no "par desiatok" to urcite nebude ? teda, no, kazdy mame inu predstavu o "par desiatkach", a pre kazdeho z nas je iny pocet penazi uz "velkym poctom penazi" .. takze asi tak by som to povedal ?
mna by celkom zaujimalo kolko € sa utratilo za ten novy font, ktory sa zacal objavovat vsade mozne (uz aj na ev.c.) .. a ked si to pozriete na internete tak zakupit si pouzivanie fontu veru nie je lacny spas .. dalsie zbytocne premrhane prachy ?
nevadí,ročne zrekonštruujeme jedno KTčko,opravíme jeden úsek trate a tešme sa! Hlavne,že na AD si veselo objednávame 19nových autobusov z € fondov. Kiežby sa radšej € z fondov použili na elektrickú trakciu.
Zaplať pánboh,aspoň zato,že prvý trolejbus pôjde na GO.
Nejaký promptný admin už napísal tie Citelisy do evidenčného stavu ? ale čo sa týka tých autobusov, to máme celkom solídne na naše pomery, no pohľad na elektrickú trakciu nás posunie pár sto kilometrov na východ ? Pomaly sa počet nízkopodlažných busov dostáva k 5O%
ja to vidím asi tak, že sa vyhnúť križovatke letná-zimná a v opačnom smere stopke na amfik, kedy mi voz od tech. univerzity zasahuje ak nie do odbočovacieho, tak do ľavého pruhu, a ak sa tam niečo pritrafí, tak som za všetko zodpovedný ja! ide o dĺžku autobusu...potom sa krútiť na križovatke letná-zimná, kde sa nezmestia osobáky, nie to bus...a tá štefaniková je asi len o VZ-Km, ale aj tak by cestujúci došiel,kam potrebuje v norme 500 metrov odzástavky...
Čiže v skratke, ide ti o presmerovanie linky v úseku medzi stanicou a Nám. maratónu mieru na Štefánikovu. Myslíš si, že vzťah týchto dvoch bodov je riešený slabo?
Raz tu už táto otázka padla, ale nebola zodpovedaná.
Astor