Discussion Forum › General Discussion

No fajn, aspoň tu máme priznanie ...
Asi by som začal tým, ako má vyzerať EXPRESNÁ LINKA ... Expres znamená to, že pri 30 minútovej ceste nosnou linkou človek ušetrí aj 10 minút času, pričom trasa môže ale nemusí byť zhodná a expres zastavuje na významných zastávkach. Veľmi by som sa nechválil tým, že nechám zastavovať EXPRESNÚ linku na zastávke na znamenie ... ? DEMENCIA. Nevidím dôvod rušenia expresov, všade vo svete sa robí všetko preto, aby sa doprava zrýchlila, a tu ? Už to len treba zaklincovať tým, že L 56 bude stáť aj na zastávke Vo výmolí či aj na nejakej inej doprasknutia využitej zastávke ... Doporučujem Vám Simutrans, to je program ako stvorený na tieto záležitosti.

doplním historický kalendár:
Pred 126 rokmi – dňa 30. 12. 1885 – mesto Košice udelilo koncesiu na výstavbu konskej alebo parnej železnice viedenskej spoločnosti Bahn Gesselschaft der Ersten Allgemeinen Beamte Vereins der Östen Ungar Monarchie.
Pred 47 rokmi – dňa 31. 12. 1964 – bola nákladná električková doprava definitívne zrušená, teda jazdila 51 rokov a 1 deň.
Pred 116 rokmi – dňa 1. 1. 1895 – konskú železnicu nahradila parná električka.

NO by si sa čudoval ale aj okolo 50 percent stojí na tej zastávke čo sa týka pracovných dní. Ráno 3/4 spojov z THC zastavuje lebo ľudia sú mantaci a stískajú tlačidlo a nikto nevystúpi.

Však nie je povinná, ale na znamenie. Koľko percent spojov (všetkých liniek) tam v praxi reálne zastaví? 5? 10?

Urobiť zastávku "Pri hati" pre hociakú linku povinnú svedčí o mentálnej postihnutosti...bez akejkoľvek ďalšej debaty a vysvetľovania...

Tak to je pravda, lebo vysvetliť aká že to výhoda vyplýva pre cestujúcich by už dalo riadne zabrať. De-facto vám trvalo roky, kým ste L18 prečíslovali na L55. Tak tomu hovorím výkon hodný uznania.

zastavovanie 55ky v celej trase je z mojej dielne... a keďže sa grafikonom a linkovému vedeniu rozumieš ako hus pivu, ďalej sa už neoplatí nič písať a vysvetľovať...

Oficiálne ide o doplnkovú linku, ktorá by mali odbremeniť tie hlavné. Otázka: Prečo by mal dať cestujúci prednosť doplnkovým linkám? Nepredstavujú absolútne žiadnu výhodu oproti bežným a prakticky žiadnu zmenu a teda ani zmysel. Rovno tie "doplnkové linky" mohli dať ako dodatočné spoje do klasických liniek a všetko by bolo jednoduchšie.

P.S.: Namiesto toho, aby sa zrušil 4-zastávkový lístok, spomalia linky. No proste ďalších z debilných riešení od magorov z DPMK, na ktoré sme si po celých tých rokoch zvykli. ?

Ďakujem vam za radu hlavne Isidorovi mal som tam odkliknute spoje z prepravou bicyklov dakujem ? ? ?

Už som pochopil ?

Moj prehliadač zase nerozumie reči tvojho kmeňa

http://tinyurl.com/nabuducenajdesajsam
?

►, ►►, ►|

Pred mesiacom - dvomi tu dal niekto nejaké video - natočené mobilom v buse v čechách ako sa jedna cestujuca vadila so šoférom a snažila sa ho presvedčiť že má pravdu a má lístok - až sa jej to podarilo a nastupila... neviete kde to nájdem? Dik.

V akom dni a čase si ho hľadal? Aké kritéria si ešte zadal?

No ze ked dam vyhľadať spojenie tak my vyhodí
Plánovač cesty "Tepláreň" » "Krajský súd"
Ľutujem, žiadne spojenie nebolo podľa požadovaných kritérií nájdené.

Vyzerá to tak, že je to opravené.

Čo znamená "nejde"? ?

Ľudia prečo mi nejde plánovač cesty ???? ?