Discussion Forum › General Discussion

podľa platného služobného príkazu a na samotnú žiadosť vodičov DP je platná 3. varianta poza Baumax, ja schvaľujem aj trasu "popred" Baumax... iné varianty sú zakázané

Pre mňa má veľký význam L20. Cesta do/zo školy, rýchlo sa dostanem z NO na Lingov a opačne. ?

DPMK má len jednu trasu (tú 2.)

1. Petzvalova - Trieda KVP - Moldavská cesta
2. Petzvalova - Popradská - Moldavská cesta
3. Petzvalova - Popradská - Spoza Baumaxu

tak to je fakt útecha, že niekde sú aj horší ?

? Len teraz som postrehol informáciu, že v Blave odstavili električkovú trať na Hlavnú stanicu. ? Práve preto som pyšný na košický DP, že aj napriek nepriaznivej situácii nemusel žiaden taký krok urobiť. Čochvíľa bude zrekonštruovaná trasa L2 okrem Komenského, postavená dokonca nová trať... ? Aj z toho mála čo máte viete niečo urobiť, resp. udržať štandard... (zrekonštruovaný most smerom Nad Jazero, vyeše polovica Južnej triedy, križovatka pri Športovej Hale a každoročná oprava trate do USS) ? ...a práve toto je umenie. ? Len tak ďalej

Odpovedal si si sam už v prvom prispevku...

ako cestujúci, ktorý využíva dané linky, by som rád poznal zmenu, aby som sa podľa nej mohol zariadiť. Nie každý má čas študovať celé CP a hľadať ju. Tak mi ju teda prezraď, rád sa nechám poučiť. Narážam na to, že to nie je 1.-krát, čo sa to udialo, ani 2.-krát, ba ani 3.-krát, ale už nespočetnýkrát.

Mali sme dušičkové CP linky 33 nahodené, tak sme to prehrali naspäť. Nezmenilo sa nič. ?

Niekedy mam pocit, že všetko čo ti neoznamia na tejto zemeguli je tajne pre teba...

Aká pseudozmena sa udiala v CP L 33 2. 11. 2011? Oproti predchádzajúcemu CP sa nič navonok nezmenilo. S čím majú súvis tieto tajuplné zmeny u niektorých liniek, ktoré sa sem-tam dejú?

Re #64608 Terepin: aké 3 trasy máš na mysli?

Eh, aký má zmysel mať 3 trasy medzi Luníkom VIII a OC Optima?

nejaký voz z nočnej služby by sa isto našiel, ale v KE sa radšej budú denne voziť prázdne autobusy na Alpinku a Jahodnú, akoby sa mali spoje posilniť tam, kde je to vážne

Presne o tej L 55 som písal, ale podľa dolného vyjadrenia by to nemal kto zaplatiť a vraj by neboli ani vozy ...

Ano aj tak sa to da riešiť, demencia v praxi ? Z Protifaš. bojovnikov je zaka odbočenia na Roosleveltovu takže sa k banke nedostaneš ani stamaď ani zo Šturovej. Jak idiot cez pol mesta sa musiš krutit aby si sa niekde dostal, čista šikana vodičov. Do zadku by som panovi Titlovi napchal tie zakazy pekne krasne.

aj tak sa to da riesit http://korzar.sme.sk/c/6126824/zo-sturovej-je-uz-zakaz-odbocit-k-banke-policia-pokutuje.html

ak by si potiahol 24ku namiesto 30ky, aký by tam bol interval ku hati? a okrem toho, jeden voz by to točiť nestíhal, čiže čo by si tým vyhral?

Nikto ich nechce rušiť ?

A L20 ma pre Furču vyznam ako pre teba trolejbus, kopu cestujucich z horneho konca furče ju využiva tak ako ty trolik.

Preto hovorim, že je nezmysel považovať TD za NOSNU pre Furču, lebo ma vyznam hlavne pre ľudi z dolnej časti, L15 a 20 ma vyznam zas pre ľudi z hornej časti. Takže buď su nosne obidve alebo ani jedna ? A proste je to tak. A označiť 15ku za doplnkovu diky pekne.....

Stara 18ka bola super linka. Ak by sa predlžila 55ka v špičke na NO bolo by to idealne podľa mňa, uplne by stačilo par spojov medzi 15kou ako doplnkove (ako 50ka).

Zas sa tu rozoberá to iste. ?

Vôbec by som nerušil trolejbusy, lebo pre mňa majú väčší význam ako L15. Cestujúci z Fábryho a Kalinovskej teda uprednostňujú túto dopravu. Ja s tým chodím aj na NO, Mlynskú baštu, lebo nemá zmysel, aby som ja k týmto miestam využíval L15, resp. L17, ktoré majú dlhšiu dobu k týmto miestam. Úplne perfektné spojenie bolo niekedy s L27 a L30. Toto spojenie by som uprednostnil aj dnes pred trolejbusmi.

A L20 vôbec nepovažujem za linku, ktorá by mala pre Furču nejaký význam.

poniektorí +- 1 spoj

Re #64574 Tomko00: Práveže tá linka môže ísť príkladom, hustý interval, čiže sa dá dobre prestúpiť, a pritom minimálne požiadavky na výpravu, pretože má krátku trasu a nič nekopíruje. Využívaná je hojne sám ňou cestujem denne, niekedy aj 2x a skutočne s prestupom na mieri na hrane, čakanie jednu dve minúty a príde trolej aj 27. Opačným smerom tiež, len s tým trolejom niesom si istý kedy prichádza, ale z 27 je to v pohode prestup.