Discussion Forum › General Discussion

ved jasne,ale napr ked nikto nenastupuje a chce vystupit jeden tak kludne prejde,teda ak uz je v priestore dveri,zas blbe je to ze ked chce niekto vystupit a neni pri dverach tak musi oznamit ostatnym nech mu aj stlacia tlacitko,ci ako to volaju.

Tak podľa mňa je oveľa lepšie, ak ten dotyčný opusti priestor dverí a ja pôjdem po pravej strane von a po druhej už môžu iní nastupovať. Urýchli sa nástup/výstup, autobus stojí na zastávke menej.

tak ak nemas nad 120kg vpohode prejdes aj ked niekto ostane vo dverach,jedno kridlo by aj stacilo,nemuseli dat dvoje,ved xy elektricky maju bud na konci ci v strede iba jedno kridlo.napr javzdy vystupim ak vydim ze chce niekto von.ale co narobime ked su niektory pohodlny,a mam namysli menej frekventovane zastavky nie ako napr aupark ci galeria ze pol busu vystupy,a najlepsie ked cakaju aby sa mohli nasilu vtrepat a vystupia na dalsej zastavke a krasne pocasie vonku

nemyslim ze su lepsie tedomy,len sa niektory stazuju na tie stvrte dvere,tak som pisal ze nech im tam daju tedom,kazdemu nieco ine vyhovuje,aj na rozne linky sa ine hodia,preto som myslel ze budu viac typy,samozrejme este maju byt tie elektrobusy.uvidime casom,mozno pomenia niekde 12ky za 18ky,ved sa to ustaly az niekedy o rok a pol ked uz aj elektricky budu,snad.

"a myslim ze su dost siroke nato aby nemusel kazdy vystupit koli jednemu"

Toto priam milujem, že keď chcem vystúpiť, tak tam niekto ostane v dverách. Proste, keď prebieha výstup-nástup do/z vozidla, dvere by mali byť ľahko priechodné, nemal by tam nikto stáť a ešte ako bonus, niektorí tam ostanú aj s nejakým ruksakom na chrbte.
SOR vyrába aj trojdverové verzie, len to by niekto sa musel v doprave aj vyznať a nie si dosadiť na miesto GR politického nominanta. Ale neprekvapili...

tedom nie je lepší, bohužiaľ poriadných autobusov na slovensku v mestskej doprave niet a asi ani nebude..akurát solarisy, ktoré sa začínaju vyskytovať aj v svetových metropolách, by sa mohli považovať za optimálne ?

No nevedel som a neviem presne ako to je ak je to financovane aj z tých fondov EU, preto som sa pýtal..
Presne podmienky nepoznám, či stači len "predmet" zmluvy preziať od výrobcu, alebo musi biť aj v prevádzke.. Bude to asi nejak tak ako ked sa kupovali tie vlnkovane CITELIS , to bolo tiež financovane z podporou EU .. Ved uvidime.. len tak či tak už by bolo najlepšie ak by sa už aj vyrabalo niečo.. nech už nám čim skôr jazdi niečo nove aj na koľajach..

tak kolaje sa bud opravovat konecne a cesty nikede su hrozne inde su v pohode zalezi od udrzby...

ci pojdes citelsom,solarisom,tedomom,sorom to jedno,nie autobusy ale cesty su navine,ja som siel cez pol kosic aj z furce a nic extra som necitil,za tie roky by si ludia mohly zvyknut na neake tie otrasy,prostie tie nove busy a elektricky niesu na nase cesty a kolaje.

Najlepsi sposob ako nezavadzat je skladat tie kufre z chrbta.

V krysore určite.

To jedine že prestaneš jazdiť s MHD lebo o chvilu budu vsade

No ja som dnes isiel 1. (a dufam ze aj posledny) krat SORom a este stale sa mi chveju vsetky vnutornosti od toho natriasania.

sedenie v skole je casto psychicky unavnejsie ako behanie s furikom na stavbe...

Ale je to aj najlepší spôsob, ako nezavadzať s taškami.?

snad s elektrickou lepsie dopadneme

v SORe kdekolvek stojis, tak bud v uzkej ulicke, alebo v dverach ? nezavadzas jedine na sedadle, nad prednou napravou a v harmonike

a aj ako som pisal o elektricke,v objednavke sa zrejme nejednalo o komfort cestovania ale o kapacitu.v nb12 je o 7 miest viac ako v tedome,lebo je zrejme menej miest na sedenie,im tam hore je jedno,hlavne ze viac ludi sa tam vtrepe...a tiez,keby mali skolaci viac rozumu a dali dole tie batohy z chrbtov tak by bolo niekedy aj o 20% viac miesta.

take veci by sa nestavaly keby ludia viac rozmyslali a sledovali situaciu,a nie ten co vystupuje o zastavku ci dve ide do stredu aby si sadol a potom stresuju ked uz sa zatvaraju dvere ze nestiha vystupit,ano to je fakt,ze ma to aj minus,a myslim ze su dost siroke nato aby nemusel kazdy vystupit koli jednemu.troje dveri so podla mna optymalne ked su 3 rady sedadiel ako v elektricke t3 ,lebo ak je napchaty bus a chce niekto vystupit napr na ruzovej ci pri hati tak je to obtiazne.a ak su linky ktore su az tak vyuzite tak by tam trebalo nieco ako urbino 15 ci rovno dlhy.ale ako vieme este niesu tu vsetky a ak aj cp sa bude menit mozno to bude potom lepsie.pripadne nech tam daju tedom ak je podla vas lepsi