Discussion Forum › General Discussion

Stačí sa také 4 hodiny povoziť pri známom a máš to rovnaké, keď sa nemožeš ani vyš*ať na konečnej bo hneď je odchod. Plus vodič to má náročnejšie lebo vozí ľudí a má za nich zodpovednosť. Mne napríklad stačí aj hodina a pol jazdy v aute a som spotený jak prasa. Taže dačo o tom asi aj budem vedieť. Ale už dajte pokoj a Bratislavské intervaly si riešte na svojom fóre ?

O čom ty ako nezletilý nevodič nemôžeš nič vedieť. A vypovedacia hodnota škrteku vodičov je prakticky nulová, keď im dáš na konečnú mikrovlnku, tak ju op94ujú a budú chcieť pozlátenú.

Zaujaty resp. pribrzdeny nazor tu maš jedine ty, nikto nikoho nechrani len treba otvoriť oči a žiť v realite a nie vo virtualnom svete vodičov.

V inom zamestnani tiež človek nemože isť kupiť o desiatej večer paralen, na to si asi zabudol. Ale vodiči su asi špecialna skupina ?

Poskytované nápoje? No nemôžem to ani vyvrátiť, ani potvrdiť, akurát ja som sa s tým ešte nestretol. Tie minerálky ktorých bol plný infobus počas majstrovstiev mohli radšej teraz rozdať vodičom...
A o tom zákone, sú tam dve možnosti, ibaže ako poznám DP, ten si vyberie určite tú druhú možnosť, čo znamená 4 hodiny makať a 30 minút prestávky, ako to bolo donedávna na linke 16 cez víkend. Jeden vodič už točil, a zvyšní dvaja ešte doma spali, nástup mali až okolo pol ôsmej, pričom prvý vodič maká od pol piatej...
Reč bola o prípadných nákupoch počas pracovnej doby, keď ako ty píšeš v horúčave dopijem minerálku a nebudem ju mať kde zohnať, a neskôr sa to tu pretočilo aj na vytýkanie zaobchádzania s vodičmi...

Nie nič sa neporušuje, však všetko je v poriadku ? len ty si začučkal dobu. A ty ak sa chceš sťažovať tak píš na DPMK mail a nie tu že nejaký 17-tkar piše za jazdy sms...lebo tiež tým nič nevyriešiš...

Veď každý vodič šiel do zamestnania v čase, keď tento "milučký zákon" platil, vodiči si túto prácu vybrali a teda rešpektovali túto normu a to, že sa na nich takéto pravidlo vzťahuje. Očividne s ním ale nesúhlasíš ty a ako si napísal vodič nie si, tak čo tu riešiš? Ak sa ti to nepáči, robiť to nemusíš.

Mimochodom, vodiči MHD majú prestávku povinnú po odpracovaní o vyše 30% pracovného času menej, ako väčšina zamestnancov. A isto vieš prečo - zodpovednosť za cestujúcich, nie len fyzická únava. Čo sa týka klimatických vplyvov, vieš dobre, že to sa rieši v súlade so zákonmi a v lete sú pri vysokých teplotách poskytované nápoje.

Lenže reč bola o nákupoch počas pracovnej doby...

Aké bránenie bossa, ty čo fetuješ? Si len ďalšie komunistické prasa, ktoré bojuje za totalistické práva robotníckej skupiny, nič viac. Máš pocit, že sa porušujú zákony/smernice/práva vodičov? Daj sťažnosť. Vypisovaním chorých výplodov tvojho vygumovaného mozgu na iMHD, ktoré ti každý jeden vyvrátil, dosiahneš veľké oné. Tak sa prestaň správať ako malé decko a rob niečo konštruktívne (nie, buzerovanie fakt konštruktívne nie je).

Zachoval som sa čisto ako vodiči, menením informácií, pretože viem toľko isto ako oni. Nechodím totiž s vedúcim na kofolu ako polovica tunajšieho fóra a neviem informácie z "prvej" ruky. A nemienim akceptovať zaujaté názory len aby si "svojho" Bossa ochránili.

A? môže byť aj v súlade najvyššou africko-antarktídskou legislatívou, takéto jazdenie 4 hodiny vkuse je nepríjemné...

