Discussion Forum › General Discussion

ad Kona: Ja tomu rozumiem, len som tym chcel naznacit, ze ked sa tie nizkopodlazne nebudu dat pouzit na tie rozbite trate, tak by mali dat dokopy aj zopar T3, aby bolo napokon aj na com jazdit a po odstraneni detskych chorob vyradit stare T3, pripadne ak su v dobrom stave, tak aj predat. Len tajne dufam, ze ak kupia tolko elektriciek, tak budu mat rozne usporiadanie sedadiel, pretoze je rozdiel na linkach, napr ist R do prace a viezt sa nejakou 9 v spicke 6 zastavok, tam je treba jednoducho viac miesta na statie, nez na sedenie.
ad veteran, MHDmarek: Pokial ale dobre rozumiem, co pisu na DPMK, tak do jedneho roka stoji vymena 2 eura, co nie je nejaka zavratna suma. Treba si uvedomit, ze ta karta je spotrebny tovar. Kedykolvek sa Ti moze stratit, zlomit, prestane fungovat chip a musis si ju jednoducho zaobstarat nanovo, ked chces danu sluzbu vyuzivat. Kedze tu kartu musia vyrobit a este z toho zaplatit licenciu a blabla, tak to stoji viac ako predlzenie platnosti. Ja mam napr. kartu, s ktorou sa dostanem do skoly, nabijam si na nu kredit na obed a identifikuju ma nou na koleji. Tiez si platim kazdy rok za jej predlzenie, ale moze sa stat, ze jednoducho odide a ja si musim vystavit novu. Navyse, pri vymene sa aj zvysi bezpecnost, predstavi si, ze niekto zacne jazdit na kredit Tvojej babky, alebo inak zneuzije udaje. Takisto sa zistilo, ze si niekto tie karty nabija sam a okrada DPMK, akoby uz nestacilo ze LIX sa skoro cely vozi zadara.