Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Isidor

#57274 Rate positive Rate negative
Prvá podobná súťaž sa odohrala v Košiciach už pred viac ako sto rokmi. V roku 1906 (14. júna) odštartoval zo železničnej stanice balón plnený plynom - Turul. Dosadol na strechu parných kúpeľov na Námestí Janka Kráľa, druhý štart mal z ihriska Košického atletického klubu na Moyzesovej ulici. Vtedajšiu senzáciu číslo jeden sledovali stovky Košičanov, väčšina pešo. Jedna dvojica v automobile, cyklista a motocyklista však súťažili s posádkou balóna, kto bude v cieli prvý. Balón nakoniec pristál pri obci Bidovce, ako druhý dorazil automobil a tretí bol motocykel. ?

http://korzar.sme.sk/c/5557831/nahanacku-v-kosickych-uliciach-vyhral-elektrobicykel.html
Reply

RDZ 50

#57273 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57271:
🙂 ...ja by som dal trasu OPT → USS a nasadil bežca, korčuliara, cyklistu, električku, autobus a osobný automobil... ?
Reply

5

#57272 Rate positive Rate negative
"Cestujúci v Midibuse dorazili do cieľa ako poslední, vozidlo však meškalo ešte pred nástupom, pretože uviazlo v rannej dopravnej zápche."

Autobus došiel na štart po štarte?... zaujímavá súťaž...

Re #57258 tbus: Keď môžu byť autobusy zodpovedné, prečo nie...
Reply

Nodes

#57271 Rate positive Rate negative
Reply on: RDZ 50 #57270:
Alebo korculiar a bezec budu viac trenovat.:-)
Reply

RDZ 50

#57270 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57261:
že... ? Nasledujúca súťaž bude nastavená tak, že zvíťazí trio slimák, dážďovka a ježko... ?
Reply

TA

#57269 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #57268:
podľa zverejnených informácií to tak aj bolo - nezačínal a nekončil na zastávke MHD (hoci Námestie osloboditeľov je široký pojem)
Reply

S499.1023

#57268 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57263:
Takýto test, aby bola zaručená nejaká objektivita, by nemal začínať a končiť na zastávke MHD, pretože nebáva zvykom, aby cestujúci cestoval zo zastávky na zastávku.
Reply

Iv

#57267 Rate positive Rate negative
Reply on: Mr.Henky #57220:
zlatko, keby debilní cestujúci netrepali do tých vitrín, tak by tie magnety nepadali....ja neprekrývam magnetom ani jedno jediné písmenko...a okrem toho, je to hodne neaktuálne, pretože už tam sú nové magnety...k poslednej fotke poviem len toľko, že tá vitrína sa nedá otvoriť, bolo to nahlásené JCDecaux a oni to mali dať do poriadku, ak to do poriadku nedali, sťažuj sa u nich...ja nesmiem nasilu vitrínu otvárať, aby sa nezlomil kľúč....ďakujem za pochopenie....
Reply

TA

#57266 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57263:
ale veď auto nešlo popri trati. Každý súťažiaci mal ísť svojou vlastnou trasou. Aspoň minulý rok to tak bolo prezentované.
Reply

Nodes

#57265 Rate positive Rate negative
Este jeden paradox. Tento test vysiel jak reklama na bicykel. Ibaze sa na nom kvoli absentujucej sieti cyklochodnikov da pohybovat v premavke len s davkou rizika.
Reply

tbus

#57264 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57263:
a v aute netreba prestupovať..
Reply

Nodes

#57263 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #57262:
O aute by sa dalo polemizovat. V praxi je len zriedkavo realizovana cesta IGK v subehu s elektrickou. Ked mam auto, tak idem najkratsou resp. najrychlejsou moznou cestou.
Reply

TA

#57262 Rate positive Rate negative
Reply on: Nodes #57261:
aj tak zdrvujúco porazila auto a bus, takže predbehnutie inými ekologickými formami dopravy môžeme zanedbať.
Inak, 14:02 je takmer 2-krát viac a nie len o polovicu viac ako 7:41. ("Motorista s časom 14:02 cestoval do cieľa takmer o polovicu dlhšie ako električka." - http://imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8603)

Ktorá električka sa zúčastnila súťaže ❓
Reply

Nodes

#57261 Rate positive Rate negative
Skor sa trosku cudujem, ze sutaz nebola nastavena tak, aby vyhrala elektricka.
Reply

tbus

#57260 Rate positive Rate negative
Reply on: Astor #57259:
práve to, že článok môže mať len článkovaný autobus, električka,... Niekto je tu už zmagorený z KTčka s NP článkom ?
Reply

Astor

#57259 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57258:
vsetky presovske ich maju ? ?
Reply

tbus

#57258 Rate positive Rate negative
Reply on: 280 #57257:
čakal som kto si všimne ?

Odkedy má Midibus nízkopodlažný článok?
Reply

280

#57257 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #57252:
InfoPamely? ?
Reply

RDZ 50

#57256 Rate positive Rate negative
Reply on: gabo5607 #57255:
ich hmotnosť nie je problém, však sú také tenké, že je problém dve oddeliť v kufri od seba... ? ...noo aktuálne služobné tabule (zatiaľ aktuálne - pozn. red. ? ) - POR, MAN, SKU, CVI,.. sú oproti novým jedné 700 gramové novodury! ? ale tak máme "Kláriku" tak nech je ju dobré vidieť aj na čelách rýchlodrážnych liniek... ? Dobre že sa zrušili "zetka", dnes by sme už mali čelnú "R1", "R1 Z" a dojazdová 6tka a 9tka po spoločenský by mali asi bodkované... ?
Reply

gabo5607

#57255 Rate positive Rate negative
Reply on: RDZ 50 #57253:
Ťažšie kufre...namiesto jednej čelnej a jednej zadnej tam budeš mať teraz 4 čelné a 4 zadné ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.