Reply on: SHORTY #57305:
...vieš, keby dotyčné osoby zvládali svoju pracovnú náplň na 100% (t.j. robiť tak, aby všetko svietilo, hlásilo, zobrazovalo správne odchody v palubáku etc.) tak nepovedal by som ani slovo na to, že sa navyše montujú v mechanickom značení zvyšných, neosadených vozidiel ale pri súčasnom stave... no neviem to inak nazvať ako tvrdou buzeráciou a dokazovaním si niečo... Dobre už bolo, škoda rečí... ? ?
sances
Trošku som sa zmýlil..
Kedže je toto diskusné fórum - patrilo by sa diskutovať..
Táto téma by bola ale veľmi široká..
a ešte som si vybral fakt skvelý čas na kritiku.. ?
Všetko je to o tom cez aké sklíčka sa na to človek pozerá.
V podstate nemám nič proti ..fungujúcej.. MHD.
Ani osobné autá, alebo iné prostriedky osobnej prepravy nemusia stále smradiť..a miesta pre ne je ako nad zemou, tak aj pod zemou ako som už písal, nemusia zabrať miesto každému stromu..
Ale keď mám ja "problém" sa narýchlo orientovať ktorý bus kam ide a čo to vlastne je za bus a kam to priložiť a ako dlho to platí..čo potom starší ľudia
Zdá sa mi že MHD sa to ľudom sťažiť a nie im slúžiť..
Pamätám časy keď v bričke bol človek ktorý predával lístky a tie stáli 50 hal.. a všetci boli šťastný a slušne sa pozdravili..
Ale ani o tom to nie je..
Ak má byť MHD atraktívna musí byť efektívna..jednoduchá a blbovzdorná
Sme predsa konzumná spoločnosť