: monoblok #86180:
Len som napísal že to je odvážne je mi jasné že je lepšie dať do výpravy 17 ročný autobus než nič, ale potom si treba predstaviť zase tie sťažnosti a hundranie cestujúcich 😃
Reply

monoblok

#86180 Rate positive Rate negative
V meste, kde jazdia 20+ rocne naftaky Solaris❓ Navyse ide skolsky rok, ak budu zase take vypadky klbakov, tak ludia radsej uvidia 17 rocny 15m nez 11 rocnu 12m, obzvlast vo spicke.🤖
Reply

Folasik

#86179 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #86178:
Ak je to aj pravda som zvedavý ako ich chcú využívať, 17 ročné autobusy dať do prevádzky akože fúha odvážne
Reply

Petto

#86178 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #86175:
Vraj KE odkupili z BA CNG SU15, ktore boli na predaj.
Reply

monoblok

#86177 Rate positive Rate negative
Zemny plyn uz je prezite riesenie, ale rozumiem, ze v Kosiciach este moderna doba nedorazila- podobne, ako priebezna udrzba, viacere reko useky uz by potrebovali nejake opravy, ale nic sa nerobi.
Reply

Folasik

#86176 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #86175:
Že vraj sa plánovalo nakúpiť až 50 vozidiel na zemný plyn, zatiaľ koncom novembra uvidíme 3 a zvyšné netuším, asi ku koncu roka 2024 lebo opakujem - ďalšie verejné obstarávania majú byť až začiatkom roka 2024
Reply

LUKYmhd

#86175 Rate positive Rate negative
Reply on: Folasik #86173:
hlavne treba nove autobusy, mnohe už doživaju...
Reply

Corey

#86174 Rate positive Rate negative
Reply on: Folasik #86173:
ked budu chciet vyhlasit nejake VO nech idu najskor na nejake skolenie do BA aby videli ako to ma vyzerat.Ticha zavist ako to tam napreduje nove T-busy,busy,briky predlzenie trate do Petrzalky.Tam sa da vsetko ked maju schopnych ludi,a tu v 2 najvacsom meste doprava stagnuje.Aspon ze sme sa dozili MET1,IKD a aspon tych Varii,teraz reko vozovne.
Reply

Folasik

#86173 Rate positive Rate negative
Na električky netuším lebo raz povedali že ďalšie verejné obstarávanie bude možné až o pár rokov či kedy ale polaček tvrdí že už čoskoro každopádne teraz by ma veľmi zaujímalo či sa dodrží stratégia dopravy ktorá hovorí, že do roku 2024 by sme už mohli mať zelektrifikovanú linku 71 a desiatku parciálnych trolejbusov tak som veľmi zvedavý čo z toho sa stane skutočným lebo verejné obstarávanie a výroba vozidiel niečo trvá a niekde som čítal, že DPMK plánuje ďalšie verejné obstarávanie až začiatkom roku 2024.
Reply

Petto

#86172 Rate positive Rate negative
DMPK vypise este tento rok sutaz na tie elektricky ?
Reply

LUKYmhd

#86171 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #86170:
dakujem za odpoved..takze snad sa začne čoskoro nejaka ta reko.
Reply

Dispecer

#86170 Rate positive Rate negative
Reply on: LUKYmhd #86169:
MET2 je teraz v procese získania stavebného povolenia.
Reply Comment has been edited by the author.

LUKYmhd

#86169 Rate positive Rate negative
Pozdravujem Vás všetkých, mám otazku..v najbližšej nejakej dobe sa planuju nejake reko trate? Tá Alejova je ale ze v totalne katastrofalnom stave, ja sa čudujem že este nechaju po nej jazdiť električky. Viete mi neikto povedat priblížne v akom štadiu je riešenie nejakých reko trati ak vobec? Dalsia otazka sa tyka autobusov, prípadne trolejbusov...planuje sa nejaky vašči nakup ale tri vozy a dosť? dakujem za odpovede.
Reply

monoblok

#86168 Rate positive Rate negative
Tak nejake zrychlene vlaky, ktore by poberali ludi z Cane,Sene, Kechneca, Valalik a okolia mali jazdit uz davno, postavit ta zachytne parkoviska a ludia budu jazdit do KE vlakom, ved casovo su v meste za par minut, urcite za menej, nez kolko stravia v zapchach teraz- ci uz kvoli VSS alebo dalsim komplikaciam.
Reply Comment has been edited by the author.

mi.v

#86167 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Dispecer #86166:
Tak to je potom dobre. Nemal som predstavu, ako blízko k železnici vyrastie ten park. Šotoušské srdiečko hneď poskočí (márnou) nádejou: https://imhd.sk/ke/galeria-media/3121/Rekon%C5%A1trukcia-trate-na-Stani%C4%8Dn%C3%A9-n%C3%A1mestie-2015/150183/Ko%C4%BEaje-ktor%C3%A9-nikam-neved%C3%BA 🙂

Som veľmi rád z toho, že máte možnosť niečo spoluovplyvňovať ako záujemca o dopravu (teda nie iba ako niekto, kto by tam bol len z povinnosti).
Reply Comment has been edited by the author.

Dispecer

#86166 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: mi.v #86165:
No, vzhľadom na to, že VIP bude priamo pri železničnej trati Košice - Hidasnémeti (a pomerne blízko je aj trať Košice - Zvolen, či širokorozchodná trať na UA) a očakávame (na základe skúseností samospráv z okolia automobiliek v blízkosti Nitry, Trnavy a Žiliny), že väčšina ľudí do VIP bude dochádzať z pomerne širokého okolia než z najbližšieho veľkého mesta a obcí v blízkosti, naša snaha je, aby gro dochádzky zamestnancov pokryla železnica (namiesto zvážania zamestnancov autobusmi objednávanými priamo automobilkou - viď Kia a jej autobusové linky: https://imhd.sk/za/doc/sk/20710/V%C5%A1eobecn%C3%A9-inform%C3%A1cie-o-zmluvnej-doprave-KIA ). Tie doplní ešte systém regionálnych a mestských autobusov na tých reláciách, kde použitie vlaku nie je možné (príp. nedáva zmysel).

Sú tu však nejaké limity na železnici, tie sú ešte predmetom rokovaní, takže o nich v tejto chvíli rozprávať nemôžem.
Reply Comment has been edited by the author.

mi.v

#86165 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #86164:
+1. Z pohľadu mojich vedomostí vám neušlo nič 🙂 Takže základná predstava mesta a kraja pre dopravnú obsluhu sú IAD/autá a VHD/autobusy, keď som dobre pochopil. Naťaháme nejaké cesty k parku, dostavia sa R2 (červená na mapke https://ndsas.sk/storage/pdf-linky/dialnicna-siet/mapa-siet-dialnic-a-rychlostnych-ciest-na-slovensku-na-stiahnutie-115-mb.pdf ) a to bude nateraz stačiť. Nejaké bývanie v tých poliach sa zatiaľ asi moc nerieši, hlavne keď podľa novinových titulkov z tohoto týždňa narástlo jedno nepríjemné číslo: 25% Slovákov už nemá žiadne úspory.
Reply Comment has been edited by the author.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.