cesta z ťahanoviec napr zo sofíjskej k krajskému úradu, do 10 minút sa zmestím aj do 4 zastávok, akurát v sedle nemám priamy spoj aj keď za 10 minút by sa to stihlo... a je mnoho iných prípadov, kde stači prestúpiť len na jednu dve zastávky, ak som zastávku od prestupného uzla kde mi ide 10 liniek mojim smerom a do 10 minút stíham v pohode. ?
A 4-zástavkový lístok napr. diskriminuje trolejbusy oproti linke 50, ktorá má na tej istej trase menej zastávok ? ?
Tak to je potom to isté, o čom som písal aj ja, beriem späť.
Ani rozdiel medzi cenou 30 a 60-minútového lístka nie je pomerný. Podobne by to bolo aj v prípade 10-minútového, ktorý by mohol ostať na cene toho nášho unikátneho štvorzastávkového. A 5-minútový lístok... No radšej sa nevyjadrujem.
Re #60035 Yogi616: 10-minútový by v takom prípade mal taktiež ostať neprestupný.
Re #60038 Vladimír: Aj v Bratislave sa veľmi dlho používal 10-minútový. Existuje aj v Brne, v Ostrave je 15-minútový.
Dal som si to do vyhľadávača spojenia a ten mi ponúkol aj prestup na magistráte na električku a následne peší presun od Spoločenského pavilónu na Michalovskú, kde prestup na L17. ? Takto je to 25 minút, čo by už u Teba mohlo vyvolať pocit tarifnej spokojnosti, že si ten 30-minútový lístok užiješ takmer naplno. ?
Ano, DP si zamestnal pri tvorbe tarify nejaku kockatu hlavu ktora premyslela všetky milion možnosti a kombinacie cestovania z bodu A do bodu B a potom prišli na pol hodinovy listok ? ? ? ?
A čo ak chcem ísť od Laborca k magistrátu alebo na Dneperskú? S 10-minútovým lístkom by to bolo nemožné, ale so supernajsamlepším 4-zastávkovým je to maličkosť! ?
ak by mala premávať na Hlavnej, tak to nie je až taký zlý nápad. Pre občasné jazdy lepšie než ťahať nové troleje. Aj keď v takom prípade by bolo zaiste lepšie postaviť úplne nový pseudohistorický voz s batériovým pohonom, než inštalovať do historického vozu niečo, čo tam nepatrí.
Re #60035 Yogi616: 10-minútový CL by mohol byť aj neprestupný, ale hlavne by mal platnosť 10 minút a nie 4 zastávky. Rátať zastávky je určite menej spravodlivé než brať do úvahy ideálnu dobu jazdy.
Vladimír
Aj keď je pravdepodobné, že jeho používateľmi je zlomok cestujúcich. Otázka je, či takýto alebo podobný lístok vôbec v tarife je potrebné mať.