Discussion Forum › General Discussion

Trolleybuses are closed until the reconstruction is done. It's not officially stated what will happen after. T3PX is a version of two T3 trams that are connected together with their backs, so the tram can travel in both directions, as shown here http://imhd.sk/ke/galeria-media/update/8921/zaujimavosti-z-aktualnej-vyluky.html/133371/402-403-linka-6-Festivalove-namestie-obratisko-Amfiteater.html?

And one more question - what is T3PX?

Thank you
Did I understand correctly according to previous posts - trolleybuses are closed permanently?

I think*

Route to USS, route on Sidlisko nad Jazerom, route to Barca, route on Juzna trieda (between "most VSS station and "namestie osloboditelov" station with unique "kalifornia" junction which allows trams to go wrong way.

Trieda SNP depends on reconstruction of Spolocensky pavilon. I thing, it should be opend. Please ask a few days before your visit.

You can also see "Cermelska zeleznicka" from Cermel to Alpinka. There is the oldest steam locomotive. It is a part of city transport.

So what is going to be opened?
Only route to U.S. Steel?
?

Budem v nom zivit falosne nadeje? Radsej nech pride a bude pozitivne prekvapeny ako keby mal byt sklamany

.. no to si mu teda dal resp "nalozil" pozitivnych informacii ? ? ?

Hello!

There is no chance to visit troleybus in Kosice until rekonstruction ends. There is a pressure from city hall to close troleybuses forever.

Tram lines will be more reduced, becaouse of reconstruction of Amfiteater and Splocensky pavilon. We don't know when reconstruction starts. You can ask before your journey.

We dont know if Kuzmanyho street will be opened. Station square, namestie osloboditelov and namestie maratonu mieru will be closed.

In the other hand, you can see T3PX. On line 6.

Hello everyone
I'm student from Poland and I plan to visit Slovakia for a week in the beginning of July. I'm city transport fan, so I'd like to visit Slovak cities with electric transport. I will visit Bratislava (troll, tram), Kosice (troll, tram), Presov (troll), Banska Bystrica (troll) and Zilina (troll).
So I have a question - does anyone of you know, where all modernisations and temporary changes will be finished? I know, that today trolleybuses are closed (71 and 72 are run by buses) and a few trams are closed and replaced with buses.
When I arrive to Kosice (1.07.2015) I'd like to buy 3,20€ 24h ticket and go with all trolleybuses and tramways as possible. Is there a chance that trolleybuses will be opened then and also tramways which are closed today?

Thank you all in advance

heh hmozdinka..nechaj sa prekvapkat...ja sice tiez nejake otazky sa pytam sak samozrjeme sme zvedavi ? no uvidime asi fakt ako to urobia...nio kedze tam ma tiect ta voda ? tak predpokladam ze bude most nad tym aby auta presli...asi najskor nejaky co sa bude dat sklopit ? no uvidime co sa nakonec vybuduje...nakonec zistime ze Kosice budu jeden zabavny park ? ak uz nie su....? ?

Dá sa na to pozrieť aj inak. Obmedziť platnosť lístka na krátku cestu počtom zastávok má aj svoje výhody. Odpočítať zopár zastávok je jednoduchšie ako stopovať čas. Myslím, že práve Prešovčania by o tom vedeli hovoriť - aspoň čo si pamätám niekdajšiu diskusiu na dpmp.sk, tak najčastejšie sa opakujúcim problémom bola "nespravodlivá pokuta za "len trochu" prešvihnutú dobu platnosti lístka". Je mi jasné, že rovnako nariekajú aj tí, čo sa v Košiciach odviezli "len" o jednu zastávku navyše, ale tipoval by som, že ich bude menej. Jedna zastávka a jedna minúta psychologicky nemusia byť vnímané rovnako. Navyše, nevýhodou krátkodobých časových lístkov je tlak verejnosti na dĺžku jazdných dôb. Ak sa niekde predĺži jazdná doba o minútu, prví, čo začnú kričať, sú práve tí s najkratšími lístkami. Po príklad znova stačí ísť do Prešova, kde sa roky neaktualizovali jazdné doby ani v prípade permanentne meškajúcich liniek, lebo by to politicky znamenalo zdražovanie cestovného a teda je to nepriechodné. Nerobil som nejakú extra analýzu, takže nemusím mať pravdu, ale mám dojem, že vo väčšine miest ex-CS sa nejako extra do ultrakrátkych časových lístkov nehrnú.