Už len z tých cp čo si sem dal. Okrem linky 14 jazdila na ten istý smer aj L2 s takým istým "intervalom" takže súhrnný cp Hl. St. - Vajnorská mal polovičný interval. A keďže vtedy nebol jednotný interval (vtedy nebol vôbec interval), tak linky na stanicu ako najmenej vyťažené chodili najredšie. Aj z toho dátumu električky premávajúce do centra, resp. K.Vsi a Dúbravky chodili podstatne hustejšie ako tie, na ktorých si dal link na cp.

Milý chlapče. Ten "milučký zákon" je úplne štandardný a v plne v súlade s vyššou európskou legislatívou.

Že uniformy. Zasmejme sa. To už ale vyzerá ak príde slušne pekne nahodený vodič na starom rozpadajúcom sa vraku s náterom samahrdza. ? ?

Tak si tam urobte poriadok lebo jedni druhých presviedčajú že ich už netreba nosiť atď. Skončil som. Bordel, nejasnosti...

hovoríš že nie si vodič - tak neviem, prečo by si mal o školeniach počuť... tam sú stanovené limity a v rámci týchto sa postupuje...
že niekto nepoznal DEKA? a čo? nie je predsa povinnosť poznať všetkých ľudí z DP... riaditeľ má iné povinnosti a starosti, celý deň je na rôznych jednaniach a pod.
sociálky boli na tom dobre, dnes sú zničené - vodičmi...
a mýty a fámy vodičov MHD nechám radšej na pokoji ?
uniformy? aká nejasnosť? je na to smernica a tá je jasne daná...

je mi jasné, že sa o mne medzi vodičmi hovorí ? poviem to tak: s mnohými vodičmi vychádzam veľmi dobre a rád si vypočujem ich názory... občas majú totiž aj oni dobré nápady a ja nie som bezchybný... viem si priznať aj svoju chybu... tí ostatní so mnou komunikovať nechcú, nechávam to tak, je to každého osobná vec...
čo sa mi však nepáči, že sa to potom takto rieši cez verejné fóra... je jasné, že veci z kuchyne DP nebudem prepierať takto. Ak chcú vodiči niečo vedieť, poznajú spôsoby, akými sa to dá ?
a btw: tiež som vodič, jazdím na buse o.i. aj preto, aby som bol "pri tom" (jazdil som predtým aj u DPB) a aby som mal kontakt s vodičmi či cestujúcimi

A niekedy v 1992 sa neprešlo na jednotný interval pondelok-piatok 12, víkend 15 a večer 20 min u električiek?

O školení som už pekne dávno nepočul. Minulý rok dvakrát ale teraz je už august a tento rok ešte nebolo. Napríklad odišiel DEKO, niekto ani dodnes nevie ako vyzerá. Medzi vodičmi sa rozoberá odchod p. Kvitkovského, jedni vravia že už tam nieje, další že odchádza a iný zase tvrdia že tam ešte dlho bude. Tak kde je pravda? Farbenosť treba nechať cestujúcim, vodičom stačí presne a jasne určiť veci na školeniach. To by bolo najlepšie. Stav sociálnych zariadení je taký už zopár rokov. Ak si nevie niekto kúpiť novú kanvicu za 15 eur, ale musí kradnúť, je to jeho problém. O informovanosti vodičov viem toľko že pri každej výluke boli služobné príkazy. Možno neboli farebné a neboli vo veľkosti A4 ale vodiči vedeli čo robiť, a keď nie tak tam bol dispečer a usmernil ich. Daľšia vec sú nejasnosti ohľadom nosenia uniforiem....a plno iných vecí

Keďže si v tom čase jazdil a ja si niečo konkrétne o MHD ako tak pamätám až niekedy od roku 1991 - 1992, tak sa nehádam. Len som vychádzal napr. z týchto CP: http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17138&idg=552&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17140&idg=552&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=17143&idg=552&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
A tie intervaly mi nejaké úžasné v porovnaní s dneškom okrem víkendu neprišli.

a ešte jedna vec predsa - vodiči majú svojich "hovorcov", vedúcich tabuliek, ktorí sa pravidelne s nami stretávajú, ktorým objasňujeme, čo sa spravilo a píšeme nové podnety. Ak sú vodiči neinformovaní, nie je to skôr chyba na tejto strane?