monoblok
Pri stave komunikácií v USS by to skôr bola výhra, koľko busov tam polamalo svoje rámy.
Vzhladom na to, ze ide kríza, tak si nemyslím, zeby výrobcovia boli tak zahltení. Časť dodávok sa odloží alebo vôbec neuskutoční, tak možno bude príležitosť získať niečo aj takto.
Určite je riešiteľny, len či dokáže ten manažment aj dotiahnuť.
Vzhladom na to, ze ide kríza, tak si nemyslím, zeby výrobcovia boli tak zahltení. Časť dodávok sa odloží alebo vôbec neuskutoční, tak možno bude príležitosť získať niečo aj takto.
Určite je riešiteľny, len či dokáže ten manažment aj dotiahnuť.
Dispecer
Ja osobne som trošku skeptickejší k tomu, že ten rozsah problémov je taký veľký a neriešiteľný inak ako nákupom nových vozidiel. Ale zároveň priznávam, že nemám žiadne informácie o tom, ktoré by to vyvracali. (A áno, registrujem isté "neštandardné" veci vo výprave aj v tejto dobe, ale zároveň nie som presvedčený o tom, že by veľká časť problémov nebola riešiteľná aj napr. lepšou údržbou, manažmentom náhradných dielov a opráv,... Nepopieram však, že istú časť vozidlového parku vymeniť treba.)
P. S.: VZD USS si USS nemusí obstarávať cez VO, keďže USS nie je štátnou alebo verejnou správou vlastnená spoločnosť, kľudne to môže urobiť aj priamym zadaním (a to sa tuším aj dialo/deje).