20/20L - dokedy bude tato linka zachadzat na Heringes? Uz to ze zachadza na Furcu spoj spomaluje, na tom semafore zo zastavky Lingov stoji tak dlho ze niekedy prejdem pesi skor ako bus. Heringes sa mal riesit mini busmi, pisalo sa o tom, no zatial vsetko po starom. Taka 15-ka chodi ovela castejsie ako 20-ka, tak preco musi aj 20-ka zachadzat na Furcu, aspon to nech sa zrusi ked uz zachadza na Heringes. Niekedy idu aj dve, tri 15-ky, aj 5 trolejbusov kym pride 20-ka a este zachadza na 2 miesta.
Okrem toho, zaujimalo by ma kto vymyslel vikendove poriadky pre 20-ku, napr. z namestia ide na 41 a 59, takze raz po 18 minutach a potom po 42 minutach!?
Tak na tom, čo má dve nápravy a ostalo dodnes ako historické je profil kolies hrúza a děs. O toleranciách rozchodu radšej pomlčím. Takže o nejakej obnove profilu nebola reč desiatky rokov. Možno v ére K.V.K.V. áno, ale po druhej vojne nula bodov...
Trochu sa vrátim k "mojej" teme.. Zaujímave dnešne update - hlavne tie obrazky loga DP.. Okruhle "žlte" že vraj do roku 2010 a od roku 2010 už "nove - bodkovane" ? neviem čo tie datumy znamenaju pod tými obrázkami - ale ešte aj v tomto roku bežne vozy ED (aj AD) dostavali nálepky "vydavane" do r 2010... To musel veeeľmi vela tých nápeliek DP nechať urobit ešte do roku 2010, ked smelo ich davali na vozy ešte aj v lete tohto roku ?
No niečo sa predsa len "deje" okolo toho, nielen že na 801 čke ich vymenili za "nový" typ, ale ešte aj na poslednej KT8 po VP (513) ich vymenili (ešte začiatkom augusta jazdila s verziou z roku 2010, už jazdí s novými) ? Aspoň niečo bude jednotne... ?
tbus