Na druhej strane chápem, že v Košiciach je problémom uplatnenie zastávkovej tarify na zrýchlených a železiarenských linkách. Nevýhodou zastávkových lístkov tiež je ich neprestupnosť.

Pokiaľ ide o môj názor, nehovorím, že akýkoľvek lístok na krátke cesty je výslovne nezmysel, ale určite by som ho nevnímal ako prioritu. Prioritou by mali byť riešenia pre pravidelných zákazníkov a tí určite neriešia tento typ lístkov.

diki za vysvetlenie! ta ja uz vymyslal bars komplikovane scenare ?

Ako inak by to mali robit? musia uzaviert krizovatku, prechod Rastislavová - Moyzesová. Ale najprv musia dokončiť, sprejazdniť krizovatku pri súde a tiež celý úsek štúrovej. Šak ešte musia robit prejazd na Poštovej, Galenová kde je teraz obchádzková trasa. Si myslím, že prejazdy sa budú robit ako posledné. Mali by sa.

"Pokiaľ viem, tak Referát marektingu, reklamy a PR dostal za úlohu pripraviť mediálny oznam. Žiaden som doteraz nevidel. Ja keď v práci nesplním zadanú úlohu, tak najprv dostanem napomenutie a pri ďalších opakovaniach mi to začnú strhávať z platu."

Hehe...Ale teba si nezamestnala milenka z vysokého manažmentu firmy ? ? ?

Mám teraz 15 minút študovať CP, či sa náhodou niečo utajene nezmenilo? Veď len vychádzali v ústrety cestujúcim (posuny na 29 a R2). To už ani toto nedokážu spropagovat? To im už cestujúci (= ZÁKAZNÍCI) naozaj nestoja ani za 5–6 viet? Naozaj žasnem.

Pokiaľ viem, tak Referát marektingu, reklamy a PR dostal za úlohu pripraviť mediálny oznam. Žiaden som doteraz nevidel. Ja keď v práci nesplním zadanú úlohu, tak najprv dostanem napomenutie a pri ďalších opakovaniach mi to začnú strhávať z platu.

btw. inak vsimli ste si ako ms.duha dokalicila na sturovej ten parcik?vdaka instalacii a vymene toho potrubia ci co tam robia.. ktovie ci sa este pozbiera k zivotu ten pohlad na rozbombardovany park na sturovej je dost kruty.. http://www.kosice.estranky.sk/clanky/vystavba/projekty---dopravne/rekonstrukcia-elektrickovej-trate-na-sturovej.html a okrem toho neviem ako chcu riesit vymenu kolajnic na useku krizovatky s moyzesovou to ju odstavia uplne ci za chodu ci spravia ponad ten usek nejaky prechodny most ci ako?(tam su este na tom useku kolaje v zemi)

..tak zase ak by ho mali zas rusit bez akejkolvek nahrady tak radsej nech to nechaju tak bo este to dobabru viac ako je.. tu jednoznacne treba aspon 10 alebo 15 minutovy CL urgentne to chyba! mozno keby sa spisala nejaka peticia v meste, za takyto listok(podobna ako bola za trolejbusy), by to pomohlo veci a posunut to potom vyssie..a domahat sa toho nasledne..za dobre veci sa oplati bojovat a podniknut pravne kroky.. a mohlo by sa v poziadavkach poukazat prave na Presov kedze tam uz to roky funguje v pohode..