Reply on: Adamcool #66489:
Samozrejme, obratisko električiek tam bolo ešte aj vtedy keď bola postavená otočka v Barci pri soche. Končila tam linka 1, primárne obsluhujúca VSS, robilo tam okolo 1500 ľudí, obratisko malo svoje opodstatnenie.
Ďakujem
Tatranka
Neviem teda,ale celá trať bola postavená súvisle v BKV.Na prejazdoch sa tie panely úspešne rozpadávajú,tak to nejak podivne "opravujú".To vyzerá akoby tam už BKV nebol alebo sa rozsypal a žľab zhnil,tak to zaplácli asfaltom a fertig... ?