Doplňujúce poznámky:
Pri tunajších redukčných diétach v MHD je kupovať nejaké ďalšie autobusy čírim mrhaním verejných zdrojov. Lebo nebudú mať kde a pre koho jazdiť.
A pokiaľ sa o ne budú starať tak ako sa starajú o tie zvyšné, tak je to ďalšie nezmyselné mrhanie. Tu treba najprv urobiť seriózne zázemie (alebo si túto činnosť u niekoho objednať, keď to tunajší nevedia) a až potom čosi nové kupovať.
Tu sa za 15 rokov nakúpilo tak značné množstvo autobusov (a utopilo značné množstvo prachov v rádovo stovkách miliónov starých korún), že by nám ich mohol pomaly aj závidieť!
Z 25 ks odstavených T3 sa malo zošrotovať 15 ks a nechať 10 ks (ako nejaká rezerva). Pričom v tomto počte je zahrnutý slovenský modernizačný unikát T3Mo(r)d.
340, 359, 368 - 375 dáva práve tých 10 ks.
Re #56192 Astor: Zas len autobusy, ako keby tu nič iné nebolo. Mimochodom odkiaľ chceš na ne zobrať, keď tunajšie "vedenie" mesta svojou sa podstatnou mierou postaralo o finančné vykrvácanie mesta? Choď sa opýtať pseudoprimátora Chňapíka (KDH), pseudoriaditeľa megastrátu Kolarčíka (nom. KDH), financmajstra Dlhého (nom. KDH), kde sa podeli dane a prečo mestská kasa zíva prázdnotou, prečo sa vlastne nešetrí a prečo sa financujú nezmysly v súkromnom záujme? Hoci novozostavená pravicová(?) vláda o takom rozpráva, že treba šetriť, potierať korupciu, efektívne využívať verejné zdroje atď. Tak prečo to tunajší súdruhovia zo strán KDH, SDKÚ, SMK naládovaní na megastráte neovládajú? Nie sú len tak z tej istej fajty ako vládne strany? No podľa ich "chovania" asi nie sú. Priradil by som ich k súdruhom z KSSMERU-Slovenskej Devastácii (Decimácii).
Naviac €Ú nemá pre Košice zriadený extra šuflíček, kde sa "záhadne" a každý rok nachádza cca 10 mil. € na nové autobusy v počte 20 ks (viď nižšie).
Ale späť k veci: Hoci sa vo výročnej správe za rok 2009 človek dočíta, že každý rok chcú kúpiť 20(!) autobusov, dať zmodernizovať 4 až 6 električiek (o nejakých ových trolejbusoch sa tam už radšej nikto nezmieňuje - je to zjavne na dožitie). Ale to je úplne mimo finančnú realitu.
ja som pocul ze buduci tyzden maju prist Varia, ktore nam darovala ostrava.. vzdali sa ich, lebo vraj nam chcu usetrit peniaze za prelakovanie ostatnych vozidiel ? ?
nie je náhodou 367 už dávno po prehliadke? Zdá sa mi, že som ju aj odfotil mobilom pred halou pristavenú do výpravy ešte niekedy v polovici mája... Prečo nemôžu sprevádzkovať odstavené vozy? Lebo sú zrejme nepotrebné... Presnejšie by Ti mal odpovedať hlavný majster alebo technický riaditeľ...
...asi ako Nodes napísal, 374 a ďalších 8 odstavených vozov - 340, 368 - 373 a 375 (336 ako náďejný budúci historičák nepočítam) čakajú už len akurát na 2. vlnu šrotovného. Pokiaľ ich zásah do prevádzky nebol potrebný 6 rokov, pričom od ich odstavenia sa aj mierne zvýšila výprava, tak neverím tomu, že by s nimi ešte niekto kompetentný rátal v budúcnosti... ?
"jediná ktorá mala mestský lak ešte skôr ako bol vymyslený" ? ja som odpovedal na túto časť... no šak toto toto že vlnky má... je taká... proste košická... ?
Inak by tie farby vyzerali na malej vlajočke a inak na vozidle. Mne sa napríklad 104-ka vidí príliš krikľavá. Tá má asi najkošickejšie farby. Najviac ma teší, že sa T6 a KT8 prestanú lakovať tou škaredou rybičkovou.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
tbus
a este som si vsimol ze prebieha sutaz na tie odporne nepouzitelne plastove drzadla s reklamou vo vnutri do autobusov a elektriciek ?