Discussion Forum › General Discussion

no predsa vitaz by bol CAF lebo by sa postupovalo opat systemom najlacnejsej ponuky.. no to sa ale nestane ani nahodou a najma nie po tom co CAF zazil v poslednom tendri a jak bol odpinkany a neuspel resp nemal sancu ani v odvolacke.. spanieli nie su blbi aby 2x vstupili do tej istej rieky ked vedia ako to u nas chodi a ako to cele nakoniec dopadne.. oni radsej pojdu k rozumnejsim madarom ci poliakom tam sa take spinavosti ani zdaleka nerobia a hlavne tam nemaju takto blbym komunistickym systemom nastavovane tendre ako u nas aby nemohli uspiet..

No, ale bola by sranda, keby sa TWT do budúcej súťaže nezapojilo? Chcel by so vidieť, čo by vybrali, keby sa prihlásil len CAF, Bombardier, Alstom?

to je pravda, no zas o to menšia šanca aby vybrali škodu či niekoho iného, to by súdruhov z národného výboru,pardon z magistrátu naštvali ?

Zase podľa mojich informácií? zdroj môžem uviesť:
http://pragoimex.cz/category/produkty-2
TWT LF4 ani nevyrába, takže asi LF4+. A keď už by sa nahradzovali KT8D5 tak by skôr mesto kúpilo obojsmerné LF3/2 .
romeo: myslím si, že DPMK vedel víťaznú firmu (SOR/TWT) už dávno pred vypísaním súťaže?

jaj forrest,pochop že to nefunguje tak,že si niekto z dpmk zmyslí,že teraz vyberieme škodu a hotovo ? ešte ani výberové konanie nebolo ale máš "zaručené" info ?

ani LF3, ani LF4, mam info ze na 99,9% budu dalsie elektricky pre kosice dodane od skody ? zdroj nemozem uviest kedze dotycny si to z logickych dovodov nezelal.. zda sa ze mesto aj dpmk sa poucili z predosleho nakupu ? kazdopadne ich dodanie je viacmenej planovane az po dokonceni projektov rekonstrukcie trati IKD, MET a MET2 takze zatial sa s tym neponahla kedze sa este musia dodat vsetky vysutazene LF2+ ktore maju prioritne nahradit odchadzajuce T3

Pozor na to, lebo Pragoimex ponúka aj LF 4!!!

? ? ?

Pre tvoj pokoj v duši dúfam, že kúpime ešte aj LF3. ?

Ta co tam dajake koľesa. Keby še koľi temu ľudze pohlušiľi ta to už by bula medialna žatva na pol roka...

Ta čekáááj, to ne ceľkom tak budze - ak na jednom voze, jednom podvozku sa postupne uvolnia 3 kolesá, tak to celkom s kostolným poriadkom nebude, je to závažná vec ohrozujúca bezpečnosť, nie 2 x spadnutý chmuľo zo schodov. Lenže tieto veci naše médiá nejak nevzrušujú...

takze ovce ako sheep su vlastne s variami celkom spokojne nie? ? takze ked sa nad tym tak zamyslam vlastne naco takym ovciam skody, caf-y alstomy ci bombardiery ked je potom vsetko naprosto v uplnom poriadku,ked su tu sami zastancovia rasiho kadibudiek co vzdy vsetko pekne spapkaju co im sudruhovia hodia zhora.. ? a podla plusiek co ti dali vidim ze vacsina z vas je s tymto stavom vlastne maximalne spokojna ? tak nakupme rovno a vymenme hned aj vsetky ostatne briky za tie iste varia a bude..a zvysok eurofondovej sumicky nech sa opat stuneluje.. ved naco ovciam nieco lepsie ze? ? hlavne ze budu v meste nove duhove kolajnice.. ?

Zato také hlúposti o tom, že niekto spadol z električky odrážajú obsahovú kvalitu tých novín?

S tymi variami to vlastne vobec nie je take zle, ked nase CKD elektricky boli nove, tak sa v nich obmenila vacsina elektroniky kym sa dali uplne do poriadku. To ze dneska media zarabaju na tom ze napisu otom ako nejaky dedo spadol zo schodov alebo zdochla brika na polceste na stanicu neodraza skutocnost - spolahlivost alebo technicku kvalitu vozidiel.

A to ešte vždy majú tie LF2+ poruchy? Či už ani tak nie?

Bezporuchové = že sa o ich poruchách až tak nehovorí? ?

Ale to iste možeme napísať o Varich, ako som už spomenul, v Česku jazdia Varia vo všetkých mestách s električkovou dopravou bit pod roznym označením (LF, LF +, LF3, LF2 / 2 IN..atd) a sú bezporuchové. Povedzme, že tá "zlá séria" vyšla na Košice, ikdyž o sériu nemožem asi hovoriť, pretože je to inakší typ než v Česku. Porovnávam čo si napísal o Škode (závada iba v Prahe, ale v ostatných mestách ok), aby som bol neutrálny, je otázka do akej miery médiá skresľujú informácie o poruchovosti u Škodovky, či je to tak vážne alebo nie. Tým by som chcel nadviazať na kolegu, či to médiá u nás prezentovala ako fatálne poruchy a pritom o technické veci stránky nemajú ani páru, čo predpokladám, že sa mohlo stať, pochybujem, že redaktor košického korzára má vzdelanie v technickom směru.Tím to nechcem nejako zľahčovať , pretože je tu fakt, že v prvých dňoch električky blokovali dopravu z roznych důvdů (technické problémy, zlé riadenie vodičov). Avšak Varia ako taká mi nevadí, ikdyž jem zástanca Alstom alebo Bombardieru, inakšie vdaka za info ohladom "múch u Bombardier".

Veľmi výstižné prirovnanie o asfalte a blate a DPMO a DPMK...palec hore!

Ostrava nie sú Košice a sú tam ine podmienky iná prevádzka. Ťažko vychytáš muchy v inom meste s inou dopravou a podmienkami. Akokeby si na suchej asfaltovej ceste testoval offroad a potom ked vojde do blata tak sa čuduješ že nikto na ceste nevychytal muchy ?