Discussion Forum › General Discussion

To nakupovanie 15m Solarisov nebolo až takou chybou - tieto autobusy by mali podľa mňa nahrádzať krátke autobusy ( ako sú napr. Karosa B731 , 732, či 932 alebo Ikarus 415 ) a nie kĺbové. Na to sú SU18, kt. sú podľa môjho názoru jedni z najkrajších autobusov v našich končinách.

Ahá,je už som sa zľakol,že v SR už nie je výhr.dovozca Solarisov.Díki

Urobil si si mylný záver. DPMK je aj naďalej výhradným dovozcom.

Teda,keď už nerobí DPMK dovoz Solarisov,tak široko ďaleko to robí už len DPO?

Katka, toto je diskusné fórum, kde si každý môže písať čo chce a ako chce. Niektorí tak činia bez diakritiky, iní zas bez gramatiky. Dôležitejšie je to, o čom je príspevok a prípadné chyby si navzájom opravujeme len ak sú mylné/zavádzajúce po informačnej stránke.

Ostatné oficiálne podstránky iMHD sú už gramaticky správne, a to aj napriek tomu, že neprechádzajú jazykovou korekciou.

A ešte dodatok - DPMK ako výhradný dovozca Solarisov si reklamu v SR nerobí, lebo to nevie...

Heh, skôr by som ironicky poznamenal, že Karosa si je vedomá svojich nepodarkov, čo si kompenzuje lobbistickým presadzovaním u všetkých dopravcov. Naopak, Solaris si možno reklamu nerobí so sloganom - dobré sa chváli samo. Ale v dnešnom tvrdo kapitalistickom a korupčnom prostredí v celej Európe je to, bohužiaľ, presne opačne.

DPMK však sám spravil obrovskú chybu, že sa bezhlavo pustil do nákupu 15-metrových Solarisov, mysliac si, že kapacitne nahradí kĺbové autobusy. Karosa tento fakt zrejme patrične využila na patričných miestach, kde mohla pokojne nevedomým poslancom (a bezpochyby aj niektorým nevedomým vrcholovým pracovníkom DPMK) zavádzajúco vysvetľovať fiktívny problém Solarisu a "neexistencie" kĺbovej verzie, pričom následne z talára vytiahla "zázračný liek" v podaní kĺbového CityBusu. ?

Dúfam, že škandál ohľadne tohto bude natoľko závažný, že sa začnú v médiách objavovať kontrétne mená a my budeme vedieť, koho máme "z duše nenávidieť".

? ? ? ?

Prepáč ale keď sa ti dačo nepáči tak to nečítaj.

Technicke udaje SU-18
-dlška: 18000
-širka: 2550
-vyška: 2850 (mm)
počet osôb v buse: 175+1

Technicke udaje City bus 18M
-dlška: 17800
-širka: 2500
-vyška: 3185 (mm)
-miest na sedenie : 40+1
-miest na statie : 116
-celkom :157 osôb

Chalani, nič v zlom, ale gramatika vám nič nehovorí? Veď sa to niekedy nedá ani čítať! Po odbornej stránke je to dobre, ale tá gramatika..tak to je už horšie.

Prepáč, ale to je somarina. City bus je viac úzky, City bus má menej miesta a do City busu vojde menej ľudí.

(odhliadnuc od prvej vety...) Veľmi múdro vravíš. Súhlasím

No v dnesnej situacii by toto nebolo zle a hodilo by sa tu.

http://www.dpo.cz/SOLARIS/18_pohledy.htm

No dnes som sa rozpraval s jednym so solarisu ale vraj kapacitne je to biedne.Vraj maly ikarus zoberie viac ako to velke cudo.Je to pekne solaris ale vraj strasne uzke a menej miesta.Z toho dovodu vraj city busy skor.Su siroke takze vojde viac ludi.

Je to to co tu bude behat o rok.Som rad ze konecne DPMK dostal rozum a bude kupovat 18 metrove autobusy....len sa nemusel tak unahlit a menit znacku.Sak nic by sa nestalo keby kupoval SU-18.

Dúfam, že nie..je to to najhoršie čím som sa viezol a to radšej xcem naspäť staručke prehnité a smradľavé Ikarusy 280

Takze toto nas caka od roku 2005?

http://citybus.cz/fotografie/gallery.php?akce=ukaz&media_id=3118

Ono je fajn, že sa Ti 54-kou fajn cestuje, ale obávam sa, že veľa šancí pre jej zavedenie mimo špičky nemáš. DPMK jednak nemá prostriedky na takéto výrazné posilnenie dopravy a jednak si myslím, nie je vhodné zavádzať zrýchlenú linku mimo špičky. Viem, že sa blbo cestuje z Námestia na Ťahanovce, ale to by ozaj logickejšie bolo, keby sa do normálneho stavu dala linka č. 37.

Re #6491 galiyosha: To nechápe veľa ľudí

Heh, pozeram, ze uz je to aj v clankoch o MHD -- to som skutocne prehliadol. Kazdopadne, co DPMK k tomuto kroku viedlo? Nechapem vsak, ako sa vylucuje klbovy autobus so Solarisom...