Discussion Forum › General Discussion

No ze ked dam vyhľadať spojenie tak my vyhodí
Plánovač cesty "Tepláreň" » "Krajský súd"
Ľutujem, žiadne spojenie nebolo podľa požadovaných kritérií nájdené.

Vyzerá to tak, že je to opravené.

Čo znamená "nejde"? ?

Ľudia prečo mi nejde plánovač cesty ???? ?

Posunuté d3k0...

Plánovač v týchto dňoch plánuje tak, ako keby neboli prázdniny, ale dni šk. vyučovania.

Včera bol nejaký zmätok v CP, podľa plánovača ukazovalo inak a podľa CP ukazovalo inak..

áno, u nás neexistujú expresné linky, takže nie je dôvod, aby sa niektoré linky na ne hrali

Vieš mi povedať ktorá linka je v KE EXPRESNÁ? Lebo ja nepoznám žiadnu.Sú to len posilové linky nič viac nič menej.A expresná linka v KE nebude už len z princípu že existuje 4-zastávkovy lístok. ? ? ?

Nejaký bordel je s tým historickým okienkom nie?

touto zmenou sa ešte viac podčiarkne expresnosť L 55 ~ najmä zastávka Pri hati si priam pýta zastavovanie, niet o čom diskutovať

Kde sa naberú ďalšie kĺbové vozy, ktoré budú presunuté na L 15? Teda otázka skôr znie, z ktorej linky budú stiahnuté?

"Linka 55 bude po trase zastavovať aj na zastávkach Postupimská, Pri hati a Sokolovská, pričom bude obsluhovaná kapacitnejšími autobusmi."
FAIL!

... to nešlo len o zvoze pre nejakých pár ludí ktorým sa nepáči ich kostol na sídlisku - to nieje podstata toho prečo tam tí ludia chcú ísť.. Ale je to tvoj názor. Aj som ale písal aj to ,že ak sa už nerobil zvoz ludí mimoriadnymi spojmi (ináč nieje pravda že 10 vodičov by bolo kôly tomu naviac v práci.. koľký vodiči skončili na linkách výnimočne na štredný deň skôr - o tom nepíšeš.. ), ale že už sa mohli posunúť spoje ktoré aj tak boli vypravené tak aby "podchytili" aj potenciálnych cestujúcich na a z polnočnej.. Tak isto sa upravujú odchody liniek č.5 k príchodom vlakov, ale aj posledných spojov zo Ž.S na sídliska... To tam tiež ani jeden vodič vtedy nie je naviac v práci ,a dá sa to, nie? - ak je toto tvoj argument..

Píšeš aj že upravovať intervaly na nejaké polhodinky a pol dňa je blbosť ... ale veď práve to sa dialo aj na štedrí deň, ( viď upravený CP) aj na silvestra sa bude diať , nie?

Lenže nieje na všetko a na všetky "akcie" rovný meter, o tom to je..

A ako píše PETER55 ak by mali platiť CP ako v bežný voľný deň - nie upravované, tak museli by byť v práci ak je to ich služba, nie?

fakt je, že by bolo vhodné označiť jednotlivé stĺpce v CP presnejšie

Zaujímavé námety.K prvému bodu asi toľko,že dnes si to neviem predstaviť,všetko sa tlačí na cesty aj prepravy na dlhé vzdialenosti/bohužiaľ/.NKD,tak ako sa robila v minulosti už vôbec nepripadá do úvahy,dnešné žel.vagóny by neboli prechodné na mestské trate/hmotnosť na nápravu,vzdial.otočných čapov podvozkov,celková dĺžka vozňov atď./Možno nejaké špeciálne vozidlá,ale to by sotva bolo dnes ekonomické.Tu budeme radi,keď udržíme prepravu osôb ako,tak nad vodou ?
Druhá otázka: teoreticky by to možné bolo, na "storočnici MHD" NV 3 jazdila/za "riadnikom" stál p.Dudáš/.Pokiaľ by bola snaha a technický stav voza dobrý,tak prečo nie. Furt lepšie,ako rozsypaná "historická" Cassovia. ?

Nikde to zakazane nie je, po kolajniciach moze jazdit hocijake kolajove vozidlo. Avsak nakladna elektrickova doprava pre potreby dnesneho kapitalistickeho sveta nema vyznam. Viem ze su systemy kde taketo linky jazdia, su ale velmi raritne.
Co sa tyka spanilej jazdy tak to uz mohli urobit pocas oslav 120 rokov MHD.

To vobec nie je pre nich problem, dostanu plat navyse(neviem ci nie 50 alebo 100%)+doprava je odost znizena, menej ludi, menej aut, redsie intervaly a vacsie prestavky. Myslim ze je to uplne v pohode, a aj tak sa prestriedaju na 2 sichty tak ako obycajne cize kazdy jeden clovek ktory musel v stedry den pracovat, mal este polku toho dna nato aby sa venoval sviatkovaniu. Je to natura tychto povolani, a bez nich by tato spolocnost nefungovala.

Čisto principiálne prečo nie, ale zrovna v Košiciach sa to asi neuživí
http://spz.logout.cz/mhd/cargotram.html
http://ihned.cz/c4-10144110-22903120-000000_pdadetail-nastava-cas-renesance-nakladnich-tramvaji
http://technik.ihned.cz/c1-39009370-sance-pro-nakladni-tramvaje

NKD bola zrusena z dovodu, ze blokovala osobnu a casom uz bola nerentabilna. Dokonca poslednych par rokov jazdila len v noci.

Pravdu povediac, neviem si predstavit NKD teraz, kedze uz ani nie su vlecky a vlastne uz ani tovarne ktore by to mohlo obsluhovat (mozno Juznu triedu a VSS)
Aj ked, myslienka je to zaujimava