Tatranka
Reply on: Sheep221 #72264:
Nebude.Ale to závisí od budúcej náhrady iným cvičákom.Raz T3 skončia a tým pádom aj tento voz už nebude mať opodstatnenie ako cvičný z dôvodu zastaralosti. Zrejme to nahradí nejaká T6 po vyradení z dennej premávky...
Tatranka
Storočnica: Pripravili sme v spolupráci s ŠVK výstavu, ktorá je prezentovaná aj tu. DPMK bol oslovený,odignorovali to. Príprava cca dva mesiace intenzívnej práce aj keď to tak nevyzerá...
Storočnica: Trojička,výstava vozov na Hlavnej,atď. akcia pripravená "tajne" DPMK,bez akéhokoľvek vplyvu HSMD. Vzniklo to z iniciatívy nižšieho vedenia DPMK a nadšencov z vnútra podniku. Majú moje poďakovanie. Oslovili sme ich,odmietli spoluprácu.PR oddelenie má čiarku,nebola schopná ani len zabezpečiť popisy k M3 a 100ke...Ich problém.
KVKV na letisku: Intenzívne sa pracuje na vyhlásení za NKP, onedlho sa očakáva začiatok správneho konania.Je to viac o byrokracii a čase.Potom voz ide do vozovne,čo ďalej sa uvidí. Idea je oprava do stavu MKV Miskolc,vzhľadom na veľkú prestavanosť voza a nedostupnosť dôležitých komponentov s tým, že v ďalekej budúcnosti môže byť postavená replika pôvodného stavu.Kedy to bude zatiaľ nie je jasné...
Artefakty električkovej infraštruktúry: Materiály sú schválené už minulého roku, MZ to nepredkladá na rokovanie,zrejme je spojitosť s Evanjelickým cintorínom a "kauzou" developer-pamiatkári-mesto.
Ďalšie plány sú závislé od postoja DPMK,keďže vozidlá sú ich a terajšie naše vzťahy sú z určitých dôvodov otázne. Ak sa podarí,tak je v pláne revitalizovať M1 a odstrániť poškodenie na Ringhofferáku č.10 po "slávnej" kandidatúre KE za EHMK a pokračovať v oprave aspoň ako výstavného eponátu.
Busy sú súkromné,tam to je na majiteľoch. Máme záujem zachovať Novoplan a IK415.Je to však na rozhodnutí GR DPMK pretože Raditeľ dopravy a techniky na to nemá dostatočné páky aj napriek javascript:smile("?");osobnému záujmu.
A práve som sa dozvedel, že T3 SUCS č. 336 je v zozname na likvidáciu...?