Discussion Forum › General Discussion

Klbaky tohto roka nedôjdu len malé?

...aha,cize myslite ze dojdu tie nove busy,co treba vymenia za nove a ked pridu tie posledne dajme tomu vlete tak sa zacne rekonstrukcia napr na jazere a tie sorky budu docasne ako nahradny spoj...kde by asi chceli rekonstrukciu? Myslim ze aj kruhovy na moldavskej by trebalo,... . Inac aky rozdiel bol ked medzi vss a jazerom vymenili kolaje,uplne o inom to bolo,tichucko ,ziadne vybracie,a ked budu tie varia,keby to bolo ako v tych novych vlakoch,och.jemna jazda a ticho.este keby mali tonovane skla.aby tak nepeklo vlete slnko,napr tie celoplosne reklamy,tie akoze sietky na oknach vlete velmi pomohly.

...skoda ze nie 25 nb12 5 18ky ...bolo bmy fajn keby neake daly na linku 16,29, a 31.alebo aj na 12 ale tam su lepsie asi tie 15metrove solarisy ak sa nemylim,lebo aj tam to zvyknme byt niekedy nahustene

Tak lebo neraz som pomahal s kocikmi a vozickarmi,ale ani raz som sa nestretol stym aby pouzili plosinu,ani taku ani taku.bolo by fajn keby varia maly trochu nizsie dvere ako tie...m ehm ? kt...8D5ky ci ako ich volaju.to by ani vozickary nemaly z nalozenim problem,neva,uvidime.

Prvé Sorky majú prísť do 15.11 (30 kusov NB12)

Kedy sa má začať s rekoštrukciou trati? Prvé sorky už teraz maju dojst niekedy nie?

s plosinami robia len vodici

Vodic je povinny pomoct imobilnemu cestujucemu. Rovako ako je imobilny cestujuci povinny ohlasit svoj zamer nastupit vodicovi (stlacenim modreho tlacidla alebo osobne na 1. dverach.) Potom mu vodic musi pomoct nastupit a to tak, ze vysunie plosinu a popripade ho vtlaci do vozu. Neviem ci cestujuci moze pracovat s plosinou ale robia to.

pozrel som video ako vodic varia visuva tu plosinu pre vozickarov.cize ak by trebalo treba stlacit to modre tlacitko a su povinny ju vysunut? a tie co su v busoch,sa asi sklapaju,smie stym zaobchadzat aj cestujuci? teda ak sa stym da manipulovat bez neakeho kluca.samozrejme po znameni vodicovi

prepac,v case rekonstrukcie elektriciek v centre? ako to myslis?

☺ no vidis.zas som sa nieco nove dozvedel

ano moze byt.. nie kazdy sa viezol s kazdou linkou.napr minule som chcel skusit ten maly busik.a ako naschval isla karosa.

Plynový Solaris máme len 1..

ano.a vtedy ani nebol az taky vozovy park,tiez netreba zabudat ze mhd busy jazdia v zeleziarnach,neviem sice kolko ale videl som tam neraz busy s ktorymi som siel aj v centre,..proste odvtedy pribudli solarisy citelisky tedomy,ano viem,vecsina nahradila vyradene.cize teraz dokopy pribudne 167 soriek? zeby chcely nahradit niektore plynove solarisy? ci este mame az tolko busov na vyradenie? ci daju neake sor namiesto trolejbusov lebo treba nieco nizkopodlazne aj na tie linky.

Narovinu: stav MHD pred rokom 2008 bol zufaly a nedostatocny. Siel ti bus kam si len nechcel, ale siel tam mozno 10x za den. Interval bol nevyhovujuci a prestup neexistoval.

Dnesne linkove vedenie nie je dokonale (dakujem starostom krasnej, podhradovej a inych MC) ale je omnoho lepsie ako to stare. Existuju miesta kde sa vela liniek streta (uzly) a castokrat su prestupy na hrane. Nie je nosna linka, kde by si musel cakat v spicke viac ako 15 minut. Zvycajne na najexponovanejsich usekoch je pod 7 minut. Ci uz pojdes priamo alebo prestupis. V minulosti by si musel cakat kym dojde prave tvoj autobus.

Nebola to náhodou L54 (Moskovská - Toryská - Námestie osloboditeľov - Prešovská cesta - Madridská)?

KT8 ich ma 10

ano jasne.tak neviem kde som ju zvzkol vidiet.neva.?

Ale tá chodila už po zmene linkového vedenia a aj to nie dlho...