Discussion Forum › General Discussion

S touto linkou sa nepohlo preto, lebo L20 tvorí jeden zväzok s linkami 13, 20L, 52 a 52L. Zväzok nielen preto, že obsluhujú rovnaké MČ, ale aj preto, že na všetkých sú dôvody pre prehodnotenie jazdných časov a cestovného poriadku a najmä preto, že vozidlá, ktoré ich obsluhujú, prejazdujú v priebehu dňa z jednej linky na druhú.

Takže o zmene na L20 sa uvažuje, ale v spojitosti aj s ostatnými menovanými linkami. Preklad L20/15 medzi NO a Furčou a tiež zreálnená jazdná doba na L20 budú súčasťou týchto zmien.

Veď práve. Od 19.6. sa urobili pomerne rozsiahle zmeny v CP takmer všetkých liniek. Prečo sa nepohlo s L20? Nielen kvôli tej blbej chronometráži. Teraz po zmene CP L15 napr. cez víkendy ide tých pár spojov L20 vždy 3 minúty po L15 (na Furču). Tam bola dobrá koordinácia, ktorá sa úplne rozbila. Takže dôvod zmeniť CP L20 tu je a malo sa tak urobiť už v rámci zmien od 19.6., či kde je problém?

CP L20 sa nemenil, pokiaľ viem.

Tvrdý a nekompromisný obhajca prestupov jt akoby začínal strácať pôdu pod nohami, len čo sa ho podobná zmena bytostne a prakticky dotkne? Zrazu to nie je dobre... zrazu vidí len svoje sídlisko a komplexný pohľad ho nezaujíma? Zrazu teórie nefungujú?

Re #55658 Vladimír: Dnes som si to všimol, dnes som to napísal. Ja len, že tých "najbližších zmien" už bolo niekoľko.

Sakra! Dnes jazdí po Kuzmányho výluková L7 s 10min. intervalom medzi spojmi. Keby mala byť zachovaná L3, tak by z Jazera jazdili na striedačku L3 a L7, každá po 20 minútach. A tak by na Kuzmányho bol aký interval? Aký? No 20 minút. Taký.

Re #55657 5: Zaujímavé ako toto každého vzrušuje. Ako keby v minulosti neboli príklady na rozdielne alebo inak divné jazdné doby súbežných liniek (v blahej pamäti expresy, čo mali po Hlinkovej dlhšie jazdné doby ako základné linky). Samozrejme, že aj toto je nezmysel (očividný pozostatok z doby, keď sa jazdilo cez Priemyselnú). Ak bolo povedané, že pri najbližšej zmene sa jazdné doby opravia, zrejme to tak bude.

Neriešme to, nerozumieme tomu. 15-ka za 2, 20-ka za 4. To máš ako s ľuďmi. Ja som tiež v 15-ke kadečo stihol za 2 minúty, čo mi dnes trvá 4...

Aké redukovanie? Veď štvorka ani teraz po Kuzmányho nejazdí.

Áno, aj teraz došlo k určitej redukcii spojov na Kuzmányho. A Ty tam navrhuješ ešte o polovicu spojov menej. Výluka je výluka a nemožno všetkým zachovať všetko. Je mi však na počudovanie, že pre priame spojenie ČASTI Jazera so stanicou (lebo jeho časť má naďalej priame a dokonca rýchlejšie spojenie prostredníctvom L19) si ochotný bez váhania na jednom traťovom úseku ED vylúčiť dopravu úplne a na druhom zredukovať ešte súčasný interval na polovicu.

Neviem ako si na to prišiel.

džejtý túži po L7 s 10' celodenne, L9 s 10' a zrejme aj L3 s 10', kým na trati VSS-Barca môžu hrdzavieť koľajnice. Lebo tam L12 kopíruje električku, ale keďže súbehy sú zlé-zlé-zlé, tak ju rovno zrušíme

Linka 4 jazdí na trase Barca - Južná trieda - Staničné námestie... Čiže aj teraz došlo k redukcii liniek, ale spoje jazdia v 10´ intervale, nie 20 a rovnako by to bolo, ak by linka 3 jazdila a linka 4 nie. Kuzmányho sa to nijak netýka.

Po Kuzmányho by sa rozsah dopravy zredukoval na 20min. interval. To by bolo oukej?

Jáj tak, ospravedlňujem sa. ?

Čo tak otvoriť oči?
http://imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8424

a akoze oznamit, ze na zimnej nestoji L22?

Jáj!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

No a? To je RAčka

2. Nominácia na chronometrážny počin roka.
LRA6, úsek Gymnázium Opatovská >> Tepláreň - 2 MINÚTY!!!

hej hej, hlavne že sa o tom kecalo, že to bude opravene pri najbližšej zmene.