Discussion Forum › General Discussion

určite nie, to nie je len o prednom čele, v 3002 je posunutá podlaha, všetko poposúvané, vytlačené, ešte aj BUSE panel je zohnutý ale sklo sa mu nerozbilo (proste nezmar BUSE ? ) ale inak všetko komplet je zničené. Čistá bezdvôvodná masakrovačka.

Nie je jednoduchšie nahradiť predné čelo (z 3004), ako meniť motor a ďalšie súčiastky?

ja to vidím veľmi jednoducho, 3004 nemá motor, vlastne už má a taktiež ďalšie veci čo jej chýbajú počas odstavenia jej práve došli.

a to je aj logicke, pretoze na beznych cestach nemas stlpy zapustene priamo v asfalte... aspon maju dalsie nahradne diely na karosy ?

To vyzera na vyradenie.

vodič uvádza 20km/h. Všetko je zatiaľ v štádiu riešenia.

Čo viedlo vodiča ísť v priestore garáží takou rýchlosťou, pri ktorej takto zošrotoval predné čelo? Ako rýchlo asi šiel?

Tak tu aj video z 3002... fúkal vietor, ešte k tomu zima a slnko zle svietilo... ale dokomentačne to stačí:

http://www.youtube.com/watch?v=8xbQaQYJQhE

?

Alebo driftoval ? Inak zaujímavé že najviac takýchto nehôd sa stane v garáži ?

ako sa to stalo? Vodič si nevšimol stĺp?

dôkazový materiál: http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=4472

VOZ 3002

Alebo to bola 3003 ? Neviem teraz.

Ďalšia odstavena B741 bude pravdepodobne 3002, cely predok ma zrušeny po naraze do stlpa v garaži.

ejha, o tej metrovej vzdialenosti od obrubníka som nevedel. Len škoda, že v meste máme x semaforov, ktoré túto normu porušujú. Inak, ak auto v šmyku vylezie na ostrovček, meter plus mínus človeka už veľmi neuchráni. Ale chápem, že normy sa musia dodržiavať. Možno by stálo za to, posunúť semafor južnejšie, aj tak rovno sa už nedá isť.
Nielen 15-metrové vozy tam majú problém. Taktiež aj 18-metrové vozy musia prechádzať celým profilom, neexistuje, že by vedľa busu ešte vošlo aj auto.

myslim ze tato zakruta nieje o nic uzsia ako zakruta o niekolko sto metrov dalej na uz teraz zatvorenom useku (kde tiez vznikali rozne kolizne situacie)

Mal som na mysli upravy vyvolane novym riesenim Sturova - NO s Juznou triedou. Takze v lete. Dakujem.

Ktorý úsek ? Ak sa pýtate priamo trate v úseku Senný trh - Južná trieda, resp. Južná trieda - Žižkova, tak to je otázka pre DPMK resp. magistrát. Úpravy vyvolané Auparkom, resp. novým riešením komunikácie Štúrova - Námestie osloboditeľov a križovatky s Južnou triedou budú realizované približne v letných mesiacoch, po ukončení preložiek IS v dotknutom území križovatky. Predpokladám, že sa využijú mesiace letných prázdnin - júl, august.

doplním otázku: bude ju platiť investor alebo mesto?