Prečo by na Važeckej nikto nevystúpil? Veď ľudia cestujú aj na Nám. osloboditeľov, ku Krajskému súdu, na Železníky, Triedu SNP atď. L19 si predsa s električkami konkuruje minimálne.
kto by vystúpil na Važeckej, kde musí prejsť až pár metrov, keď môže pri Tescu a na hrane prestúpi na L 19?
Nebolo by vhodnejšie €, ktoré by sa použili na vybudovanie daného obratiska, minúť na vybudovanie plnohodnotného terminálu na Važeckej? Teda tak, že by bol prestup na hrane z autobusu na električku už tam?
Cestuješ MHD 15 rokov ale vieš o tom hovno čo potvrdzuje aj to že podľa teba dymil ked sa prehrial, ked sa motor prehreje tak ide skôr para alebo voda a nie dym dilino..... a nieje tu pokec ani FB že tu pišeš ako pozeraš......
nemozes tvrdit ze su v neviem akom dobrom technickom stave a ja uz som svoje zazil s 435 kami
napr. tahal hore z kvp na lunik VIII L54 taha 20tkou ale to je v poho
zastane v polke kopca ... prosime vystupte... motor prehriaty dymilo sa z neho jak na grilovacke...
number two:L54 4301 taha na furcu s takou opatrnosťou ze konec ale v poho - bol august !!! obehla nas nielen 3205 na L55
ale este aj trolejbus si trufal
ako nemam nic proti kosickej mhd je super ale ked mi tu t-po ako ti zacne nieco take tvrdit tak akoze sorry... ?
treba sa pozriet na realitu, aj keby tych odhrnacich auto bolo 1000 vzdy ked auto prejde okamzite za nim pada a fuka sneh az kym neprejde znova... aj keby jazdili kazdych 5 minut za sebou vkuse po celom meste, presne za tych 5 minut sa moze stat, ze cesta primrzne
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Peter55