Do sedemdesiatych rokov existovalo ešte prepojenie na Stromovej ul. Boli to predávacie kolaje nákladných železničných vozov , ktoré boli ďalej prepravované po mestskej sieti do roznych vlečiek el nákl. motorovými vozmi (upravenými ako lokomotiva). V tej dobe boli ešte mestské trate plne kompatibilné pre prevádzku vozidiel s železničným profilom kola.
Ako sa to vezme. Odbočka z rýchlodráhy na vlečku síce je, ale to sa používalo na vykladanie/nakladanie električiek z vagónov pri dodávkach nových vozov alebo ich reko mimo Košíc. Bol jeden pokus prepraviť električku po vlečke po vlastnej ose, ale skončilo to nezdarom. Mimochodom vlečka nie je zatrolejovaná. Iná spojka neexistuje ani nebola.
tak vidieť to je aj v klbaku pokiaľ stojí rovno- ja ak ho vidím v zrkadle,tak viem že vidí aj on mňa a preto kývem. Niekedy sa ani nepozriem,len dvihnem ruku a skáčem dnu nech nezdržujem ?
je pravdou, že v KE sa môže električka dostať aj na železničnú trať cez vlečku USS Steel napojenú niekde v mieste zastávky valcovne? Je aj iné miesto spojenia železničnej trate a električkovej?
,,,, len ja nie som autorom tej myšlienky, ani navrhovateľ - pomenovať naše VARIO ako Veronika ? , ja som s tou myšlienkou neprišiel... to sa zrodilo v inej hlave ... no ak začali, som zvedavý či budu aj pokračovať.. ?
To je veľmi spoľahlivý zdroj informácií. Najmä keď sa už dozvedeli o jej tajnom testovaní. Ale niečo tomu článku chýba, aby nadobudol úradnú vážnosť – výkričník v nadpise.
Mne príde čudné dávať električke (ženského rodu ) mužské meno. To keby sa urobilo to by bolo halóó By bolo médií až až :)Vieš že ti príde na zastávku Električka "Martin" napr. ???
teda Bruselka by sa jej hodilo viac ?
rpopo