Myslím že cena zdaľeka nieje taká vysoká akú si napísal ? Za to si skôrurobíš už pilotský preukaz. Taktiež si myslím že možnosť získať oprávnenie na vedenie dráhového vozidla v DPMK ak niesi jeho zamestnancom nieje. Neviem čo by z toho mali. Aj keby bola, cena určite nieje taká vysoká, skôr by ťa odbili s tým že kvôli jednému človeku sa im určite neoplatí otvárať kurz, a nieje na to čas.
aké možnosti urobenia vodičáku v brikoškole má príležitostný brikobrigádnik? dá sa vodičák urobiť aj pre človeka, ktorý nie je zamestnaný v DPMK? koľko je orientačná cena, za ktorú sa dá tento vodičák urobiť? tipujem takých 5000€...
1. Klampiareň na ŤÚ so súpravou zdvihákov UZZ C5 (na zdvíhanie KT8)
2. 2 koľaje (jedna s kanálom) na GO
3. 2. koľaj v hale so súpravou zdvihákov 3 x DUO (na zdvíhanie KT8)
4. 2 koľaje s kanálom na Dennom Ošetrení
5. 3 koľaje na Ľahkej Údržbe
Stačí to na cca 20 vozov KT8 plus neviem koľko Vario LF2? Ta ja viééém? Kto to rozhodne?
Teraz má každý deň autoškolu lebo zacvičuju vodičov, to že nieje na linke neznamena že je odstavená, mysliš si že ked dakto napiše na vypravu jeden voz na napr. deviatku budeš veriť že na deviatke po cely deň je iba jeden voz?
presne,ja som sa na nasom Variu viezol 2x,aj to pred vyse rokom a posledny cca mesiac som sa chcel previest ale vzdy ten zacvik bol,neva,pockam si tych x mesiacov na to co pride.
keby boli peniaze tak by sa dalo spekulovat spravit modernejsie vozovne a garaze pre busy napr pri blsaku,pri kruhovom,tam co zburali ten ehm stadion,alebo za optimou,neviem ci tam planuje niekto nieco,pritom je tam dost velky plac,ale ak je tam dost miesta pre vsetky vozy tak ok,len asi tu halu treba zmodernizovat,ci predlzit.
bezna udrzba nie je problem, tam je hala dlha a vojde sa tam vsetko, avsak tazka udrzba, kde sa na jednej elektricke robi aj niekolko mesiacov, ma iba jednu alebo dva kolaje pre KTcka, pri pocte 19 KTciek je to uz natesno, tohto roku napr. musela ist jedna KT na prehliadku rozpojena po clankoch lebo by sa do klasickej haly pre solo vozne cela nevosla
tbus