Discussion Forum › General Discussion

Mne predovšetkým vadí spôsob výpravy. Bol som osobne svedkom toho, ako prišli študenti na zastávku a čakali. A čakali. A čakali. No a keďže L5 ani zaboha nemienila prísť na zastávku, tak nastúpili do sólo L6 a nasačkovaní sa trepali het zo stanice. Ktorého magora toto napadlo?! Hádam po príchode vlaku pristavím električku na zastávku, otvorím dvere a čakám na pokyn pre odchod, nie?!

linka 5 by mala mať pevne stanovené odchody,a nie že pôjde po príchode vlaku..to že sa všetci natrepú do liniek 6 a R1 je dôsledkom toho,že cestujúci netušia,či pristaví vozdilo o 5 minút,či o 10...ja ak by som nevedel odchod nejakej linky,tiež nastúpim radšej do prvej čo príde..po starom to fungovalo,tak neviem prečo to museli meniť

máš pravdu v tom, že linka 5 je de facto skrátená linka R1, vadí ti len to, že nie sú tieto dve linky značené ako jedna? Porovnanie s pásmovou prevádzkou na linke R4 nie je na mieste, pretože tieto linky jazdia v pevne stanovenom čase, účelovo nastavené na začiatok vyučovania. Lenže pri linke 5 máš pohyblivé časy odchodov podľa príchodu vlakov. Ako by si označil v cestovnom poriadku linky R1, že spoj odchádza 5 minút po príchode toho-ktorého vlaku? To, že sa všetci natlačia práve do R1 nie je chyba linky 5, ale nemožnosť v dostatočnom predstihu pristaviť vozidlo linky 5 tak, aby sa študenti od vlaku presunuli rovno do "päťky".

Vieš dobre, že ubytovaní na internátoch sú spravidla z malých miest a vedia akurát to, ako sa dostať zo stanice na internát a z neho do školy...

A neviem vôbec, čo riešiš ako je linka označená. Dlhé roky to bolo W a?

Kúpiš DPMK ty obojsmerné malé električky? A máš jedno, či to bude R1A alebo L5, tým počet cestujúcich nezvýšiš.

Btw, bunkou si nazývaj to, čo máš medzi nohami, ďakujem.

*L5

Tvoja schopnosť rozumieť písanému textu je na úrovni jednobunečnej baktérie... Spoje LR4 premávajúce len po Optimu nemajú extra linku, tak načo ich má LR1? Pritom študentské spoje LR4 sú využívané neporovnateľne viacej. Pri LR5 sa dosiahlo to, že máme extra CP a v noci vzduch vodiace KT5. Bravó! Výkon hodný potlesku! Ale to som si zvykol, že v DPMK podobné úchylnosti (L50, L30 a pod.) sú bežnou praxou.

Tvoje príspevky sú úžasné. A načo by šla R1ka namiesto L5? Aby šla zbytočne až na USS? Takto ide po Optimu a ver tomu, že L5 chodí v istých intervaloch dosť preplnená, ale tvoje čvachty a vylievanie si zlostí za PC je už tu bežnou súčasťou diskusie.

Trať do Čermela bola zrušená priamo na príkaz R.Schustera, vyhovel tak prianiu svojej manželky, ktorej električka v bezprostrednej blízkosti bydliska velmi vadila.

Povodné zámery boli iné, "dosluhujúcu" pioniersku železnicu mala nahradiť predlžená električková trať až po Alpinku.

Ja som dostal minulý rok úplne novú kartu a tiež mám zľavu len do konca augusta a nie septembra (podľa automatu DPMK). "Nálepka" na zadnej strane karty má na sebe údaj 09/2011.

L5 je v súčastnosti najzbytočnejšia linka. Namiesto toho, aby jej spoje vykonávala LR1, tak tu máme linku, ktorá kopíruje jej CELÚ trasu a VŠETKY zastávky a, ako to už býva u DP zvykom, dok*rvili ju tak, že namiesto cestujúcich prenáša vzduch. ? To jel ďalší z mnoho príkladov efektivity DPMK.

V DPMK je normálne, že funkčné veci spočítaš na jednej ruke, no o nefungujúce džady zakopávaš pomaly na každom rohu.

Tie červené skrine vôbec nefungujú ako majú. Ak si dobijem mesačník cez internet tak mesačník by sa mi mal zapísať na kartu buď priložením revízorskej čítačky alebo priložením k tej skrini. Vzhľadom na spoľahlivosť systému som nechcel nechať nič na náhodu a išiel som ku tej skrini na stanicu. Prikladám a ono nič a pritom som už 2 dni mal v platnosti lístok na 30 dní ktorý mi tá skriňa nechcela zapísať. Tak som zašiel k paničkám na roosveltovú kde je chyba a ona mi povie veď tam máte už lístok. Po otázke kde sa stala chyba mi len vyhýbavo odpovedala že lístok tam už je. Takže za debila som ostal ja. Po tejto skúsenosti už lístok cez internet nekupujem a tie skrine sú dobre akurát na zbavenie sa medenákov na prípadný deň bez platnosti PCL. ?

do nočáku - to sa mi nevidí, v každom prípade sa to dá overiť...

mohlo sa stať chybou systému, je možné to reklamovať a vrátiť peniaze...

Re #63590 TA: ak zadá sumu, ktorú nemožno dobiť, nedobije ju ? zadávať sa môžu iba celé čísla, ale minimum je 1€, 5€ je základný vklad... a boja sa, pretože pracujú s peniazmi a storná sú ostro sledované

tiez sa mi to stalo. mala som na EP este dobite nejake drobne ale mala som dobity aj mesacnik. po nastupovani do nocaku cez predne dvere som prilozila kartu na citacku a jasne ze mi odcitalo kredit za listok..

čo sa stane, ak predajca pri predpredaji zadá sumu, ktorú nemožno dobiť? Napríklad pod 1 € alebo nie v celých číslach. Pýtam sa to len preto, lebo ešte doteraz v niektorých predpredajoch nevedia, že sa dá dobíjať už od 1 € a myslia si, že minimum je 5 €. O tom sa ma už neraz snažili presvedčiť na Bardejovskej alebo na autobusovej stanici, a keď som im tvrdil, aby predsa len skúsili zadať sumu, napríklad 2 €, tak to nechceli za žiadnu cenu urobiť, akoby sa niečoho báli.

U nas sa konci elektronicky zapis 29.8. cize 30.8. uz mozem prilozit kartu na terminal a mam zlavu na dalsi rok. A pokial ju cely rok nebudem prikladat (aby sa to nahodou neprepisalo), tak budem mat zlavu do 30.9.2012 ako je to momentalne nastavene.

Akurat sa mi stala jedna blba prihoda, nabil som si mesacnik, a pri nastupeni som prilozil kartu, aby som si to v autobuse skontroloval a ono napriek tomu, ze som mal platny mesacnik mi to zakupilo listok! Tomu sa vravi inteligencia systemu ? Ak bude chciet niekto pri nastupe cez predne dvere chciet odo mna aby som prilozil kartu tak co, kupi mi to opat dalsi nepotrebny listok?

už som aj zabudol ako "super" idee linka 5 ? v šetci sa natrepu do solo 6-ky a 5-ka vezie vzduch ?

mimochodom,čo je tá aplikácia do mobilu,tak cez víkendy mi nezobrazuje linku 6 ani 10...iné linky som neskúšal