Veď je to jasne napísané : Čl. 8
Veci, ktorých preprava je vylúčená
1. Nie je dovolené, aby cestujúci bral so sebou do vozidla:
i. bicykel .
A dodatok na prepravu bicyklov je pre určených spojoch a ich určených úsekoch.
Veci, ktorých preprava je vylúčená
1. Nie je dovolené, aby cestujúci bral so sebou do vozidla:
i. bicykel .
A dodatok na prepravu bicyklov je pre určených spojoch a ich určených úsekoch.
KVKV
trať do Ťahanoviec:
ten termín mi nesedí. Niekedy na jar v r. 1965 ešte bola funkčná aj odbočka k Aničke. Pamätám sa dobre, v rámci akejsi akcie u príležitosti 20. výročia skončenia 2.svet.vojny tam boli mimoriadne nasadené kapacitné súpravy mv+vv+mv, na Aničke bolo len rozvetvenie d "v". V ten deň po prechádzke popri hornádu k mostu sme sa vracali pravidelným spojom 5. V tej dobe som často chodil s rodičmi do Ťahanoviec , podla mňa električka jazdila až niekedy do r. 66/67. Asi rok pred ukončením prevádzky bola dostavaná smyčka a po zrušení L5 tam jazdila predlžená L2 už s T vozmi.
Verím, že v "oficiálnych" materiáloch može byť uvedený nejaký "oficiálny " termín , ale chýb v historických archívoch dp je mnoho.