Reply on: Sheep221 #66269:
si robis srandu? najstarsi auutobus co tu jazdi je z roku 1987 , neviem odkial si nabral ten rok 2000. Robili sa samozrejme generalky , ale aj tie maju svoju zivotnost, a mnoho busov je uz po zivotnosti, a su castokrat uz nebezpecne na cestach... Tie 961 nahradzuju nie kvoli veku, ale kvoli EU fondom, ako my sme museli vyradit za kazdy novy Citelis jeden naftovy autobus, tak aj v BB nahradzuju. Zial, musia sa vyradovat aj 8 ci kolko rocne 961ky ...
A co sa tyka "keby jazdili kazdy den dookola" , tak PRESNE NA TO su trolejbusy, autobusy, elektricky, aby jazdili kazdy den dookola a nie aby sa susili a setrili na dvore. Co najviac aby jazdili.
Kami
Keby si par ludi nepostavilo hlavu a nesfunkcnilo DPMBB, tak nie su ani trolejbusy, ani intervalove CP, ani mesacne listky. Je sice 19 novych trolejbusov, ale uz nie su velmi peniaze na poriadnu udrzbu tych starsich. DPMBB (z 51 % vlastneny SAD ZV) ma velke dlhy. Zhruba podla systemu, ze zisky su sukromne a straty verejne.
Zabudnite na to, ze sukromnik by spasil MHD v KE. Nie, ten bude jazdit podla toho, co si mesto objedna a zaplati. Ak si mesto nevie (nechce) ustrazit hospodarnost v DPMK, ako by si ju ustrazilo pri sukromnikovi, s ktorym ma "iba" zmluvu? Netreba tiez zabudat, ze niektori sukromnici vedia patricne motivovat kompetentnych.