Reply on: TA #67366:
To nieje prvý prípad.. No vždy to ako niečo urobia je "v súlade" s normami a predpismi a tak. Tak ti to aj opíšu, ak by to čítali.. Stačí sa pozrieť na električkovú trať na južnej triede.. Ak ju na etapy rekonštruovali, rekonštruovali sa aj nástupné ostrovčeky, a porovnaj si aké sú kde dlhé.. pri cintoríne, Holubyho, Ryba.. Ak robili v 1. etape "cintorín a Holubyho" - písalo sa vtedy aj novinách, že sú zbytočne dlhé (v pohode aj dve súpravy tam zastavia), no odpoved bola taká, že je to taká norma, robí sa to podľa nejakých predpisov, a pod.. Samozrejme o rok nato ak sa pokračovalo v 2 etape (ryba, nemocnica, astória), už sa podľa toho neriadil asi nikto.. Sú "akurát" dlhé, na jednu súpravu (aj trojičku), dokonca pri rybe by sa hodilo aby bola aj dlhšia, nakoľko sú za križovatkami a dve súpravy za sebou nezastanú, tak aby nezasahovali do križovatky po jej prejdení.. Ale čo už.. Je to tak - stavia opravuje a rekonštruuje sa veľa veci nelogicky, niekedy aj bez rozumu asi, s tým nič neurobíš.. ?
Ale cez víkend na L9 furt jazdia KT-čka (niektore) takže by stým až taký problém nebol. A na L22 si piš že bude 5902 alebo 5901. Veď si v Košiciach.
Isidor
http://zastupitelstvo.vucke.sk/Dokumenty/2012/18-2012/dokument2282%20vo3zast18bod12-4main.pdf