Discussion Forum › General Discussion

Nastaviť a dosiahnuť takú teplotu je úplne niečo iné. Myslím si , že keby sa klimatizácia v SORkách nastavila na najnižšiu možnú teplotu tak po únikoch tepla cez sklá a dvere bude dosiahnutý rozdiel okolo 7 stupňov (chladnejšie) oproti vonkajšej teplote . Pretože v súčasnosti je rozdiel oproti vonkajšej teplote pri zapnutej klimatizácia +10 až + 15 stupňov (teplejšie) a to mne, aj cestujúcim okolo tiež spôsobuje teplotný šok ?

Klimatizacia ma byt nastavena nizsie len o 5-7 stupnov oproti tomu co je vonku, inak by sa asi skoro kazdy cestujuci prechladil alebo dostal tepelny sok.

a kde si mozem pozriet SCP ?

1. Pravda, zabudol som na nich
2. To je koniec koncov zbytočné dopisovať, dá sa to nájsť konkrétne v SCP (avšak chybu nevylučujem)
3. Síce to vyzerá tak, ale pozri SCP (služobné cestovné poriadky) na 6-ke robí kolá a pomedzi to ide na R1 ako výpomoc v istých časoch.

mam v tom viacero nezrovnalosti:
1. cez prac.dni pocas sk. prazdnin chybaju sluzby 4601,4602,...
2. pocas volnych dni mas linku r2 uvedenu az 5 krat, ale podla cp by mali byt len 4
3. vo volnych dnoch sluzba 634 - 3x[r1,6], r1 - vyzera akoby 634 jazdilo vacsinu dna na r1
Inak je pravda ze tych 28 lf2+ bude zrejme tvorit vacsinu vypravy

Každý na to má svoj vlastný názor.?

Kombinacia SOR a klimatizacia mi pripada ako zly vtip ?

Zapínať klímu ak je vonku 28 stupňov je podľa mňa trochu neskoro , v autobusoch je už vtedy niekedy aj 35 stupňov ....
Zapnúť klímu je jedná vec , ale tá druhá na akú teplotu ju nastaviť , ak chladenie nastavia na teplotu len o 5 stupňov nižšiu tak sa nečudujme že to nie je cítiť . Aby mala klimatizácia účinok , mala by byť nastavená na najnižšiu možnú teplotu , aby kompenzovala straty úniku tepla cez sklenené panely (ktoré akoby v SORkách vôbec neboli tónované) a počas otvárania dverí ...
Bolo by fajn , keby vodič počas prestávky zatvoril okná a zapol klímu ešte počas prestávky , aby sa autobus vychladil .

Ja som povacsine zazil klimu ked bolo horuco..mozno teraz tak nebolo ale ked bolo normalne nad 30 v kazdom sore co som siel mal klimu zapnutu.

A čo tak prísť slušne za vodičom a opýtať sa? ?

a zial ani to sa nedodrzuje ,ako som parkrat zistil aj sam.. ? porusuju to pravidelne kedze velakrat je vonku aj viac a v sorkach je dusno a klima stoji a tie mini okna aj ked su otvorene nepomahaju.. ?

dik za objasnenie

*a vyššie

Používa sa pri vonkajšej teplote 28°C.

Chcem sa opytat to je zakazane puštať v Soroch klimatizaciu alebo čo? dnes som išiel viacerými Sorkami napr 4733 či 4731 a este aj inšie a ani jeden z nich nemal klimu zapnutu. V buse teplo okna naprd aj ked boli všetky pootvarane dusno tam bolo. Načo teda mame busy s klimatizaciu ked sa nevyužíva? kedy sa bude využivať v zime?

Akurát, že v konečnom dôsledku nemusia ušetriť nič. Oproti optimu. Oproti 30-ročným vozom by ušetrili tak či tak. Pokiaľ chcú sanovať 20-miliónový dlh, tak nech nevyrábajú ďalší nákupom prebytočného počtu (prepytujem) autobusov. Šetriť nie je problém. Otázka je, že na čom a kam tie ušetrené financie pôjdu. Tu sa "šetrí" od roku 1990 a vidieť to nie je.

Viacmenej súhlasím. Teplotný rozdiel medzi vonkajšou teplotou a teplotou vo vozidle by mal byť do max. 5 °C, to isté platí aj o klimatizovanej budove (napr. úrady, OC, atď.), práve z dôvodu možného tepelného šoku. Samozrejme netreba zabudnúť na pitný režim.

A ešte jedna vec: od prievanu sa nedá prechladnúť

a krizovy prievan nie je nahodou zdraviu skodlivejsi, Ty "umela klimo" ? ? trosku logiky pani ? a suhlasim s rpopom viacmenej dobre to popisal, do detailov, vyjadrujem maximlny suhlas.. rozumny teplotny kompromis(aby nevznikal prilis velky teplotny gradient) je najlepsi, pokial sa to dobre nastavi tak to splna svoj ucel.. ak ste niekto sli napr mercedesom mhd v BA tak iste mi date za pravdu aka ucinna vie byt klima aj pri vysokych teplotach v MHD teda pokial je vykonna a ucinna (coz napr nie je pripad soriek) a totalne popiera teoreticke vyplody a viacere bludne vyjadrenia nasho dpmk na tuto temu co som mal moznost pocut.. ?

Hej, šak toto že keď autobus stojí tak okná nepomôžu, taky čas je klíma fest pomoc, ale hovorim, musi byť fajn nastavena, žiadne take že na plno a ochladzovanie "vnutorneho" vzduchu. Nejaký normálny teplotný rozdiel, a je to fajn. Tu som sa ale ešte nestretol s tym, žeby vo voze bola doslova zima, ako inde.