Nechcem vstupovať dotyčnému vodičovi súpravy do svedomia, ale vojsť do tejto zákruty takou rýchlosťou, že zrolujem predným vozom komplet zábradlie pri trati a ostanem stáť až tak ďaleko v križovatke, pričom sa rozbieham z nulovej rýchlosti z konečnej, počujem ten buchot obíjania skrine vozidla, a hneď nezabrzdiť, to asi pán vodič (vodička ?) prehnal ....
Suhlasim s tym nazorom o tratiach, ze sa DPMK zahrava s ohnom a ohrozuje cestujucich. Nesuhlasim s T3, stare elektricky jazdia aj inde a ked je o ne dobre postarane, trebars mnohe T3 v Prahe, tak su to super elektricky podobne T6A5, bohuzial u nas udrzba na takej urovni nebola ani zdaleka a tak vyzeraju tie T3 ako vyzeraju.
http://kosice.korzar.sme.sk/c/7231243/v-centre-kosic-sa-vykolajila-elektricka-nikto-sa-nezranil.html tu su tie uzasne kolajnice+dosluhujuce uz davno po zaruke vlecuce sa komunisticke sroty T3 ktore mali uz byt o tomto case davno vyradene vsetky do jedeho.. no podla nasej sudruzky vyhovorkyne a spinaveho smerackeho DMPK je vsetko v naprostom a uplnom poriadku a v uzasnom stave ako inak... pokial sa nestane dajake nestastie, dovtedy sa bude rekonstrukcia kolajnic odkladat...toto bol len varovny prst, kludne to mohlo skoncit aj s ovela horsimi nasledkami.. ..kocurkovo a spinavy bananistan!!! ? ? ?
riesil som to, ze som siel najprv 1020 do mesta, ktora je teda uz v dost zlom stave a spat novym sorom, kde samozrejme ku sedadlam treba spravit krok snad rovnaky, ako na schodoch starych ikarusoch 280. Cast o parkovani sa tykala situacie s parkovanim na sidliskach, diskusia tu bola nedavno, ze u nas nieje kde parkovat, takze sa parkuje na chodnikoch a travnikoch, co sa v slusnej spolocnosti nerobi, ale tak peter55 tu napisal, ze nebudem pedsa parkovat daleko od bytovky ked mozem zastat hned pri nej na travniku.
O čim hutoriš? O dajakym parkovaňu autobuše s trolejbosom na chodníku z trávu či co? A to jake sú vysokohorské preľezky také isté jak tu v košicoch len su vysoko vof horách? ? ? Mozeg ci idze na jednu stranu (mono) bo druhú maš bloknutú? ? Z teho asi aj tvoj nick ňe? ?
Tak som sa dnes viezol prvykrat nasim SROTom. Jazda celkom plynula, klima v pohode, samozrejme nesklamali vysokohorske preliezky, s ktorymi mali starsi ludia dost problemy. A bolo to linke 72, aj ked som sa predtym viezol 1020, tak som pochopil, ze je mozno lepsie tam fakt poslat autobusy. Plus parkovanie samozrejme po chodnikoch, uz stihli poriadne znicit travnik a nepreparkovali svoje auta, takze dakujem mestkym, ze si nerobia svoju pracu a atie auta neodtahuju, to by mali povinne.
s tymi cislami v SORkach suhlasim, ja som sedel v priestore medzi 1. a 2. dverami a mal som problém precitat cislo, aspon viem ze to nerobi to, ze nosim okuliare :))
Keďže na linkách 71 a 72 už budú pravidelne jazdiť NP vozidlá (či teraz autobusy či možno raz trolejbusy), bolo by na mieste zaviesť garantované NP spoje aspoň po jednej službe. Teda mám pocit, že už aj keby sa veľmi chcelo, tak sa tam komplet vysokopodlažná výprava (zo súčasných Tr) neurobí.
Ešte pridám postreh k vnútorným ev.č. v SORoch. Čierne číslo nalepené hore na skle dvierok, za ktorým je tmavé pozadie, je takmer nečitateľné skoro z celého vozidla...
Asi stále lepšie ako minule zamknuté okná a bez klímy a súdruh vodič nevedel ako ich otvoriť Inokedy klíma zapnutá a samozrejme okná otvorené, pretože asi je to veľký problém ich zamknúť keď ide z garáže resp. cez prestávku.
S tým ešte bude "zábava"...
Včera klíma zapnutá a v buse horúčava o dosť viac ako vonku.Okná samozrejme zavreté,zamknuté ,šak idze klima ňe...? Kdepak asi soudruh řidič udělal chybu??
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Čabajka