Reply on: jt #53551:
To nieje nijako tématicky iné, keď preferencia je časť z celkového potenciálu ED. Myslím, že sa vyjadrujem dosť jasne a celkovo to na seba dosť úzko nadvazuje na to, aby som to neoddeľoval enterom. A vysvetľoval so Ti to ešte v ďalšom príspevku, tak neviem, či by to oddelenie pomohlo.Re #53550 Nodes: Tak to teda mali, no ale sme v Ke, ach jaj, aspoň sa to robí teraz, lepšie, ako vôbec ?
Re #53552 Peter55: Aha, no, je to škoda, ja som si tak naivne začínal mysleť,že sme sa v KE dostali aspoň na úroveň toho, že keď máme niečo nové, resp. reko, tak sa o to, keď sa už do toho investovalo, aj postaráme, holt..mýlil som sa ?
Re #53554 SHORTY: Aha, takže je to kôli NP KT na L6. Jasné, KTčka som na stanici vídaval, však aj napríklad L5... len som myslel, že za každých okolností sa tam rýpu. No na NP to asi bude už ozaj dosť o hubu. V každom prípade sa veľkým L3 a NP L6 veľmi teším ? .
SHORTY
Je to kvôli NP na L6, ktoré údajne však aj doteraz mohli premávať po 2-kovej koľaji a údržba tratí už asi rok tvrdila, že NP môžu prechádzať celú stanicu a po všetkých koľajach... a všetci im slepo verili, až sa tam v piatok vybrali s NP čeknúť to. Podľa nasprejovaných čiar ten prechod NP stanicou nebol asi tak jednoduchý a tuším, že aj jeden obrubník aj "fest" orýpali s NP článkom...
Len som si nevšimol, či boli aj na MMM ? , ak nie tak 1.4. tam isto ryhy budú... ?