Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Rudyke902

#60033 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #60031:
... lenže nezabúdaj, že by bol asi drahší.. nehovoriac o tom že cestujúci na 2-3 zastávky (teda aj jazdný čas približne 3 minúty) by asi zbytočne mal platiť až 10 minút jazdy voza- ked niektoré linky prejdu za 10 minut aj tretinu svojej trasy... v naších pomeroch ked už, tak 5 minutovým ho nahradiť..
Reply

Rudyke902

#60032 Rate positive Rate negative
.... a ešte k tým displejom, ak už reč bola - v kt8 534 vnútorný "buse" displej v článku "A" hapruje skoro odkedy voz prišiel z rekonštrukcie - a nikomu to asi nevadí.. O emtest displejoch v brikách škoda písať - niektoré majú jas taký že z pol voza nevidieť nič... a to ešte ak v nejakých KT8 je v článku "A" a v článku "B" rozdielne nastavený jas, a nikomu to nekole oči - tak škoda to písať.. ?
Reply

Yogi616

#60031 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #60029:
a 10min lístok by si zrejme na tejto trase nevyužil, že? Joooj, rozmýšľaj. Ten 4-zastávkový lístok už mali dávno nahradiť tým 10minútovým, lebo má lepšie využitie.
Reply

Rudyke902

#60030 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #60006:
..a ak je to ten istý vodič - čo rád "vykoľajuje" trolejbusy, tak sa čudujem prečo ešte vôbec jazdí! ? už po prvom takom "prešľape" mal opustiť rady trolejbusákov.. ! ?
Reply

Rudyke902

#60029 Rate positive Rate negative
Reply on: Terepin #60027:
...neviem, ale ten 4 zastávkový "chu.... unikát" je použitelný v Ke, napr. z jedného konca terasy na druhý, alebo z jedného konca jazera na druhý, alebo aj na furči sa dá parádne použiť - a nieje časovo obmedzený, ľudia ho často používaju.. ?
Reply

Vladimír

#60028 Rate positive Rate negative
Reply on: Terepin #60027:
Máš pravdu, sú mestá, kde na 7min. trasu treba 60min. lístok...
Reply

Terepin

#60027 Rate positive Rate negative
Len v debilných Košiciach musím mať 30-minútový prestupný lístok na 7-minútovú trasu, pretože máme nepoužiteľný "unikát" s názvom 4-zastávková neprestupná chujovina a spoj meškal 7 minút. ?
Reply

VLK

#60026 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #60018:
žiadne vznášajúce sa vlaky... v Číne používajú už elektrobusy, ktoré sa dobíjajú v zastávke indukčným spôsobom... čiže bezkontaktná technológia...

Re #60021 TA: žiadne nové aktualizácie nie sú... poškodením vedenia v 3305 (vykývaním čítačky a preseknutím kábla) systém blbne... o 617 som ešte nepočul...

Re #60024 tbus: v 6242 v zadu tečie, keď prší a voda zlikviduje všetko, čo sa tam dá...
Reply

Isidor

#60025 Rate positive Rate negative
ad jarné prázdniny - "Linky R4 a R6 budú premávať v režime Pracovné dni (školský rok), pretože sa riadia vyučovaním vysokých škôl."

Bohužiaľ tunajší plánovač cesty sa správa opačne.
Reply

tbus

#60024 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #60023:
Bude... čoskoro. Asi ako chýbajúci zadný displej na 6242. Tam aspoň namontovali naspäť držiak na plastové tabule ?
Reply

TA

#60023 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #60022:
predpokladám, že "sa to rieši" ako obvykle
Reply

Dispecer

#60022 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #60021:
O 617 sa vie už asi pomaly rok, že neukazuje čas a pásmo... ?
Reply

TA

#60021 Rate positive Rate negative
je na svete nová aktualizácia Emtrestu?
1. 3305: označovače sa počas jazdy samovoľne zapínajú a vypínajú; smolu by mohli mať cestujúci, ak by v dobe ich funkčnosti nastúpili revízori
2. 617: po ohlásení nasledujúcej zastávky je na vnútornom infopaneli tma a jej názov sa objaví až pred samotnou zastávkou
Reply

jt

#60020 Rate positive Rate negative
http://korzar.sme.sk/c/5778229/exriaditel-dopravneho-podniku-dostal-odmenu-8-700-eur.html
Exriaditeľ dopravného podniku dostal odmenu 8 700 eur

"Odvolaný riaditeľ Michal Tkáč dostal 8 700 eur, ďalším 29 vedúcim pracovníkom rozdelili balík takmer 43-tisíc eur. Kto koľko dostal a za čo, odmietajú zverejniť."
Reply

jt

#60019 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #60017:
Aj to tu už v apdejte bolo - http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idg=1199&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Reply

jt

#60018 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #60013:
Jazierka vody by sa na novej trati snáď netvorili. No v zime by sa zišlo vyhrievanie, no keď sa pozrieme na to, ako sa vyhrievajú iba výhybky u nás...

Re #60015 VLK: Ak máš na mysli "vznášajúce" sa vlaky, tak tie využívajú odlišný systém. Nejedná sa o bezkontaktné napájanie súpravy, ale o jej nadnášanie na magnetickom poli, ktoré ju unáša a je vedená elektromagnetom na koľajniciach. Dobíjanie elektrickej energie bezkontaktným systémom sa používa v Taliansku pri elektrobusoch a plánuje sa prototyp bezdrôtovo nabíjateľného automobilu.
Reply

TA

#60017 Rate positive Rate negative
vidí sa mi jednoduchšie použiť vozy s batériami, ktoré by dodávali energiu v úseku bez trolejov - na krátky úsek v našej pešej zóne by to stačilo
Reply

tbus

#60016 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #60015:
CNG pohon je bezkontaktný. To je naša cesta!
Reply

VLK

#60015 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #60011:
prečo navrhovať zastaralý kontaktný systém, keď už v Číne používajú bezkontaktný? Ten sa mi zdá z hľadiska investičných aj prevádzkových nákladov ďaleko výhodnejší a reálne by som si ho vedel predstaviť.
Reply

tom2097

#60014 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #60012:
Ale mali by sme nové vozy.. ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.