Discussion Forum › General Discussion

1. ospravedlňovať 1 porušovanie zákona iným porušovaním zákona je, prinajmenšom, detinské. Nehovoriac o tom, že odbočenie vpravo z hlavnej cesty nie je ani zďaleka také rizikové ako prechod križovatkou rovno z vedľajšej cesty krížom cez hlavnú cestu.
2. ak bola daná zmena vykonaná kvôli inkriminovanej križovatke, čo potom s L 12

To podľa teba kvoli takej prkotine mali polepiť na každy voz na dvere aspoŇ 20cm pismom, že v stredu 22.9 bude doprava zadarmo a tyždeŇ dopredu to hlasiť na kažej zastavke alebo čo?
A zastavkova vytrina kde su najdäležitejši oznamy nie je pre teba lukrativne a dosť "kompetentne" miesto? ? ?

zato ja som sa nestretla s vozom, ktorý by oznam o ETM nemal....v pár vozoch akurát nebol oznam o rozlúčke, ale ETM boli aj dva v jednom voze....

naozaj bol v každom 1 vozidle bol oznam o ETM V tom prípade niekomu značne vadili tie plagáty, videl som ich veľmi zriedkavo.
A čo tak využiť lukratívnejšie plochy na reklamu? Oznam priamo na dverách zvonku - to si všimne aj nevšímavý substrát. DPMK má k dispozícii sakramentsky lukratívne reklamné plochy (a iné možnosti - napr. infopanely, hlásenia vo vozoch) a nevyužíva ich potenciál ani len na 10 %.

v každom vozidle a na všetkých zastávkach v centre bol oznam, kde to bolo spomenuté....aspoň vidieť, že tie oznamy sa robia zbytočne

mňa už nič neprekvapí... však nech začatá sranda trvá a graduje... ?

súhlasím, že v tomto smere chýbala príprava. Čo sa týka blokovania - už to nie je také jednoduché, ako píšeš. Nové zmeny, ktoré sú postupne zavádzané majú aj tú vlastnosť, že po príchode do zastávky automaticky zablokovaný systém odblokujú. To je pre prípady, keby sa revízori "zabudli". V tomto prípade môžeš systém blokovať koľko len chceš. Ale aj na to by sa našiel recept.

Re #57323 romeo: nikdy a nikde nemáš ideálne prestupy vždy a všade. Smer, ktorý udávaš nie je zaujímavý pre väčšiu cieľovú skupinu cestujúcich a teda sa riešia prioritnejšie veci. Posuny jednej alebo druhej linky by vyvolali zničenie ostatných náväzností, ktoré sú v spoločných úsekoch viacerých liniek a v prestupných uzloch.

Re #57327 VLI: zaujímavé, že odbočovanie vozidiel MHD z druhého odbočovacieho pruhu, aby vôbec to vozidlo prešlo križovatkou Zimná vs. Letná im nebezpečné nepripadalo... ?

Re #57336 Isidor: nie, aj tu sa to zjednocovalo, aby nám ľudia nebehali krížom-krážom po námestí...

Re #57340 RDZ 50: nehovoril by som to nahlas, lebo sa toho nebodaj aj niekto chytí... ?

Re #57346 treliki: takých "zaručených" informácií som už počul taaak veľa...

No presne tak: tuhé nápravy vpredu aj vzadu, perovanie listovými pružinami, nitované karosérie, volanty s priemerom ako kormidlo na lodi a podobne.

Ako minule niekto napisal na K-R tak v niektorych veciach maju neskutočne technologie a nevime čo ale napr v automobilovom priemysle su 100 rokov za opicami.

Typické škaredé americké čudo. ?

To je ale buďa...

Pamätate si na kauzu Blue Bird? ?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/482482.jpg

Na zastavke Astoria smerom na NO natretli zabradlie, ale nebolo umiestnene upozornenie na cerstvu farbu. Malo to za nasledok ofarbenie oblecenia a prirucnej batoziny viacerych, ktori rano stali na tejto zastavke. Zvysovanie imidzu v ociach verejnosti.

V ramci cestovania zadarmo udajne vcera revizori kontrolovali listky v buse cislo 17 smerom od Jedlikovej cca o 7.20 rano. Vie sa k tomu niekto vyjadrit?

MHD bola včera zadarmo. Nie pre všetkých
http://korzar.sme.sk/c/5561343/mhd-bola-vcera-zadarmo-nie-pre-vsetkych.html

citujem:
"DPMK poskytol možnosť cestovať zdarma, nie povinnosť. Nie v každom meste bola v stredu MHD zdarma, hoci pred rokom to tak bolo. Podľa našich informácií jedným z dôvodov bolo aj množstvo sťažností od tých, ktorí nevyužili pred rokom možnosť cestovať zdarma," reagovala Murová.

Chudáčikovia poddaní - cestujúci, DPMK sa nad nimi uľútostil a dal im MOŽNOSŤ!!! (?) jeden deň ("Deň dopravy") sa prepravovať kdekoľvek zdarma. Vlastne mali byť radi, že v ten jeden deň bola u nás MHD zdarma, nie všade to tak bolo (ako "argument"). Mali by si to vážiť a nepindať nad tým, že to bolo nedotiahnuté do konca. ?

Premýšľam nad tým, či by tunajšia výhovorkyňa nemala radšej zvážiť pôsobenie vo funkcii hovorcu (všeobecne). Veľmi jej to s verejnosťou nejde (ak samozrejme nepočítam odrapotanie výhovoriek, ktoré dostane na papieri). Podľa mňa sa už dávno diskvalifikovala na túto funkciu.

Len na pripomenutie:
http://www.sme.sk/c/2016333/hovorkyna-monika-murova-dostane-pokutu.html

Hovorkyňa ministerstva školstva Monika Murová dostane za svoj výrok: "Mám takú náladu, že mám sto chutí povedať, tak nech zdochne, do prdele. Doteraz jak študoval? Sorry, ospravedlňujem sa," pokutu.

Dokým sa nezačal opätovne budovať socializmus v jednej budove na adrese Tr. SNP 48/A pod vedením najväčšieho, najdemokratickejšieho a najkresťanskejšieho súdruha Chňapíka, tak stačil jeden jediný hovorca na všetko (vrátane DPMK). A bol to profesionál. Lenže bolo treba zamestnať ľudí blízkych Košickému Dinosauriemu Hnutiu (resp. jedného si zamestnali z Korzára, aby sa nevŕtal v doteraz poriadne neobjasnenej kauze (ne)vyplatenia billboardov ohľadom Chňapíkovej primátorskej kampane (už sa do Korzára naspäť vrátil)), tak sa nám tu výhovorcovia namnožili ako huby po daždi. Pevne verím, že tieto nezmyselné viacnásobné výhovorcovské posty sa budú po voľbách hromadne rušiť.

nový midibus IVECO: KE 219HG ?

jaj, kvôli súťaži., chápem

Nevie náhodou niekto, prečo sa dnes nekonalo v rámci ETM detské popoludnie na Kuzmányho a zároveň uzávierka časti ulice

cez Mäsiarsku (tak by to malo byť vpravo - na Hviezdoslavovu, vľavo - na Mäsiarsku, vľavo - na Bačíkovu)

včera som videl jeden bus, ako nešiel direk na Hlavnú, ale zabočil vpravo, vľavo a vpravo , čim sa dostal na tú cestu, ako pred zmenou bez toho, aby šiel po Hlavnej.