Discussion Forum › General Discussion

Povedal by som, že neexistujú. Išlo viac-menej len o "načmáranie" čiar do hardcore územného plánu koncom 70. rokov. Ten ÚP bol vyslovene megalománsky - vôbec sa nečudujem, že chceli nahradiť cca 25 ročnú detskú železnicu novou električkovou traťou. Vtedy bolo totiž "in" nestarať sa o staré a radšej naplánovať/postaviť nové...

existujú aj nejaké konkrétne plány trate na Alpinku?

Re #63616 Isidor: dá sa aj elektronickou poštou, akurát mám skúsenosť, že sa takto podané reklamácie niekedy stratia.

No hej vlastne mas pravdu chyba na mojej strane ?

..nepletiem nič, len som reagoval na tvoj príspevok - uviedol som ti príklad.. ináč aj jablká aj hrušky sú ovocie, nie ? ?

stačí cez formulár na www.dpmk.sk. Odpoveď príde mailom, prípadne aj poštou náhrada škody vo forme lístkov.

na Rooseveltovej s tým nerobia nič, dokonca ani nevedia poslať reklamáciu ďalej. Treba ísť rovno na Bardejovskú alebo poslať reklamáciu poštou.

50ka tam ani nestala...

Re #63593 VLK: aka je šanca že sa ešte da overiť udalosť z 1.9. ? čas aj čislo voza som si napísal, len som nemal čas ísť na roosveltovu

Ale potom vedel ze sa daco menilo ze L 50 mu uz nepride

Vyvesku ano, ale casy nie

No neviem ale ja som na zastavke pri watsonke videl vyvesku s vypisanymi zmenami

Evegreen.

Zaujimalo by ma kedy DPMK prida nove CP? 25ka nema na ziadnej zastavke (asi len okrem senneho trhu) nove CP. Kamarat co byva na Obchodnej akademii ani netusil ze sa nieco menilo na L18 L50 a L55 pritom je dost informovany, len nemal internet

ako v africkej dedine-postaviť na zastávku a čakať...hádam raz niečo príde ? ?

Mne predovšetkým vadí spôsob výpravy. Bol som osobne svedkom toho, ako prišli študenti na zastávku a čakali. A čakali. A čakali. No a keďže L5 ani zaboha nemienila prísť na zastávku, tak nastúpili do sólo L6 a nasačkovaní sa trepali het zo stanice. Ktorého magora toto napadlo?! Hádam po príchode vlaku pristavím električku na zastávku, otvorím dvere a čakám na pokyn pre odchod, nie?!

linka 5 by mala mať pevne stanovené odchody,a nie že pôjde po príchode vlaku..to že sa všetci natrepú do liniek 6 a R1 je dôsledkom toho,že cestujúci netušia,či pristaví vozdilo o 5 minút,či o 10...ja ak by som nevedel odchod nejakej linky,tiež nastúpim radšej do prvej čo príde..po starom to fungovalo,tak neviem prečo to museli meniť

máš pravdu v tom, že linka 5 je de facto skrátená linka R1, vadí ti len to, že nie sú tieto dve linky značené ako jedna? Porovnanie s pásmovou prevádzkou na linke R4 nie je na mieste, pretože tieto linky jazdia v pevne stanovenom čase, účelovo nastavené na začiatok vyučovania. Lenže pri linke 5 máš pohyblivé časy odchodov podľa príchodu vlakov. Ako by si označil v cestovnom poriadku linky R1, že spoj odchádza 5 minút po príchode toho-ktorého vlaku? To, že sa všetci natlačia práve do R1 nie je chyba linky 5, ale nemožnosť v dostatočnom predstihu pristaviť vozidlo linky 5 tak, aby sa študenti od vlaku presunuli rovno do "päťky".

Vieš dobre, že ubytovaní na internátoch sú spravidla z malých miest a vedia akurát to, ako sa dostať zo stanice na internát a z neho do školy...

A neviem vôbec, čo riešiš ako je linka označená. Dlhé roky to bolo W a?

Kúpiš DPMK ty obojsmerné malé električky? A máš jedno, či to bude R1A alebo L5, tým počet cestujúcich nezvýšiš.

Btw, bunkou si nazývaj to, čo máš medzi nohami, ďakujem.

*L5