eMareq
Inac k tomu oznameniu o posilnovani liniek 2, 3, 4, 6, 7, 9. L6 nebola posilnena o supravu 2xT (T6) ci KT8. Jazdili na nej sola.
Ako vidim zvladnutie naporu cestujucich smerom na cintorin a spat. V celku dobre, i ked mam vyhrady:
Od amfiteatra premavala L8 avsak iba s prednou cedulou a na bokoch narychlo nacarbane kriedou Amfiteater - Barca (na tabuliach 'nahradna doprava'). Oznamenie o posilneni som si vsimol na colnici, ale bolo pisane iba pre L33 (odchody)
L4 mohla vecer (od 20.00 po 23.30) veselo jazdit iba ako solo voz.
Ako vidim zvladnutie naporu cestujucich smerom na cintorin a spat. V celku dobre, i ked mam vyhrady:
Od amfiteatra premavala L8 avsak iba s prednou cedulou a na bokoch narychlo nacarbane kriedou Amfiteater - Barca (na tabuliach 'nahradna doprava'). Oznamenie o posilneni som si vsimol na colnici, ale bolo pisane iba pre L33 (odchody)
L4 mohla vecer (od 20.00 po 23.30) veselo jazdit iba ako solo voz.
Balky
Alebo by si chcel mat volno pre eliny za kazdych okolnosti?
Vyskytnu sa aj take okamihy, ked brika presla okolo snimaca, pricom v tom momente naskakuje oranzova pre vedlajsie cesty. Predsa je nemyslitelne, aby na 1-2sekundy svietila pre ne zelezna (to je ten lepsi pripad), alebo by vodic cumel ako tela, ak by mu naskakovali svetla cervena-oranzova-a znova cervena,lebo uz sa blizi elina.To by bolo chore, nemyslis?
Myslim si, ze tato preferencia na Juznej triede pracuje pre eliny spolahlivo, nanestastie pre vodicov od Malej stanice.