Z pohľadu vodiča by sa mi tiež pačil citelis ale maximalne jeden deň, potom by ma yeblo od toho ako tam všetko vrzga a trepe, v solarise musiš prejsť cez pol metra hlboku jamu aby si počul aspoň trošku niečo buchnuť, citeliu stači kamienok ktorym s aposypuju cesty a robi hluk jak tank. (hovorim o III generacii SU čiže 3901-03)
Solaris má veľa naj, ale z reálnych kanditátov je Citelis a to nie je tiež také zlé, má to výhody vodiči si to chvália už. Ale na Solarisy tretej generácie ( 3901,2,3) sa zatiaľ nechytá nič... krásny nemecký dizajn, interiér parádny interiér, vlečka krásne kopíruje, aj výborne ťahajú do kopca len naše majú slabé prevodovky a tá nevie čo má radiť a veľmi neskoro podradzuje.
S tym suhlasim, že maju dobry interier ale minimalne jednu 2ku by som tam pridal...
A k tym nerovnostiam, s citleismi by som to neporovnaval ani zďaleka, veď v citelise je hluk akokeby som išiel vo vlaku na rozbitej trati jak tam všetko trieska a vrzga, narozdiel od solarisu.
Hej, nerovnosti zvládajú dobre, pekne to bolo vidieť pri jazde po električkovom páse. Aj keď Citelisy na tom tiež neboli zle. A tie miesta na sedenie - je to v prvom rade mestský, nie diaľkový autobus, čiže sa tam nezdržíš tak dlho, aby ťa rozboleli nohy. Interiér majú riešený výborne, je priestranný a vzdušný, rozhodne najlepšie riešený zo všetkých vozov, ktoré tu máme.
zalezi od konkretneho voza, napr. dva busy z tej istej dodavky a jeden huci jak tank a druhy ide uplne normalne... takto celkovo sa to podla mna porovnavat neda
v podstate 15ky a 18ky su ina generacia, je tam v niektorych veciach dost rozdiel, hlavne v interieri vidiet ze je to konecne autobus na urovni... a hlucnost si myslim zalezi vo velkej miere aj od udrzby
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
tbus