jedna z hovadín pomerne vysokej životnej úrovne je, že sa ničia mnohokrát funkčné veci, ktoré by v pohode mohli fungovať ďalej, to je prípad aj tejto briky, aspoň to tak vyzerá.
existujú aj nepísané pravidlá ? pravidlá tolerancie, ohľaduplnosti (nepojdem tym spojom)
Re #54560 redburger: električka má všeobecne lepšiu kapacitu ako autobus, a jazdí v podstate centrom mesta (autobusy RA nie), ale má dosť súbežných liniek, ktoré tú trasu prejdú za ten istý čas, pričom autobusy len spájajú nejaké dva body rýchlejšie ako bežné linky.
malý prepočet na ukážku pre mesiac s 22 pracovnými dňami:
22 x 2 x 0,37 = 16,28 €
alebo ak napríklad pracuje tak, že chodí do práce počas 2 dní z 3 po sebe nasledujúcich, teda približne to platí pre 3-zmennú prevádzku: 30 / 3 * 2 = 20 dní
20 x 2 x 0,37 = 14,8 €
ja nejako nerozumiem ako moze niekto cestovat do uss na 4zastavkove listky.. ved ked tam chodi kazdy den predpokladam koli praci, tak si asi kupi mesacnik, nie ?
Keď si niečo objednám, býva zvykom, že to musím aj zaplatiť ? Vieš nejako doložiť, že USS za spoje Rx/RAx platí dopravnému podniku (podobne ako platí za vnútropodnikovú dopravu)? Nejako neverím, že by tomu tak bolo (aj preto, že sa jedná o verejné linky, kde platí bežná tarifa), ale rád sa nechám poučiť.
eMareq
http://galeria.index.hu/belfold/2010/05/14/ikarus_187v/?current_image_num=0&image_size=s
http://www.bkv.hu/jarmutesztek/ikarus187v.html
Sólo 134v
http://www.bkv.hu/jarmutesztek/ikarus134V.html