Discussion Forum › General Discussion

Je rozdiel v spodnej časti na starých je hliková lišta a na nových je vonkajší plech potiahnutý až dole a zafalcovaný zo zadnej strany. Sú lepšie.

Podla čoho si zstil že nemožu byť nove? Iny tvar logicky mať nemôžu ? A k tomu doštelovaniu, veri tomu, že z VP boli nastavene ale proste tie dvere sa za deň otvoria možno niekolko 100 krat a mechanicke veci (skrutky atď) sa povolia. To je bežne, veď aj na aute kontroluješ všetko možne raz za čas.

..ok, ak chceš verím - niesom odborník na dvere ? ? ... no tá druha časť vety platí čo som napísal, nič sa poriadne nedorobí v dp - ak sa niečo opravuje, mení, a tak... a to je asi problém, neviem prečo.. ?

Ved hej ale nie je v nich žiadny rozdiel okrem ručiek zvonku a možno su pozinkovane alebo maju ten karosacky kataforezny ochranny lak, inak je to to iste a okrem dielenskych nevidi rozdiel nikto.

To je to iste akokeď si kupim na auto novu kapotu ?

Ver tie dvere sú 100%l nové.

...však práve, zobrať kľúč a doštelovať,no asi to je zložitá práca pre niekoho v dp počas VP pri výmene dverí.. ?
-- rthalia992 - ináč neverím že su fungl nové - aspoň zvnútra tak nevyzerajú.. no ale nemal by biť problém ich "správne" nastaviť, ak sa to robí, nie? či asi by to bolo strašne zložité konečne raz dotiahnuť a urobiť niečo na 100 % dobre.. ?

Peter 55 Dvere ktoré sú na 6229 sa používajú na Karosach typu 941.

Dvere na 6229 sú celkom nove, staré sa neoplatí opravovať. Tým že nedoliehajú nie je chyba v dverách ako písal Peter 55 ale že sú zle nastavené. To sa môže stať pri výmene ovládača dverí.

Ved hej len som ti pisal ako to je v skutočnosti ak by si nevedel ? A aj keby boli fungel nove boli by take iste a možno by tiež nedoliehali lebo to nie je chyba dveri, to treba zobrať do ruky kľuč a doštelovať.

však som išiel v nej, viem že žiadne fungl nové,,, len pripomínam čo tu kto písal, ak o 6229 bola minule reč.. a ešte k tomu ani nepriliehajú - to je dosť závažný problém hlavne v zime.. ?

Ad novši typ... Taka hovadina že konec, nie su v ničom ine len že maju zovnku ručky, mechanizmus a všetko je klasicke. Zbytočne to zavadza ľudi čo tomu nerozumeju... ?

... k tým zmenám vo vedení dp - nič vážne sa nezmení - peniaze nikto nikomu nevráti - nikoho nepotrestajú za nič - nová metla síce lepšie metie, ale nie dlho.. Každý zázrak a čudo 3 dni trvá, takže hore sa síce ludia vymenia - na pár mesiacov zas - ale bežný vodič dp, a ani cestujuci z toho veľa nebudú mať.. to je realita. ?

a k tej 6229 - je to tak s tými dverami - a akurát týmto sa niekto tu "chválil" že vymenili na voze všetky dvere za novší typ... tak to je výsledok 100 % práce počas VP.. ?

imho nový GR nič moc, kariérny predseda dozorných rád a štátnych podnikov , snáď toho veľa nepokazia..

Čakal som, že sa trochu zmení aj dizajnmanuál (farebné linky nalepené v hornej časti), náter označníkov, či názov zastávky v klavike ale zatiaľ čakám asi márne. ? ?

a na zastávke ,,V úvoze" ,,Ťahanovce, obec" ? ? ?

Budú sa meniť aj riaditelia úsekov? Myslím úsek riadenia dopravy, úsek dopravy a techniky... atď.Alebo títo zostávajú na svojich rolách?

Som zvedavý, aké novinky nadídu v DPMK. Taktiež som zvedavý na rozpočet DPMK.

Jaš, Gold, Schraml

Nové osoby v predstavenstve DPMK:
Juraj Hrehorčák, Martin Jašš, Slavomír Joščák, Robert Golda, Zdeněk Šraml - hádam som neskomolil (nový GR DPMK). Bol návrh do predstavenstva na Ing. Filipka, ale za neho hlasovalo len 20 poslancov (9 zdrž, 20 proti).

Celé staré predstavenstvo je out.

tie tam už niesú ?