Veď to že poznáme aj 60 minútový lístok. Potom nech tu nikto nevraví že všade v ke stačí lístok na 30 minút keď cesta medzi dvoma susediacimi sídliskami trvá viac ako 30 minút. ? ? ?
tieto linky chodia na dané sídliská, pravda. Ale odkiaľ? Lebo pre všetky, ktoré si uviedla, neexistuje spoločná zastávka. Ak si mala na mysli kompletne všetky linky, tak je to porovnanie pre túto debatu absolútne scestné.
Ešte stále čakám na Tvoju odpoveď, v čom Ti nevyhovujú odchody L 27 #61653). Predpokladám, že sa jej ani nedočkám, keďže je to len ďalší dríst od Teba.
Uvedom si, že večer nejazdia ani v New Yorku spoje tak, ako cez deň. 20 minút nie je žiadna výhra, áno, je to skok z hodinu na hodinu na polovicu, ale bohužiaľ na Ťahanovce vedie vetva aj po Prešovskej a mimoúrovňová križovatka Tri brody je príliš veľká na to, aby sa pod Furčou a Ťahanovcami dal vybudovať jeden prestupný uzol spoločný pre tieto dva smery. Taktiež presúvanie sa ľudí z jednej periférnej časti na druhú tvorí veľmi malý podiel na výkonoch v doprave, vo večerných hodinách obzvlášť.
Osobne ale nepovažujem 20-minútový interval za dostatočný v MHD, pokiaľ ide o klasickú mestskú, či nebodaj nosnú linku, aj vo večerných hodinách (no to je už komplexnejší problém, zapríčinený zbytočne veľkým počtom liniek).
Hej si lebo nepochopíš že ak ti újde večer spoj čakáš LEN 20 minút na ďalší a cestuj nebodaj z furče na thc a skús ísť na 30 minútový lístok ak nestihneš najbližší možný prestup pri tescu (lebo je to tu všetko tak dokonalé urobené) tak si môžeš pripraviť ďalší lístok či už do 4 zastávok ak bývaš na konci sídliska tak ďalší na 30 minút lebo 20 minút si odstojíš na zastávke a zakýveš 2 trolejbusom kým tebe príde tvoj spoj na thc. A ja som sa vyjadroval o spojoch večer mňa deň nezaujíma keď mám po milu jarmilu spojov. Večer sa dostaneš na thc z furče len 72+36 ako Ty hovoríš na hrane ale niekedy máš šťastie a proste kýveš z trolejbusu 36-ke. ? ?
Ja som zhnusený z teba. Škoda, že sa nedá nastaviť ne/zobrazovanie príspevkov od určitých ľudí. Asi toľko k tebe a všetkým, i budúcim, príspevkom od teba. Môžeš si podať ruku s Tambusom.
Niekomu je málo viac než 10 spojov v špičkách s priamou nadväznosťou a prestupom na hrane a každých 10 minút v sedle??? Ja neviem či som debil, ale čo treba práve na tomto zlepšovať???
necakam ze zastavia trolejbusovu dopravu, ale trolejbusy maju castejsi interval ako busy na thc. za jeden interval medzi busmi na thc stihnu zzo zastavky odist dva trolejbusy. tak to je aj zo smeru NO aj NMN.
1. Samozrejme, že okrem L10 z Námestia na THC nechodí nič iné. Ani nevidím dôvod, prečo by tam mala byť ďalšia duplicitná linka. Že by si L10 zaslúžila lepší interval, je iná vec. Ale i tak je lepší, ako bol za oných "starých dobrých čias" (pred 2008).
2. Neverím, že L27 od Mlynskej bašty išla skôr. Ak sú fakty, ktoré uvádzaš pravdivé, som ochotný uveriť, že predmetná L27 bola z nejakého dôvodu vynechaná. Neverím, že spoj začínajúci zo stanice, ktorý má po Mlynskú baštu 3 min. stihol nadbehnúť 2 min. alebo viac.
3. Samozrejme, že predtým než prišla L36, išiel zase trolejbus. Snáď nečakáš, že preto, že vypadol spoj na THC, v rámci spravodlivosti ihneď zastavia trolejbusovú dopravu.
4. Hej, vo večerných hodinách jazdí na Furču oveľa viac liniek. Konkrétne o jednu.
?
jt
Osobne ale nepovažujem 20-minútový interval za dostatočný v MHD, pokiaľ ide o klasickú mestskú, či nebodaj nosnú linku, aj vo večerných hodinách (no to je už komplexnejší problém, zapríčinený zbytočne veľkým počtom liniek).